CES 2017已經(jīng)結(jié)束，可以看到,，今年CES的幾大熱點集中在5G,、VR、無人駕駛等領(lǐng)域,。但更根本來看,，5G的變革是VR、無人駕駛的技術(shù)基礎(chǔ),，所以作為未來統(tǒng)一連接架構(gòu)的5G技術(shù),，則成為此次盛會最大的、全球熱議的話題。

5G將是一個顛覆性的“大技術(shù)”,，幾乎每個行業(yè)都能告訴我們5G對于它們意味著什么——2035年,，5G將為各行各業(yè)帶來價值12萬億美元的產(chǎn)品和服務；5G價值鏈本身就能單獨產(chǎn)生3.5萬億美元的收入,，而5G還將創(chuàng)造出2200萬個工作崗位,。

這組數(shù)字來自高通首席執(zhí)行官史蒂夫·莫倫科夫2017年的預測，他在CES2017發(fā)表主題演講時說,，“5G對于世界經(jīng)濟的影響將類似于電力或汽車的引入,。”他認為,，與前幾代移動技術(shù)相比,，5G將成為更強大的統(tǒng)一架構(gòu)，擁有更低時延,，在未來發(fā)揮更大的作用,。5G會成為重要的連接層，對我們的城市,、家庭,、教育、醫(yī)療和工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生重大影響,。”

事實上,，在CES 2017期間，到處都有5G的身影,。如高通,、愛立信和AT&T合作開展5G NR試驗，三家公司展示了多項全新5G NR毫米波技術(shù),，利用高頻頻段可用的大帶寬,，來提升網(wǎng)絡容量并實現(xiàn)每秒數(shù)千兆比特數(shù)據(jù)速率。試驗采用了高通的終端原型解決方案,。

所有主流大企業(yè)都投入了5G發(fā)展當中,，尤其是核心底層技術(shù)的進展顯然對5G更有助力，這次CES2017讓外界看到的就是這種5G核心驅(qū)動力,。

在去年10月的香港4G/5G峰會上,，高通已經(jīng)推出了推出業(yè)界首個5G Modem芯片以及首款商用千兆級LTE芯片X505G。而在今年的CES 2017大展上,，英特爾也推出了5G調(diào)制解調(diào)芯片,，該芯片將被用于汽車、家庭網(wǎng)絡,，以及移動設備,。

CES現(xiàn)場，英特爾還與愛立信進行了“VR+5G”無線演示,，利用英特爾最近收購的VOKE公司的360相機,，可以將英特爾CES體育展區(qū)拍攝到的籃球和棒球現(xiàn)場動作，通過由英特爾提供的預標準5G技術(shù)進行網(wǎng)絡無線傳輸,，并在相鄰的愛立信展位使用VR頭顯進行觀看,。

高通驍龍X505G調(diào)制解調(diào)器預計將于2017年下半年開始量產(chǎn)，與此相同的是英特爾推出的5G Modem也將在2017年下半年啟動量產(chǎn),。

高通與英特爾在5G Modem芯片上的競爭已經(jīng)開始劍拔弩張,，但不可否認的是，這一競爭自然也會推動5G的盡快成熟,。

驍龍835：千兆連接 沉浸體驗

5G將在不同領(lǐng)域帶來巨大提升,，其中之一是讓移動連接和計算技術(shù)通過VR和AR帶來沉浸式體驗，從這一點來看,，高通驍龍835正是為VR和AR所需的沉浸式體驗提供了最強有力的支持,。

作為首款采用10納米FinFET工藝節(jié)點實現(xiàn)商用制造的移動平臺，驍龍835上的晶體管只有一根頭發(fā)的1/7500那么細,。

可以說，這是行業(yè)的一個重大轉(zhuǎn)折點,，即移動終端將采用業(yè)界領(lǐng)先的工藝節(jié)點,，而非PC。如此一來,，高通自主設計的驍龍835就可以為旗艦智能手機提供沉浸式體驗,，并能夠滿足下一代VR/AR的高性能需求、散熱限值和能效限制,，并支持Google Daydream平臺以實現(xiàn)高質(zhì)量的移動VR,。

此外，驍龍835還支持4K Ultra HD Premium視頻,、10位廣色域顯示,、基于對象和基于場景的3D音頻，以60幀/秒播放360度4K視頻,、以及基于Qualcomm自主研發(fā)的傳感器融合技術(shù)的六自由度（6 DoF）所支持的VR/AR 運動追蹤,。

除了移動計算方面的超強性能，由于集成了驍龍X16 LTE調(diào)制解調(diào)器,，從現(xiàn)場可以看到,，驍龍835的連接性能已達到驚人的程度，可支持千兆級LTE連接,。

驍龍835的性能,，將給智能手機、VR設備帶來全新的沉浸體驗。在CES上可以看到,，可穿戴和增強現(xiàn)實廠商已搶先一步,，ODG宣布其R-8和R-9將成為首批發(fā)布的搭載驍龍835處理器的終端。

帶動物聯(lián)網(wǎng)全新變革

5G帶來了將不僅僅是更高的速率,，相比于2G/3G/4G的演進,，5G對全社會最大的意義就是將帶來真正意義上的物聯(lián)網(wǎng)，這將對工業(yè)化以及人們的生活帶來全新的變革,。

5G的峰值速率可達10Gbps,，基于視頻的多媒體業(yè)務將會與4G時代完全不一樣。此外5G時代還將帶來數(shù)以千億計的聯(lián)接數(shù)量,，同時還可將網(wǎng)絡時延降至1毫秒,，從而使自動駕駛等各種對時延有著極高要求的工業(yè)應用也將得到長足發(fā)展，這將會是一次根本性的革命,。

5G不僅僅是一次技術(shù)升級,，還將催生出無數(shù)今天我們還不知道的新應用、新商業(yè)模式,，甚至新的產(chǎn)業(yè),，將能夠給傳統(tǒng)工業(yè)、農(nóng)業(yè)帶來更大的改變和想象空間,，這才是5G更大的價值,。

在CES2017上，5G對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的變革,，在無人駕駛這一熱點上體現(xiàn)得更為明顯,。所以，在高通,、英特爾,、愛立信等公司的展臺上，都有汽車和無人駕駛的展出,。

如在汽車領(lǐng)域,，通過將驍龍X16 LTE調(diào)制解調(diào)器引入至全新聯(lián)網(wǎng)汽車參考平臺，高通可為汽車帶來高達1 Gbps的下載速度,，滿足車載信息服務和聯(lián)網(wǎng)汽車服務所需的高速,、優(yōu)質(zhì)和可靠連接。

值得一提的是,，既此前驍龍602A處理器被瑪莎拉蒂,、凱迪拉克和奧迪的部分車型選用之后，在本屆CES上,，高通與大眾汽車集團合作,，在下一代大眾汽車中將集成驍龍820A處理器,，以及驍龍X12和X5 LTE調(diào)制解調(diào)器，分別面向信息娛樂系統(tǒng),，以及聯(lián)網(wǎng)汽車和車載信息處理系統(tǒng),。

除此之外,，高通還同時與生態(tài)系統(tǒng)上的多家合作伙伴展開合作,，例如與奧迪、愛立信,、SWARCO TrafficSystems和University of Kaiserslautern合作開展了首次蜂窩-V2X（Celluar-V2X）測試,，幫助更好地實現(xiàn)行車和道路安全，以及未來的自動駕駛,。

在自動駕駛之外,，未來的車聯(lián)網(wǎng)更需要智能管理，這次高通在CES 2017上還展示了采用驍龍820Am處理器的Qualcomm Drive Data平臺,，借助車上傳感器收集到的大量信息,，以及驍龍X12 LTE調(diào)制解調(diào)器支持的云端連接，將帶來更“智能”汽車所需的車輛管理和地圖生成等功能,。

總結(jié)：5G是一次引發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)明的變革機遇

“5G不意味著連接技術(shù)的漸進式提升,，甚至不僅僅是新一代的移動通信技術(shù)。5G將是一種全新的網(wǎng)絡,，以前所未有的規(guī)模,、速度和復雜性，連接各種各樣的設備,。數(shù)十億具有超凡能力的移動設備，將與機器人技術(shù),、人工智能,、自動駕駛、納米技術(shù)等領(lǐng)域的創(chuàng)新緊密結(jié)合——這將掀起一場創(chuàng)新革命,，這是人類歷史上從未出現(xiàn)過的快速創(chuàng)新時代,。”史蒂夫·莫倫科夫如此說到,。

5G網(wǎng)絡將會在2020年實現(xiàn)商用,。如果5G能夠廣泛部署的話，全世界的連接數(shù)將可以達到千億級別,，真正的萬物互聯(lián)時代才可能到來,。基于5G網(wǎng)絡之上,，工業(yè),、醫(yī)療,、車聯(lián)網(wǎng)等多個市場空間都會打開，這不僅帶來各行業(yè)的巨大改變,，更是所有企業(yè)的前所未有的新機遇,。

基于5G的發(fā)明即將到來，而且結(jié)合各行各業(yè)的創(chuàng)新,，將有無數(shù)多的發(fā)明想像空間,，5G的技術(shù)革命已經(jīng)來臨。

=================

讀者可以在百度百家,、騰訊新聞,、今日頭條、搜狐新聞,、網(wǎng)易新聞,、新浪博客、UC自媒體平臺,、新浪微博等各大專欄查看李瀛寰的文章更新,。

“李瀛寰”（ID：yinghuanlee）是2013年十佳自媒體、2014年,、2015年年度最有影響力自媒體,，2015年微博十大科技觀察大V。

轉(zhuǎn)載,、合作請聯(lián)系微信：wkd772856958