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大家好，云規(guī)劃偉大街道系列第5期 我們一起來聊聊如何打造一條智慧的街道 我們將從三個(gè)方向來展開,，包括 智慧設(shè)施和交互,、智能出行和輔助、智能監(jiān)控和管理 熟悉云規(guī)劃文章的各位應(yīng)該熟悉我們的邏輯 不講大道理和高深理論 通過介紹國內(nèi)外相關(guān)的十幾個(gè)案例讓大家自己來理解和判斷吧 一,、智慧設(shè)施和交互
案例1-1：美國紐約LinkNYC智慧面板 Google公司旗下的慢行實(shí)驗(yàn)室（Sidewalk Labs）與LinkNYC合作,，以美國紐約為試點(diǎn)，尋求在城市部署智能街道技術(shù),。 這一計(jì)劃的主要內(nèi)容，是以數(shù)字廣告面板取代當(dāng)前遍布城市大街小巷的付費(fèi)電話亭,，為市民和游客提供信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù),。這個(gè)面板能向半徑150英尺范圍內(nèi)的所有人提供免費(fèi)的無線上網(wǎng)服務(wù)；面板上配備的多功能接口,，能讓市民給手機(jī)充電或是撥打電話,；提供本地生活信息的觸摸屏，可以利用交互式地圖幫助市民找到附近的餐館,、博物館和最新的娛樂熱點(diǎn),。 有賴于兩塊55英寸的廣告顯示屏，LinkNYC數(shù)字廣告面板將在未來的12年時(shí)間內(nèi)為紐約市帶來5億美元的廣告收入,。 圖1：面板集服務(wù)與商業(yè)廣告于一體（來源網(wǎng)絡(luò)） 圖2：可以給手機(jī)充電或是撥打電話（來源網(wǎng)絡(luò)） 案例1-2：上海東方書報(bào)亭 新一代多功能東方書報(bào)亭箱體兩側(cè)配置高清戶外顯示屏,，配上wifi服務(wù)、移動(dòng)充電電源,、醫(yī)藥箱,、雨傘等多種便民用品。引入公共事業(yè)費(fèi)代收代繳,、卡類充值,、文化票務(wù)等便民業(yè)務(wù)。打造公共信息,、政務(wù)信息,、便民信息、商業(yè)信息發(fā)布平臺(tái),。 圖3：隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來,，書報(bào)亭建筑融入更多新的功能（來源網(wǎng)絡(luò)） 圖4：一側(cè)觸摸屏可查詢地圖、公交站,、地鐵站,、銀行,、公廁等信息（來源網(wǎng)絡(luò)） 案例1-3：杭州街頭智能報(bào)刊亭 該報(bào)刊亭每個(gè)格口里放了不同種類的報(bào)紙和雜志，點(diǎn)擊電子屏幕,，動(dòng)動(dòng)手指,，即可買到想要的報(bào)紙或者雜志。付款方式支持微信,、支付寶,、投幣。在報(bào)刊亭的另外兩側(cè),，還有一個(gè)飲料貨柜和一個(gè)零食貨柜,。報(bào)刊亭還有一塊大型的LED觸摸屏，在這塊屏上集成了WiFi熱點(diǎn),，手機(jī)充值,、水電費(fèi)繳納等便民服務(wù)。公益,、社區(qū)活動(dòng),、政府信息發(fā)布等功能，今后也將在報(bào)刊亭逐步開放,。 圖5：買書報(bào)飲料均可自助（來源網(wǎng)絡(luò)） 圖6：智能化報(bào)刊亭支持給手機(jī)充電（來源網(wǎng)絡(luò)） 案例1-4： BigBelly智能垃圾桶 BigBelly智能垃圾桶的能源完全取自于太陽能,，無需消耗額外的電力。這款垃圾桶自帶的垃圾壓縮功能,，可以壓縮和儲(chǔ)存5倍于自身體積的垃圾,，每周僅需清理一次即可。當(dāng)垃圾桶的容量達(dá)到85%時(shí),，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)給處理中心發(fā)送地理位置信息,，由處理中心的系統(tǒng)根據(jù)各個(gè)垃圾桶發(fā)回的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，依此規(guī)劃出最佳的回收路線,，并派出車輛進(jìn)行垃圾桶的清理,。 圖7：美國布魯克林街道街道BigBelly智能垃圾桶（來源網(wǎng)絡(luò)） 二、智慧出行和輔助 把交通基礎(chǔ)設(shè)施,、交通運(yùn)載工具和交通參與者綜合起來系統(tǒng)考慮,，充分利用信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù),、電子傳感技術(shù),、衛(wèi)星導(dǎo)航等多項(xiàng)高新技術(shù)的集成及應(yīng)用，使人,、車,、路之間的相互作用關(guān)系以新的方式呈現(xiàn)出來。 案例2-1：分時(shí)共享電動(dòng)車 傳統(tǒng)汽車租賃模式主要是以租車公司為主,，一般分長(zhǎng)租和短租,，適合使用時(shí)段較長(zhǎng)的情況下,，電動(dòng)汽車租賃模式在傳統(tǒng)汽車租賃模式的基礎(chǔ)上增加了自助式的分時(shí)租賃。主要特點(diǎn)是：無人值守,、網(wǎng)上或手機(jī)端預(yù)約,、刷卡開門、分時(shí)計(jì)費(fèi),，滿足了部分短時(shí)間內(nèi)有租車需求的市民,。具體步驟為： 第一步辦卡：租車人攜帶身份證、駕駛證,、保證金或信用卡,，在網(wǎng)點(diǎn)登記后可以拿到租車卡、賬號(hào)和密碼,。 第二步預(yù)約：租車人也可以通過手機(jī)App軟件進(jìn)行預(yù)約租車,，預(yù)約完成之后，車輛上的黃色預(yù)約燈亮起,，租車人到現(xiàn)場(chǎng)后,，刷卡或App點(diǎn)我要租車即開始租車。 第三步租車：將具有租車功能的IC卡放在有電動(dòng)汽車刷卡區(qū)刷卡,，此時(shí)，刷卡器界面上的黃燈預(yù)約等亮起,，并車門打開,，表示已經(jīng)預(yù)約該車，租車人及時(shí)進(jìn)入車內(nèi),，點(diǎn)擊開始租車按鈕,，藍(lán)色租賃中燈亮起，車輛動(dòng)力解鎖,，則完成租車,。或通過手機(jī)App也可完成租車步驟,。 第四步還車：點(diǎn)擊車上還車,，在提示框中點(diǎn)yes確認(rèn)還車，車子動(dòng)力將被鎖定,，還車可以使用手機(jī)App鎖定車門,，或者刷卡鎖定車門。如果還車在充電樁邊上,，客戶還需要把車插上充電線,，給車進(jìn)行充電（未在充電樁還車屬于異常還車，需要加收異常還車手續(xù)費(fèi)）,。 第五步查詢：通過手機(jī)App或者網(wǎng)站,，在會(huì)員登陸之后,，可以查詢個(gè)人信息、預(yù)約車輛,、預(yù)約充電樁,、剩余金額、消費(fèi)信息,、租車和還車記錄等功能,。 圖8：共享電動(dòng)車租車流程（自制） 圖9：固定租車還車點(diǎn)一般都配置充電樁，給車充電（來源網(wǎng)絡(luò)） 案例2-2：無樁式共享自行車 摩拜單車,，是由北京摩拜科技有限公司研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)短途出行解決方案,，是無樁借還車模式的智能硬件。人們通過智能手機(jī)就能快速租用和歸還一輛摩拜單車,，用可負(fù)擔(dān)的價(jià)格來完成一次幾公里的市內(nèi)騎行,。 使用摩拜單車智能手機(jī)應(yīng)用，用戶可以用自己的手機(jī)查看單車位置,，繼而預(yù)約并找到該車,。通過掃描車身上的二維碼開鎖即可開始騎行,到達(dá)目的地后, 在街邊任意畫白線區(qū)域內(nèi)手動(dòng)鎖車完成歸還手續(xù) 。 摩拜單車摒棄了固定的車樁,，允許用戶將單車隨意停放在路邊任何有政府畫線的停放區(qū)域,，用戶只需將單車合上車鎖，即可離去,。車身鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片,，GPS模塊和 SIM 卡，便于摩拜監(jiān)控自行車在路上的具體位置,。 圖10：手機(jī)APP上可以檢查到附近的未使用的車輛情況（來源網(wǎng)絡(luò)）
圖11：手機(jī)APP掃二維碼即可解鎖（自攝）
圖12：可在任何街道停車帶內(nèi)還車（來源網(wǎng)絡(luò)） 案例2-3：香榭麗舍大道數(shù)碼港 它代表了未來的智能公交候車亭,，通過搭建一個(gè)樹林和綠色的屋頂?shù)目臻g以及創(chuàng)新的功能，如免費(fèi)WiFi連接和手機(jī)充電點(diǎn),。通過一個(gè)72英寸的屏幕顯示高質(zhì)量的歷史照片,，讓公眾了解更多關(guān)于巴黎和當(dāng)?shù)氐牡胤健?nbsp;
圖13：行人可以通過屏幕獲取信息（來源網(wǎng)絡(luò)） 案例2-4：智慧公交車站 為了方便乘客獲取公交信息，在公交站牌上裝上電子屏幕,，可以實(shí)時(shí)顯示公交車運(yùn)行狀況,，比如還差幾分鐘進(jìn)站、距離車站還有多遠(yuǎn),、車上已有多少位乘客等,。 圖14：臺(tái)北市光復(fù)南路的智慧公交站牌， 附等待時(shí)間顯示器（來源網(wǎng)絡(luò)） 案例2-5：美國奧克蘭Smart Walk智能走道屏顯系統(tǒng) 通過安裝著人行道上方建筑物上的投影機(jī),，將實(shí)時(shí)行車信息直接投影顯示在人行道路面上,；并為行人提供附近交通信息，包括預(yù)計(jì)步行時(shí)間,、地鐵站的位置及下一班的到達(dá)時(shí)間,。除此之外,，這一系統(tǒng)還整合了例如Uber和Lyft等打車應(yīng)用的信息。 SmartWalk智能走道屏顯系統(tǒng)服務(wù)人群廣泛,，在試點(diǎn)路段內(nèi)每年就有300萬使用者,。通過地面信息投影，增加行人的駐足幾率和時(shí)間,，為臨街店鋪帶來更多的商業(yè)利益,；而若利用投射設(shè)備投放廣告和周邊信息，更可以帶來巨大的廣告收益,。
圖15：通過地面投影獲取附近交通信息（來源網(wǎng)絡(luò)） 圖16：還可投影在墻上,，被讀取的次數(shù)將大大增加（來源網(wǎng)絡(luò)） 案例2-6：舊金山parker智能停車網(wǎng)絡(luò) 全球領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)解決方案供應(yīng)商Cisco與創(chuàng)業(yè)公司Streetline合作，在美國舊金山進(jìn)行試點(diǎn),，利用傳感器探測(cè)城市里停車位的使用情況,，并通過手機(jī)應(yīng)用Parker解決舊金山的城市停車問題。 在停車位的地上裝有一個(gè)圓形的傳感器,，利用磁力計(jì)和光傳感器檢測(cè)有沒有被占用,；傳感器利用Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)傳播，自動(dòng)通過網(wǎng)關(guān)箱進(jìn)行有效的協(xié)商溝通,。用戶只需下載手機(jī)Parker應(yīng)用,，就可以實(shí)時(shí)了解整座城市的空車位情況了；還可以利用Parker應(yīng)用預(yù)約停車位,、提供GPS導(dǎo)航,，并進(jìn)行停車費(fèi)移動(dòng)支付。而城市管理部門則可以通過訪問ParkSight的數(shù)據(jù),，檢查超時(shí)占用車位的現(xiàn)象。 圖17：安置在停車位上的傳感器可以檢測(cè)到停車位是否被占用（來源網(wǎng)絡(luò)） 圖18：用戶可利用手機(jī)APP檢查到附近未被占用的停車位（來源網(wǎng)絡(luò)） 三,、智能監(jiān)控和管理
案例3-1：芝加哥Array of Things傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控城市指標(biāo) Array of Things計(jì)劃,，就是芝加哥的一個(gè)信息收集項(xiàng)目，通過傳感器來收集日?；顒?dòng)中的一些數(shù)據(jù),。它并非單獨(dú)檢測(cè)一個(gè)數(shù)據(jù)，正好相反,，它什么都測(cè),。被安裝燈桿上的它，會(huì)無時(shí)無刻收集陽光,、聲音,、熱量和風(fēng)力信息，也會(huì)檢測(cè)藍(lán)牙和Wifi信號(hào),，移動(dòng)電話通話量計(jì)算,，感知附近移動(dòng)設(shè)備的存在,，計(jì)算出一定范圍內(nèi)的實(shí)時(shí)人數(shù)。 Array of Things傳感器的布置,，幫助政府機(jī)構(gòu)控制,、保護(hù)城市的環(huán)境質(zhì)量；而通過網(wǎng)站,，公眾亦可以隨時(shí)免費(fèi)獲取關(guān)于城市環(huán)境的信息,。 圖19：裝置安裝在現(xiàn)有的電線杠上（來源網(wǎng)絡(luò)） 案例3-2：上海大沽路“智慧路燈”桿 路燈不但采用了節(jié)能照明技術(shù)，還綜合了一系列智慧功能,，包括：WIFI免費(fèi)上網(wǎng),、電動(dòng)車充電、公共廣播,、PM2.5檢測(cè),、24小時(shí)探頭聯(lián)網(wǎng)等。與普通路燈相比,，智慧路燈的燈桿更粗,，在底部和上部結(jié)構(gòu)增加了新設(shè)備。電動(dòng)汽車充電樁位于路燈底座,，車主用手機(jī)掃描充電樁二維碼,，并安裝相關(guān)APP后，將汽車與路燈連接即可充電,。路燈桿朝人行道一側(cè)還安裝了一個(gè)顯示屏,，配有呼叫按鈕，人們可以一鍵呼叫尋求幫助,，也可通過輕點(diǎn)屏幕查詢周邊道路交通,、商業(yè)、餐飲等信息,。
圖20：站在路燈下,，用手機(jī)還可以搜索到“elightNet”WIFI信號(hào)，輸入上網(wǎng)密碼后,，立即可以免費(fèi)上網(wǎng)（來源網(wǎng)絡(luò)） 圖21：可以通過顯示屏幕了解周邊道路交通,、商業(yè)、餐飲等信息（來源網(wǎng)絡(luò)） 相關(guān)文章： 下期預(yù)告：
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