雙車外觀車型對(duì)比 [XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)] 卡導(dǎo)一幫一的欄目已經(jīng)推出了八期,首先先謝謝各位卡友們支持與理解,。與此同時(shí),,我們也收到很多的網(wǎng)友提問和留言,,其中包括了自己身邊的朋友在購買車輛時(shí)的各種糾結(jié)。就在前兩天,,我身邊的一個(gè)好朋友問我,,長安馬自達(dá)CX-5好還是本田CR-V好,買那個(gè)更加超值,,今天,,我們就和大家一起聊聊這個(gè)話題。 先簡單的和大家介紹一下我這位朋友,,他出生在一個(gè)普通老百姓的家庭中,,從小到大身邊沒有發(fā)生過驚心動(dòng)魄的事情,要是有的話,,也就是他求婚的那一次,。而他家里本身有一輛99年底的捷達(dá),由于年頭較長,,車已經(jīng)破爛不堪,,已經(jīng)到了“送終”的時(shí)候。所以,,他們家想更換一輛SUV,,不僅可以在開車時(shí)“高人一等”,還能有較大空間裝載物品,。同時(shí),,他本人是個(gè)“外貌協(xié)會(huì)”成員,雖然自己長的不咋地,,但在選車方面要求很高,,非常喜歡長安馬自達(dá)CX-5的外觀,而家里的長輩卻想購買本田CR-V,,畢竟是老家兒掌握著經(jīng)濟(jì)大權(quán),,在購車時(shí)不得不考慮。說到這里,,估計(jì)有很多卡友也會(huì)面臨同樣的問題,,下面我就為大家全面解剖一下這兩款車型。 車主訪談: (1)購車預(yù)算有多少,? Xman:購車預(yù)算25萬左右,,最好裸車價(jià)格能在22萬,希望全部辦下來車價(jià)控制在25萬以內(nèi),。 (2)想要購買多大排量的SUV,? Xman:首選2.5L排量車型。我問:那為什么不購買渦輪增壓車型?Xman:我個(gè)人喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的平順感受,,而且在維修保養(yǎng)時(shí),,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)用要比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)便宜。 (3)為什么糾結(jié)于這兩款車型呢,? Xman:我個(gè)人非常喜歡長安馬自達(dá)CX-5的前臉設(shè)計(jì),,大嘴式的前進(jìn)氣格柵讓我心動(dòng)不已,而本田CR-V是我家人極力推薦的車型,,但是,,我個(gè)人不喜歡它的外形,,尤其是尾部,,老覺得多出了一塊“囊腫”。 卡導(dǎo)來幫助: 通過以上3個(gè)提問,,我們可以大致的看出,,Xman對(duì)長安馬自達(dá)CX-5情有獨(dú)鐘,而且作為外貌協(xié)會(huì)的成員,,中意長安馬自達(dá)CX-5的確無可厚非,,畢竟長的漂亮就是吃香,不管是車還是人,。而Xman的家人看中本田CR-V,,是基于上代車型給消費(fèi)者們留下了深刻印象,同時(shí),,我們也不得不承認(rèn),,上一代車型確實(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下面我們就通過文章一起來幫助Xman分析這兩款車型的優(yōu)缺點(diǎn)吧,。
從以上表格我們可以看出,,長安馬自達(dá)CX-5售價(jià)為22.28萬元,而本田CR-V售價(jià)為22.98萬元,,比長安馬自達(dá)CX-5多了7000元,。但在整車質(zhì)保以及保養(yǎng)周期方面都保持一致,唯一不同的就是在優(yōu)惠方面,,本田CR-V要比長安馬自達(dá)CX-5多出不少,,這樣算下來,本田CR-V裸車價(jià)格只需19.98萬元,,而長安馬自達(dá)CX-5優(yōu)惠完的價(jià)格在21.28萬元,,兩車相差了1.3萬元,這兩款車型在價(jià)格方面都非常符合Xman的要求,。
從以上表格我們可以看出兩款車型在售價(jià)方面的差距,,同時(shí),在購置稅方面,本田CR-V要高于長安馬自達(dá)CX-5,,并且在商業(yè)保險(xiǎn)方面也要高于長安馬自達(dá)CX-5,,所以,最后的總價(jià)格長安馬自達(dá)CX-5更具優(yōu)勢(shì),。
在外觀數(shù)據(jù)方面,,長安馬自達(dá)CX-5的寬度、高度以及軸距方面都具有一定的優(yōu)勢(shì),,而優(yōu)勢(shì)最為明顯的是在軸距方面,,要比你本田CR-V多出了80mm,提升了內(nèi)部乘坐空間,。 長安馬自達(dá)CX-5的“魂動(dòng)”家族設(shè)計(jì)能體現(xiàn)出馬自達(dá)對(duì)動(dòng)感的追求長。 長安馬自達(dá)CX-5對(duì)前格柵、霧燈位置,、后視鏡轉(zhuǎn)向燈,、車頂鯊魚鰭天線、輪圈這五個(gè)方面做出改善,。長安馬自達(dá)CX-5的“魂動(dòng)”家族設(shè)計(jì)能體現(xiàn)出馬自達(dá)對(duì)動(dòng)感的追求,,上揚(yáng)的腰線延續(xù)了前臉的力量感,尤其是C柱三角窗與擾流板有效形成一種呼應(yīng),,富有立體感強(qiáng)的線條營造出緊湊的車身視覺效果,。 進(jìn)氣格柵采用了全新的本田家族設(shè)計(jì),。 尾部基本保持了舊款的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 本田CR-V剛剛完成了中期改款,,前臉的改動(dòng)還是比較明顯的,,進(jìn)氣格柵采用了全新的本田家族設(shè)計(jì),在質(zhì)感方面有所提升,,大燈造型不變,,不過加入了燈帶后更具動(dòng)感,霧燈也改為銳利的矩形設(shè)計(jì)且融入了鍍鉻元素,,下保險(xiǎn)杠也使用了銀色涂裝,。尾部基本保持了舊款的設(shè)計(jì),只有霧燈的位置上移,,銀色的后保險(xiǎn)杠起到前后呼應(yīng)的作用,。 雙車內(nèi)飾對(duì)比 針對(duì)Xman的情況購車時(shí),,我們不在顏值方面有過多的敘述,畢竟長安馬自達(dá)CX-5的外形確實(shí)要比本田CR-V好看許多,。但是家里的長輩則覺得本田CR-V更有傳承,。下面我們將從內(nèi)飾方面做一下對(duì)比,看看這兩款車型哪個(gè)最符合Xman的需求,。
從上方的表格我們可以看出,,長安馬自達(dá)CX-5在配置方面,要高于本田CR-V,,雖然長安馬自達(dá)CX-5在優(yōu)惠幅度上沒有本田CR-V力度大,,但是可以用剩下來的7000元加裝GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。 長安馬自達(dá)CX-5全黑的內(nèi)飾依然是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。 長安馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾主要在中央出風(fēng)口,、中控臺(tái)裝飾面板、多媒體系統(tǒng)外部樣式,、空調(diào)操作面板,、換擋桿造型、中央扶手這幾大方面做了重新設(shè)計(jì),。長安馬自達(dá)CX-5全黑的內(nèi)飾依然是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,中間的鋼琴烤漆裝飾條將中控臺(tái)上下分隔出來,整體布局清晰易用,,三輻式方向盤手感極佳,,炮筒式儀表也是馬自達(dá)的經(jīng)典設(shè)計(jì)之一。 中控臺(tái)做工和觸感都保持了一貫的水準(zhǔn),。 本田CR-V的內(nèi)飾與舊款車型變化甚微,主要是在配置方面有所增加,。中控臺(tái)做工和觸感都保持了一貫的水準(zhǔn),,弧形的中控造型具有設(shè)計(jì)感,,中控面板上加入的仿縫線工藝體現(xiàn)出細(xì)膩的一面。中控布局十分簡約,,擋把依舊是設(shè)置在中控下方,,秉承本田經(jīng)典的MM空間理論,車內(nèi)的乘坐,、儲(chǔ)物空間都更富人性化,。
在安全配置方面,兩款車型不分上下,,長安馬自達(dá)CX-5只是缺少了胎壓檢測裝置,,但這項(xiàng)配置可以通過后期加裝而達(dá)到增配的目的,同時(shí),,在日常行駛中,,提示的作用要大于實(shí)際作用,尤其是在跑高速時(shí)這樣配置才能發(fā)揮出它最大的作用,。 長安馬自達(dá)CX-5賠了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。 雙車動(dòng)力對(duì)比 下面我們來到動(dòng)力對(duì)比環(huán)節(jié),看看Xman所中意的長安馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng),,還是本田CR-V動(dòng)力強(qiáng),?而這個(gè)環(huán)節(jié)最主要的目的是讓Xman以及他的家人看看這兩款車型動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí),,還能幫助想要夠買這兩款車型的朋友解決同樣的問題,。
長安馬自達(dá)CX-5的2.0L,、2.5L車型都采用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。 為消費(fèi)者提供了6擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱,。 長安馬自達(dá)CX-5-5的2.0L、2.5L車型都采用了創(chuàng)馳藍(lán)天(SKYACTIV TECHNOLOGY)技術(shù),,創(chuàng)馳藍(lán)天是結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器、車身和底盤技術(shù)優(yōu)化的革新系統(tǒng),,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kW(155Ps),,最大扭矩200Nm;2.5L車型最大功率144kW(196Ps),,最大扭矩252Nm,。2.0L入門車型采用6擋手動(dòng)變速箱,,自動(dòng)擋車型匹配的是6擋手自一體變速箱。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)整體布局稍顯凌亂,。 為消費(fèi)者提供了5擋自動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱,。 本田CR-V延續(xù)了現(xiàn)款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為144kW(155Ps),最大扭矩為190Nm,,而重點(diǎn)是搭載源自Honda FUNTEC地球夢(mèng)科技最新技術(shù)的2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率137kW(186Ps),峰值扭矩245Nm,,性能和燃油經(jīng)濟(jì)性比舊款車型都有所提升,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,除了2.0L入門級(jí)車型匹配一臺(tái)五擋自動(dòng)變速箱,,其余車型均匹配CVT無極變速箱,。 編輯點(diǎn)評(píng):通過以上對(duì)比后,我們可以看出兩款車型明顯的差距,,長安馬自達(dá)CX-5憑借著高顏值以及豐富的配置優(yōu)勝與本田CR-V,,但在優(yōu)惠力度方面,本田CR-V卻具有較大優(yōu)勢(shì),。要說兩款車到底哪個(gè)更好,,我個(gè)人偏向于長安馬自達(dá)CX-5,,是因?yàn)槲疑倩?000元錢,,同時(shí)還得到了更豐富的配置以及高顏值的外觀。并且誰都會(huì)花錢去買自己所喜歡的商品,,這個(gè)道理大家都懂,。不過,話又回來了,,本田CR-V也不是一無是處,,畢竟此款車型早已在市場上打下了深厚的基礎(chǔ)。所以,,想要購買的這兩款車型的人在選購時(shí),,還是要根據(jù)自己需求而定奪。
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