中國有兩所主要從事航運(yùn)高等教育的學(xué)校,。這就是目前的上海海事大學(xué)和大連海事大學(xué),。如都不追溯歷史，這兩所航運(yùn)高校都是新中國建立后成立的,。大連海事大學(xué)組建于1953年,，由東北航海學(xué)院、上海航務(wù)學(xué)院,、福建航海?？茖W(xué)校合并組成。上海海事大學(xué)籌建于1958年,，建校初期的主要師資來源于中國歷史最悠久的上海吳淞商船?？茖W(xué)校（解放后1950年上海交通大學(xué)航業(yè)管理系并入，更名為上海航務(wù)學(xué)院）,。在1994年之前,，兩校都分別以1953年和1959年為自己學(xué)校歷史的起算年份，并不存在所謂的“校史紛爭”,。

進(jìn)入上個(gè)世紀(jì)80年后,，受社會上“尋根熱”的影響，全國不少高校為了提升自己的知名度,，擴(kuò)大自身的社會影響,，紛紛從校史中挖掘自身的閃光點(diǎn)，以便從學(xué)校發(fā)展的歷史沿革中發(fā)現(xiàn)新的起點(diǎn)和契機(jī),，廣泛團(tuán)結(jié)海內(nèi)外校友,，為學(xué)校的改革、建設(shè)和發(fā)展尋找歷史資源和歷史依據(jù),。再加上,，全國解放后，由于國家建設(shè)事業(yè)發(fā)展的需要,，許多歷史名校被合并,、調(diào)整甚至遷出原所在地到外地辦學(xué)，原這些學(xué)校畢業(yè)的校友,，已屆中年以上,，“認(rèn)祖歸根”的思想特別強(qiáng)烈,，非常希望自己的母校在原辦學(xué)地區(qū)得到傳承和延續(xù)。在這種“內(nèi)求外需”的情況下,，全國不少學(xué)校都在尋找自己的歷史淵源和發(fā)展沿革,，盡量把自己的辦學(xué)歷史向前推移。在這股潮流的影響下,，上海海事大學(xué)和大連海事大學(xué)也不例外,。而且，由于共擁一個(gè)“史祖”的緣故,，圍繞著誰應(yīng)是中國歷史最悠久的航海高等院校--------吳淞商船?？茖W(xué)校的正宗繼承人，發(fā)生了一系列的不愉快事情,，使原來分處南北的兩所兄弟院校,，關(guān)系逐漸微妙起來，私下或公開為校史問題較勁,、博弈的事時(shí)有發(fā)生,。（大連海運(yùn)學(xué)院和當(dāng)時(shí)沒有并入集美大學(xué)的“集美航海學(xué)院”也存在這種現(xiàn)象,，但因?yàn)榧篮胶５那吧硎?920年,，晚于南洋公學(xué)船政科的1909年，大連海運(yùn)學(xué)院并沒有將其時(shí)間作為其校史之源頭,。PS：個(gè)人感覺南洋公學(xué)船政科是否是中國航海教育起源仍然存在爭議,，難道福建馬尾的1866創(chuàng)辦的船政學(xué)堂就不算航海教育了么？且福建船政學(xué)堂也有一支專業(yè)并入福建航海?？茖W(xué)校,，即后來并入了大連海運(yùn)學(xué)院）

事情的最早起因發(fā)生在1994年。當(dāng)時(shí)上海和大連兩所航運(yùn)高校,，一南一北,，都在舉行建校85周年校慶活動。這是兩校第一次都把吳淞商船?？茖W(xué)校的歷史算進(jìn)了自己的辦學(xué)歷史之中,，并公開慶祝。這之前兩校的歷史起算點(diǎn)分別是1959年和1953年,。上海海事大學(xué)（當(dāng)時(shí)為上海海運(yùn)學(xué)院）校慶結(jié)束后,，上海《解放日報(bào)》記者徐成滋根據(jù)當(dāng)時(shí)學(xué)校黨委宣傳部提供的材料,，寫了一篇報(bào)道上海海運(yùn)學(xué)院85周年校慶的新聞稿,，題目為：“中國高等航海高等教育走過了大半個(gè)世紀(jì)（肩題），海院加緊構(gòu)筑國際航海教育新體系（主題）,?！?。于1994年9月9日登在該報(bào)二版頭條，報(bào)道篇幅不長,，但標(biāo)題鮮明,，重點(diǎn)突出。在大約600字左右的新聞中,，追溯了上海海事大學(xué)的歷史沿革,，第一次在主流媒體公開報(bào)道了上海海事大學(xué)與吳淞商船專科學(xué)校的源流關(guān)系,。這一新聞見報(bào)后,，引起了大連海事大學(xué)的強(qiáng)烈反彈。不久,，大連海事大學(xué)以黨委名義正式致信上?！督夥湃請?bào)》，說該報(bào)關(guān)于上海海事大學(xué)85周年校慶的報(bào)道嚴(yán)重失實(shí),，上海海運(yùn)學(xué)院在偽造歷史,，聲稱上海海運(yùn)學(xué)院與吳淞商船專科學(xué)校沒有傳承關(guān)系,。《解放日報(bào)》很快將此信轉(zhuǎn)給上海海事大學(xué)黨委,，時(shí)任黨委書記的王恩田又將此信交黨委宣傳部處理。時(shí)任宣傳部部長的劉澤雨代表黨委擬草了關(guān)于上海海運(yùn)學(xué)院與吳淞商船?？茖W(xué)校的關(guān)系說明,，從上海地緣文化、教師結(jié)構(gòu)及專業(yè)調(diào)整等幾個(gè)方面,，論證了上海海運(yùn)學(xué)院舉行85周年活動的歷史和事實(shí)依據(jù),。《解放日報(bào)》收到此信后,，轉(zhuǎn)發(fā)大連海事大學(xué),，大連方面也沒有進(jìn)一步的異議。此事暫告一段落,。

1999年,，交通部決定慶祝中國航海高等教育90周年。針對中國兩所最重要的航運(yùn)高校對歷史沿革的不同意見和想法,，為了防止再度引發(fā)兩個(gè)兄弟院校之間的不愉快事情,，特別規(guī)定，上海,、大連兩校都可慶祝中國航海高等教育90周年,，但不要把自己學(xué)校的歷史與之相聯(lián)系。為此,，還專門公布了兩校慶祝的會標(biāo)用語,，即“慶祝中國航海高等教育90周年暨上海（大連）海運(yùn)學(xué)院（海事大學(xué)）校慶”,。作為兩校的領(lǐng)導(dǎo)部門，交通部為解決上海,、大連兩校歷史沿革的紛爭,，可謂動足腦筋，煞費(fèi)苦心,！這在中國高等教育的歷史上也可能是極為罕見,。其結(jié)果是，上海海運(yùn)學(xué)院切實(shí)遵守交通部的規(guī)定,，而大連海事大學(xué)則將規(guī)定的會標(biāo)改為“慶祝中國高等航海教育暨大連海事大學(xué)90周年”,。這實(shí)在是一個(gè)聰明智慧、棋勝一著,、計(jì)高一籌的妙招,。把90周年從前移后，表面上看,，并沒有太多的違反交通部的規(guī)定精神,，但實(shí)際上，意思完全兩樣,，即將原來大連校慶沒有斷定的年限,，一下子提到和中國航海高等教育的歷史一樣，同樣是90周年,。從邏輯上講,，這是將本來只斷定聯(lián)言判斷前項(xiàng)的內(nèi)容擴(kuò)大到聯(lián)言判斷的后項(xiàng),，事實(shí)既成,，交通部只好作罷。

1994年是一個(gè)分水嶺,，從此,，上海海事大學(xué)與大連海事大學(xué)的校史糾紛開始浮上水面。