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導(dǎo)語(yǔ) 珠江口位于中國(guó)華南沿海中部，珠江水系豐富的水資源，造就了珠江口優(yōu)良的通航環(huán)境,。歷史的積累和改革開放后經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，促進(jìn)了珠江口航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的繁榮,，使珠江口水域成為國(guó)際上航運(yùn)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域之一。
為適應(yīng)珠江口港口航運(yùn)生產(chǎn)的發(fā)展,，進(jìn)一步改善珠江口水上交通秩序,，廣東海事局于2014年7月10日對(duì)《珠江口水域船舶安全航行規(guī)定》（粵海事通〔2010〕7號(hào)）作出重新修訂，修訂后的新版本如下：珠江口水域船舶安全航行規(guī)定
第一章 總 則
第一條 目的和依據(jù)
為加強(qiáng)珠江口水域交通管理,，維護(hù)水上交通秩序,，保障船舶航行和人命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》和有關(guān)法律,、法規(guī),，制定本規(guī)定。
第二條 適用范圍
本規(guī)定適用于珠江口水域航行、停泊和作業(yè)的一切船舶,、設(shè)施及其所有人,、經(jīng)營(yíng)人和其他有關(guān)單位與人員。
珠江口水域是指珠江口21°48′00.0″N緯度線以北,，113°07′00.0″E經(jīng)度線以東,，114°20′00.0″E經(jīng)度線以西和黃埔航道113°25′36.0″E經(jīng)度線以東，鐵樁航道113°28′00.0″E經(jīng)度線以東的廣東海事局管轄水域范圍,。
第三條 主管機(jī)關(guān)
中華人民共和國(guó)廣東海事局是實(shí)施本規(guī)定的主管機(jī)關(guān)。
第二章 一般規(guī)定
第四條 駕駛臺(tái)值班
遇有下列情況,，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)在駕駛臺(tái)值班,，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)直接指揮船舶：
（一）船舶進(jìn)港、出港,、靠泊,、離泊時(shí)；
（二）航行中能見度不良或遇有惡劣天氣和海況時(shí),；
（三）發(fā)生水上交通事故,、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他緊急情況時(shí),。
第五條 富裕水深
（一）船舶應(yīng)保留足夠的富裕水深,；
（二）在馬友石燈船至南沙港區(qū)（廣州港出海航道42號(hào)燈浮）之間水域航行時(shí),，船舶保留的富裕水深應(yīng)不小于吃水的12％,；在南沙港區(qū)以北水域航行時(shí)，船舶保留的富裕水深應(yīng)不小于吃水的10％,。
第六條 主航道航行
（一）船舶在主航道航行時(shí),，只要安全可行，應(yīng)盡量靠近本船右舷的航道外緣行駛,；
（二）船舶因靠泊或離開碼頭,、錨地、系船浮筒等不能遵守前項(xiàng)規(guī)定行駛時(shí),，應(yīng)密切注意周圍環(huán)境,，謹(jǐn)慎駕駛，不應(yīng)妨礙順航道航行船舶的正常航行,；
（三）吃水3米以下的船舶,，應(yīng)在小船推薦航路或主航道一側(cè)的燈浮連線20米外或航道邊線50米外水域行駛，不應(yīng)妨礙主航道其他船舶的正常航行,；
（四）吃水3－5米的船舶使用主航道時(shí),，不應(yīng)妨礙主航道其他船舶的正常航行，當(dāng)有限于吃水的船舶駛近時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓，
若當(dāng)時(shí)環(huán)境允許,，應(yīng)及早駛離至本船右舷一側(cè)的航道50米外或燈浮連線20米外的水域行駛,。
第七條 交叉相遇
兩艘船舶（機(jī)動(dòng)船）在下列交匯水域交叉相遇有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，有他船在本船右舷的船舶應(yīng)給他船讓路,，他船應(yīng)協(xié)助避讓：
（一）大濠洲航道與鐵樁航道,；
（二）赤沙航道與新沙航道；
（三）蓮花山東航道,、蓮花山西航道與坭洲頭航道,；
（四）粵海小虎油庫(kù)航道與大虎航道；
（五）珠江電廠航道與川鼻航道,；
（六）伶仃航道,、川鼻航道與礬石水道；
（七）伶仃航道與銅鼓航道,；
（八）水道河口與主航道,。
第八條 橫越
船舶在橫越航道前，應(yīng)觀察周圍環(huán)境,，確認(rèn)無(wú)礙他船航行時(shí),，方可橫越。船舶橫越航道時(shí),，應(yīng)按下列規(guī)定避讓：
（一）應(yīng)主動(dòng)避讓順航道航行船舶,；
（二）應(yīng)在橫越前鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲，以引起他船注意,；
（三）應(yīng)盡可能用與航道船舶總流向成直角的航向穿越,，并避免橫越他船船艏。
第九條 追越
禁止船舶在黃埔航道,、大濠洲航道,、蓮花山東航道、蓮花山西航道以及各航道轉(zhuǎn)彎處,、橋區(qū)水域,、施工水域追越他船。
第十條 掉頭
他船與掉頭區(qū)內(nèi)掉頭的船舶會(huì)遇時(shí),，應(yīng)主動(dòng)避讓掉頭船舶,；正在掉頭的船舶應(yīng)當(dāng)注意周圍環(huán)境。
船舶在掉頭區(qū)以外的水域掉頭時(shí),，應(yīng)當(dāng)注意周圍環(huán)境,，不得妨礙他船的正常航行。
第十一條 速度限制
（一）船舶進(jìn)入主航道應(yīng)備車航行,，在馬友石燈船至南沙港區(qū)（廣州港出海航道42號(hào)燈?。┲g水域航行時(shí),，航速應(yīng)控制在15節(jié)以下；在南沙港區(qū)（廣州港出海航道42號(hào)燈?。┮员彼蚝叫袝r(shí),，航速應(yīng)控制在12節(jié)以下；
（二）船舶航經(jīng)航道彎曲地段,、交通密集區(qū),、橋區(qū)水域、船塢,、船舶裝卸區(qū),、施工區(qū)、渡輪碼頭或滿載小船時(shí),，應(yīng)當(dāng)慢速通過(guò),，以策安全。
第十二條 能見度不良
（一）能見度不良時(shí),，船舶應(yīng)當(dāng)備車、備錨,，謹(jǐn)慎駕駛,，控制航速，使用助航儀器,，加強(qiáng)了望,，并注意與附近行駛船舶聯(lián)系，按章鳴放霧號(hào),；
（二）能見度小于2000米時(shí),，桂山引航錨地至舢舨洲水域，船舶應(yīng)將航速控制在10節(jié)以下,；舢舨洲至黃埔水域,，船舶應(yīng)將航速控制在8節(jié)以下；第三章第一節(jié)另有規(guī)定的除外,；
（三）能見度小于1000米時(shí),，禁止船舶離開碼頭、錨地或系船浮筒航行,；第三章第一節(jié)另有規(guī)定的除外,；
（四）能見度低于前項(xiàng)禁航距離時(shí)，在航船舶應(yīng)當(dāng)特別謹(jǐn)慎,，若當(dāng)時(shí)環(huán)境允許,，應(yīng)及時(shí)駛離航道或航道轉(zhuǎn)彎處，就近選擇水域停泊,，并向主管機(jī)關(guān)報(bào)告,。
第十三條 錨泊
（一）船舶、設(shè)施應(yīng)在規(guī)定的錨地水域內(nèi)錨泊，錨泊時(shí)應(yīng)按規(guī)定保持值班,；
（二）禁止船舶,、設(shè)施在航道、港池,、掉頭區(qū),、水下管線附近水域內(nèi)錨泊。
第十四條 拖帶
（一）船舶拖帶他船或設(shè)施時(shí),，應(yīng)具備不低于5節(jié)的航行速度,，并有避讓他船的能力；
（二）拖帶長(zhǎng)度200米以上或拖帶寬度40米以上的船隊(duì),，應(yīng)向主管機(jī)關(guān)申報(bào),，并按要求采取必要的航行安全措施。
第十五條 試航,、測(cè)速和校正羅經(jīng)
（一）船舶試航,、測(cè)速或校正羅經(jīng)前，應(yīng)向主管機(jī)關(guān)報(bào)告,，并在核準(zhǔn)的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,；
（二）試航、測(cè)速和校正羅經(jīng)的船舶不得妨礙他船的正常航行,。
第十六條 避風(fēng)
強(qiáng)風(fēng),、臺(tái)風(fēng)期間，船舶,、設(shè)施應(yīng)加強(qiáng)收集氣象信息,，及時(shí)采取避風(fēng)措施，并遵守相關(guān)規(guī)定和規(guī)程,。
第十七條 報(bào)告
（一）進(jìn)入VTS區(qū)域的船舶應(yīng)遵守船舶報(bào)告制度,；
（二）船舶發(fā)生故障、事故或其他意外情況,，應(yīng)及時(shí)向主管機(jī)關(guān)報(bào)告,。
第十八條 船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）設(shè)備和甚高頻無(wú)線電話（VHF）
（一）船舶應(yīng)按規(guī)定配備AIS設(shè)備，將靜態(tài)信息和動(dòng)態(tài)信息準(zhǔn)確地輸入設(shè)備,，并使設(shè)備保持常開狀態(tài),。
（二）船舶應(yīng)在規(guī)定的頻道上守聽并正確使用甚高頻無(wú)線電話。
第三章 特別規(guī)定
第一節(jié) 高速客船
第十九條 高速客船航行
（一）高速客船與他船會(huì)遇時(shí),，應(yīng)主動(dòng)避讓他船,；兩艘高速客船會(huì)遇時(shí)，應(yīng)按《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》規(guī)定進(jìn)行避讓,；
（二）高速客船在八塘尾以北水域航行時(shí),，應(yīng)將航速控制在25節(jié)以下,；
（三）高速客船在能見度小于500米時(shí)，禁止離開碼頭,、錨地或系船浮筒航行,；
（四）高速客船未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，不得夜航,。
第二十條 限速豁免
高速客船可免受本規(guī)定第十一條第一項(xiàng),、第十二條第二項(xiàng)的限速約束。
第二節(jié) 交通管制區(qū)
第二十一條 交通管制區(qū)范圍
在珠江口水域22°36′05.4″N,，113°42′24.1″E,；22°36′08.1″N，113°42′33.0″E兩點(diǎn)連線至23°01′00.0″N緯度線的范圍內(nèi)設(shè)置交通管制區(qū),。
第二十二條 交通管制
（一）進(jìn)入交通管制區(qū)的船舶,，應(yīng)服從主管機(jī)關(guān)的交通組織和指揮；
（二）禁止船舶在蓮花山西航道66號(hào),、67號(hào)燈浮至68號(hào),、69號(hào)燈浮和72號(hào)、73號(hào)燈浮至74號(hào)燈浮,、大濠洲航道以及航道各轉(zhuǎn)彎處會(huì)船,；在上述水域兩船相遇時(shí)，逆水船應(yīng)等候,，讓順?biāo)韧ㄟ^(guò)；平潮時(shí),，出口船應(yīng)讓進(jìn)口船先通過(guò),。
第二十三條 小船推薦航路
船舶在小船推薦航路航行時(shí)，只要安全可行,，應(yīng)盡量靠近本船右舷的航路外緣行駛,。
第二十四條 橫越區(qū)范圍
在交通管制區(qū)范圍內(nèi)，設(shè)立船舶橫越區(qū),，以橫越標(biāo)（專用標(biāo),，莫（Z）黃12秒）標(biāo)示界線：
（一）1號(hào)橫越區(qū)：1號(hào)橫越標(biāo)（22°43′56.4″N，113°39′36.0″E）與4號(hào)橫越標(biāo)（22°45′39.4″N,，113°38′15.0″E）之間,，約為2海里長(zhǎng)的主航道范圍；
（二）2號(hào)橫越區(qū)：1號(hào)橫越標(biāo)（22°51′16.4″N,，113°34′28.0″E）與4號(hào)橫越標(biāo)（22°58′05.2″N,，113°32′24.0″E）、5號(hào)橫越標(biāo)（22°57′56.4″N,，113°32′04.0″E）,、6號(hào)橫越標(biāo)（22°57′52.4″N,，113°31′57.0″E）三點(diǎn)連線之間，約為6.5海里長(zhǎng)的主航道范圍,。
第二十五條 橫越區(qū)航行
（一）在交通管制區(qū)內(nèi),，船舶如需橫越主航道，應(yīng)當(dāng)在橫越區(qū)內(nèi)通過(guò),；
（二）船舶在橫越區(qū)內(nèi)橫越主航道時(shí),，應(yīng)采取措施避讓順航道航行船舶，橫越前鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲,，確認(rèn)無(wú)礙他船航行時(shí)方可橫越,；
（三）順航道航行船舶在通過(guò)橫越區(qū)時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,，加強(qiáng)了望,，并將航速控制在10節(jié)以下；
（四）順航道航行船舶發(fā)現(xiàn)他船橫越航道妨礙航行時(shí),，應(yīng)主動(dòng)鳴放聲號(hào),，夜間可采取燈光警示等措施；
（五）在1號(hào)橫越區(qū)內(nèi),，禁止順航道航行船舶追越他船,；在2號(hào)橫越區(qū)內(nèi)，順航道航行船舶應(yīng)盡量避免追越他船,。
第二十六條 警戒區(qū)范圍
在交通管制區(qū)范圍內(nèi),，在威遠(yuǎn)角、大虎,、蓮花山和東江口水域小船推薦航路與主航道交匯處設(shè)立四個(gè)警戒區(qū)：
（一）第四警戒區(qū)（威遠(yuǎn)角）：
(1)22°48′29.0″N,，113°36′25.0″E；
(2)22°48′36.0″N,，113°36′37.5″E,；
(3)22°47′44.5″N，113°36′53.0″E,；
(4)22°47′52.0″N,，113°37′07.0″E；
(5)22°47′58.0″N,，113°36′59.0″E,。
（二）第五警戒區(qū)（大虎）：
（1）22°51′37.0″N，113°33′53.0″E,；
（2）22°51′37.0″N,，113°34′08.0″E；
（3）22°51′17.0″N,，113°34′24.0″E,；
（4）22°51′17.0″N,，113°34′08.0″E。
（三）第六警戒區(qū)（蓮花山）：
(1)22°57′19.0″N,，113°32′09.0″E,；
(2)22°57′19.0″N，113°32′28.0″E,；
(3)22°56′09.0″N,，113°32′38.0″E；
(4)22°56′14.0″N,，113°32′56.0″E,。
（四）第七警戒區(qū)（東江口）
(1)22°02′36.0″N，113°30′17.0″E,；
(2)22°02′36.0″N,，113°30′40.0″E；
(3)23°01′00.0″N,，113°30′46.0″E,；
(4)23°01′00.0″N，113°31′31.0″E,。
第二十七條 警戒區(qū)航行
船舶在警戒區(qū)內(nèi)航行時(shí),，應(yīng)當(dāng)特別謹(jǐn)慎，加強(qiáng)了望,，注意避讓,。
第二十八條 虎門大橋上下游航行
船舶在沙角電廠碼頭和虎門汽車渡輪航線之間的主航道以外水域航行時(shí)，應(yīng)與其他船舶保持足夠的安全距離,，并避免并列航行,。
第二十九條 渡輪穿越區(qū)范圍
虎門汽車渡輪1、2號(hào)燈浮連線上,、下游各100米范圍內(nèi)為渡輪穿越區(qū),。
虎門渡輪1號(hào)燈浮位置：22°48′43.8″N,，113°35′56.2″E,；
虎門渡輪2號(hào)燈浮位置：22°48′58.9″N，113°36′10.2″E,。
第三十條 渡輪穿越區(qū)航行
（一）每艘渡輪應(yīng)配備兩臺(tái)甚高頻無(wú)線電話機(jī),，在航時(shí)應(yīng)同時(shí)在8、9頻道上守聽,，注意與過(guò)往船舶聯(lián)系,；
（二）渡輪在航時(shí)，日間應(yīng)在桅桿橫桁的一側(cè)懸掛首尾向桔黃色雙箭頭號(hào)型一個(gè),，夜間在桅桿橫桁兩端顯示綠色環(huán)照燈的一盞,；
（三）渡輪穿越大虎航道時(shí),，應(yīng)將虎門渡輪1、2號(hào)燈浮置于本船左舷,，并盡可能與航道的船舶總流向成直角穿越,；
（四）渡輪在穿越主航道前，一旦發(fā)現(xiàn)沿主航道航行的進(jìn)口船抵達(dá)或駛過(guò)55號(hào)燈浮,，出口船抵達(dá)或駛過(guò)豬頭咀（大虎島東咀）,，應(yīng)在虎門渡輪1、2號(hào)燈浮外等候,，待上述船舶駛過(guò)穿越區(qū)后,，方可穿越；
（五）航經(jīng)渡輪穿越區(qū)的船舶,，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛,，必要時(shí)應(yīng)用甚高頻無(wú)線電話與穿越渡輪保持聯(lián)系；
（六）禁止船舶在渡輪穿越區(qū)內(nèi)追越他船,；
（七）禁止船舶在渡輪穿越區(qū)內(nèi)錨泊或進(jìn)行挖沙,、捕撈、養(yǎng)殖等有礙航行安全的行為,。
第三節(jié) 其他航行規(guī)定
第三十一條 船舶定線制
船舶在定線制水域航行時(shí),，應(yīng)遵守定線制的有關(guān)規(guī)定。
第四章 附 則
第三十二條 用語(yǔ)定義
本規(guī)定下列用語(yǔ)的含義是：
（一）“船舶”是指各類排水或非排水船,、筏,、水上飛機(jī)、潛水器和移動(dòng)式平臺(tái),；
（二）“設(shè)施”是指水上水下各種固定或浮動(dòng)建筑,、裝置和固定平臺(tái)；
（三）“能見度不良”是指任何由于霧,、霾,、下雪、暴風(fēng)雨,、沙暴或任何其他類似原因而使能見度受到限制的情況,；
（四）“高速客船”是指載客12人以上，最大航速（米/秒）等于或大于以下數(shù)值的船舶：3.7▽0.1667,，式中“▽”系指對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)水線的排水體積（米3）,，但不包括在非排水狀態(tài)下船體由地效應(yīng)產(chǎn)生的氣動(dòng)升力完全支承在水面上的船舶；
（五）“主航道”是指榕樹頭航道,、伶仃航道,、川鼻航道、大虎航道,、坭洲頭航道,、蓮花山東航道,、蓮花山西航道、赤沙航道,、大濠洲航道,、黃埔航道；
（六）“小船推薦航路”是指設(shè)置在交通管制區(qū)部分主航道外側(cè),，以沿岸通航標(biāo)志(柱形構(gòu)造,，白藍(lán)白，菱形望板,藍(lán)色閃光)標(biāo)示邊界,，可供吃水3米以下船舶航行的航路,；
（七）“限于吃水的船舶”是指由于吃水與可用水深的關(guān)系，致使其偏離所駛航向的能力嚴(yán)重地受到限制的機(jī)動(dòng)船,；
（八）“拖帶長(zhǎng)度”是指從拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物體后端的水平距離,；
（九）“水道河口”是指橫門水道、龍穴南水道,、鳧洲水道,、太平河、浮蓮崗水道,、沙田河,、淡水河、麻涌河,、東江口等與珠江口主河道相交匯的河口,；
（十）“航速”是指船舶航行時(shí)的對(duì)地速度；
（十一）本規(guī)定所稱“以上”含本數(shù),，“以下”不含本數(shù),。
第三十三條 未列事項(xiàng)
本規(guī)定未列事項(xiàng)，按照《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。
第三十四條 解釋
本規(guī)定由中華人民共和國(guó)廣東海事局負(fù)責(zé)解釋,。
第三十五條 施行
本規(guī)定自2014年7月10日起施行。
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