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[XCAR 行業(yè)新聞 原創(chuàng)] 11月12日,，上汽集團(tuán)、上汽大眾,、奧迪以及大眾中國(guó)四方代表在德正式簽署合作框架協(xié)議,，奧迪在華第二家合資企業(yè)正式歸屬上汽大眾，成為首個(gè)豪華品牌擁有兩家合資公司的車企,。然而,，與上汽的合作并未把一汽大眾冷落，而是促進(jìn)了合作的進(jìn)一步加深,，奧迪將在雙方的合資公司投產(chǎn)多款新能源產(chǎn)品,，其中涉及首款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)SUV。
對(duì)于與一汽-大眾的深度合作,， 奧迪公司董事會(huì)主席魯佩特·施泰德教授表示,，“奧迪和一汽集團(tuán)之間已密切互信合作了超過(guò)四分之一個(gè)世紀(jì)。在長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略框架下,，我們會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大成功合作,?！痹谖磥?lái)5年內(nèi)，雙方的合資公司一汽-大眾將國(guó)產(chǎn)5款?yuàn)W迪e-tron車型,。到2025年,，奧迪將與一汽-大眾在所有量產(chǎn)車型細(xì)分市場(chǎng)都相應(yīng)至少提供一款電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的國(guó)產(chǎn)SUV和三廂車型。
目前,，奧迪旗下多個(gè)車型都已經(jīng)推出了混合動(dòng)力版本,，并陸續(xù)已引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，如奧迪A3 e-tron等,，未來(lái)奧迪旗下產(chǎn)品還將涉及涵蓋純電動(dòng),、插電混動(dòng)、以及新能源三大類別,，多數(shù)都將國(guó)產(chǎn)化,，落戶一汽-大眾。據(jù)了解,，一汽-大眾除了已經(jīng)引入的奧迪A3 e-tron車型外,，下半年還推出國(guó)產(chǎn)A6L e-tron插電式混動(dòng)版，該款車型將是首個(gè)在中國(guó)投產(chǎn)的插電混動(dòng)車型,，欲布局豪華品牌新能源市場(chǎng),。
此外，奧迪未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃中,，將涉及“三化”,，即電動(dòng)化、數(shù)字化和城市化,，上述內(nèi)容都將與一汽大眾展開(kāi)合作,。據(jù)了解，在電動(dòng)化將是未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn),，奧迪將從2018年起提供更多的純電動(dòng)車產(chǎn)品,，至2025年，奧迪旗下四分之一的車型將為純電動(dòng)車,。與此同時(shí),，未來(lái)雙方還將共同成立一家移動(dòng)出行服務(wù)和數(shù)字化服務(wù)公司，布局未來(lái)出行市場(chǎng),。 編輯點(diǎn)評(píng)：上汽大眾與奧迪成立合資公司將會(huì)對(duì)一汽-大眾奧迪產(chǎn)生直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,，但是對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，更加深耕中國(guó)市場(chǎng),，將會(huì)穩(wěn)定成為豪華品牌市場(chǎng)第一的地位,，未來(lái)如何平衡兩大合資公司的布局以及新車投放，是奧迪急需解決的問(wèn)題。 相關(guān)文章閱讀： |
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