通用電氣是世界飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造巨頭,,來(lái)自中國(guó)廈門航空的一項(xiàng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)空停技術(shù),讓通用及其零部件供應(yīng)商高度贊揚(yáng),,并在全球推廣,,為中國(guó)航空業(yè)贏得了驕傲。
今年上半年,,國(guó)內(nèi)民航整體經(jīng)營(yíng)形勢(shì)并不樂(lè)觀,,但廈門航空卻實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4.83億元,以5.4%機(jī)隊(duì)份額,,實(shí)現(xiàn)了全行業(yè)35.5%的利潤(rùn),。 技術(shù)強(qiáng),管理精,,服務(wù)優(yōu),,走過(guò)30年歷史的廈門航空,,演繹了中國(guó)民航企業(yè)改革創(chuàng)新、爭(zhēng)創(chuàng)一流的風(fēng)采,。 來(lái)自國(guó)際航空巨頭的表?yè)P(yáng) 2013年,,美國(guó)通用電氣零部件供應(yīng)商HONEYWELL公司,向廈航頒發(fā)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng),,以表彰廈航在預(yù)防飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車工作上的特殊貢獻(xiàn),,通用公司也對(duì)此表示高度肯定。 “廈航在全球民航飛機(jī)維修工程技術(shù)管理領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平,?!?HONEYWELL公司評(píng)價(jià)說(shuō)。 2010年,,國(guó)內(nèi)飛機(jī)連續(xù)發(fā)生多起因液壓機(jī)械組件失效導(dǎo)致的空停事件,。國(guó)際飛機(jī)制造廠家、發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家調(diào)查后均認(rèn)為,,事發(fā)前無(wú)法預(yù)防性探測(cè)和監(jiān)控,。 廈航維修部門成功研發(fā)出事前監(jiān)控方案,有效降低了此類空停事件發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),。此后又不斷完善專項(xiàng)監(jiān)控和改裝方案,,在全球范圍得到推廣。 今年5月,,廈航飛機(jī)維修工程部通過(guò)振動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片填塊裂紋,,這種方法被通用公司認(rèn)為國(guó)際上屬于首創(chuàng)。 “過(guò)去檢測(cè)這種裂紋都是通過(guò)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)事后檢查?,F(xiàn)在通過(guò)這種方法可以實(shí)時(shí)監(jiān)控,。”廈航飛行維修部總經(jīng)理湯建其說(shuō),,大大提高了風(fēng)險(xiǎn)排查的針對(duì)性和有效性,。 去年下半年,在中國(guó)民航系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)孔探技術(shù)大賽上,,廈航代表鄭世惠獲得第一名,。 憑借過(guò)硬的技術(shù),迄今,,廈航已連續(xù)安全飛行285萬(wàn)小時(shí),,被民航局授予“飛行安全二星獎(jiǎng)”。 國(guó)內(nèi)航空業(yè)唯一連續(xù)27年盈利 廈航以2000萬(wàn)元起家,,“連一臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)也買不下來(lái)”,,如今總資產(chǎn)已達(dá)300億元,凈資產(chǎn)超百億元,擁有飛機(jī)106架,,步入大中型航空公司之列,。 廈航的底氣源于良好的效益。在激烈的民航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,,廈航實(shí)現(xiàn)了連續(xù)27年的盈利,,在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中遙遙領(lǐng)先,在國(guó)際上屈指可數(shù),。近5年來(lái),,其利潤(rùn)達(dá)到80億元,超過(guò)前25年利潤(rùn)總和的2.5倍,。 驕人的業(yè)績(jī)得益于良好的管理,。廈航董事長(zhǎng)、總經(jīng)理車尚輪說(shuō):“公司潛心做好航空主業(yè),,提高資源使用效率,,突出廈航的比較優(yōu)勢(shì)?!?/p> 廈航計(jì)劃財(cái)務(wù)部副總經(jīng)理馮雁凌告訴記者,廈航凈資產(chǎn)收益率,、利潤(rùn)率都是行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的兩倍,。 面臨嚴(yán)峻的民航業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì),廈航靠的是“摳每一分錢”的精神,?!按蟮斤w機(jī)采購(gòu)、航線設(shè)置,,小到餐食配置,,都要用數(shù)字說(shuō)話?!瘪T雁凌說(shuō),。 廈航飛機(jī)維修工程部副總經(jīng)理李海然說(shuō),廈航一年近30萬(wàn)飛行小時(shí),,每小時(shí)維修成本僅有其他公司一半,。 管理的規(guī)范化是廈航快速、平穩(wěn)發(fā)展的秘訣,。1997年,,廈航開(kāi)民航先河率先編定了900萬(wàn)字的《廈航營(yíng)運(yùn)總冊(cè)》,涵蓋每個(gè)部門,、崗位,、工作的職責(zé)、權(quán)限、操作標(biāo)準(zhǔn)和工作內(nèi)容及考核辦法,。 民航局曾兩次在廈航召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),,推廣廈航經(jīng)驗(yàn),將廈航樹(shù)立為規(guī)范化管理的行業(yè)標(biāo)桿,。 航班延誤一直備受旅客詬病,。但地處臺(tái)灣海峽空域管制敏感地帶的廈航卻在2011年、2012年,、2013年連續(xù)三年航班正常率保持全民航第一,。 廈航式“金牌”服務(wù)的秘訣 藍(lán)白相間的機(jī)身,展翅飛翔的白鷺,?!懊看巫鴱B航飛機(jī),看到空姐的微笑,,就心情愉悅,。”常年往返于廈門和臺(tái)灣之間的旅客游長(zhǎng)林對(duì)廈航服務(wù)贊不絕口,。 “在機(jī)艙中三米之內(nèi)有微笑,,一米之內(nèi)送問(wèn)候,與旅客交流超過(guò)三句采用蹲式服務(wù),?!睆B航空中乘務(wù)部總經(jīng)理王燕晴告訴記者,廈航建立了“真誠(chéng)服務(wù),、微笑服務(wù),、一體化服務(wù)”等“十大服務(wù)”體系。 據(jù)民航資源網(wǎng)發(fā)布的評(píng)測(cè)報(bào)告,,廈航在空乘服務(wù),、廣播水平、機(jī)上餐食,、客艙設(shè)施,、機(jī)上娛樂(lè)等多個(gè)服務(wù)項(xiàng)目中,旅客滿意度評(píng)價(jià)得分穩(wěn)居首位,,迄今已連續(xù)8個(gè)季度被評(píng)為服務(wù)最佳航空公司,。 據(jù)廈航配餐部總經(jīng)理陳毅真介紹,與其他公司不同,,廈航堅(jiān)持自主配餐,。民航局要求每季度換餐即可,廈航則是每半月?lián)Q一次,。 為了提高服務(wù)水平,,廈航優(yōu)先組建了客艙服務(wù)部,精心打造了“乘務(wù)示范班”,以點(diǎn)帶面塑造服務(wù)品牌,。 廈航以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)作為立業(yè)之本,,在民航業(yè)打造出“金牌”服務(wù)?!霸谌魏我粋€(gè)窗口,、環(huán)節(jié),都能感受到廈航式服務(wù)的不一樣,?!睆B航黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理張群治說(shuō),。 三十而立再出發(fā),。目前廈航已確立“現(xiàn)代化、集團(tuán)化,、國(guó)際化”的發(fā)展戰(zhàn)略,,到2020年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)300架以上,年?duì)I業(yè)收入800億元以上,,初步建成“亞太一流”的大型航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán),。 廈航董事長(zhǎng)、總經(jīng)理車尚輪說(shuō):“前30年我們成為中國(guó)民航界的佼佼者,,下一個(gè)30年我們要為成為國(guó)際航空的品牌而努力,。” |
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