前些日子兵哥和同行友人吃飯時,，無意中聊起了中國品牌這幾年的進步，也聊到了在中國汽車品牌的奮起反擊下,，合資品牌還能淡定多久,。友人表示中國品牌在細節(jié)上跟合資品牌還有很大的差距,，于是兵哥便和其爭論起來,，最后我拋出了瑞風S2mini的內(nèi)飾造工和Smart forfour的圖片對比，趁著友人目瞪口呆之際,，立馬把賬單往他手里一塞,，趕緊消失在寒風掩護之下夜幕里......

相信有了接觸過Smart forfour這款合資微型車的人都知道，只有2個座位的它,，售價居然高達13.50-18.60萬元,，而這次兵哥試駕的江淮瑞風S2mini，預售價僅為4.58-5.68萬元,，但它內(nèi)飾做工真心是比Smartforfour還要精致,。就像兵哥那晚跟友人講一樣，除了品牌力之外,，瑞風S2mini的動力更強,，內(nèi)飾做工亦更精致，駕駛質(zhì)感差別不大,。好了,，你現(xiàn)在給我一個理由，為什我要花3~4倍的價格來買一輛Smart forfour呢,？什么,？你們不信江淮瑞風S2mini有這么好？下面我給三張圖大家對比著看,，你會覺得哪款更好看更有質(zhì)感呢,？

Smart forfour的內(nèi)飾

某合資品牌的內(nèi)飾

瑞風S2mini的內(nèi)飾

內(nèi)飾比外觀更驚艷

瑞風S2mini（以下簡稱S2mini）原來的名稱叫S1,，它是瑞風SUV家族里身材最小巧的，大家都知道瑞風SUV的受眾人群多為年輕人和懂得玩樂的前衛(wèi)買家,，因此從瑞風S5,、S3 III、S2 II再到現(xiàn)在的S2mini,，都是以年輕運動來作為設(shè)計的主基調(diào),。其寶瓶口般的中網(wǎng)設(shè)計，你可以在整個瑞風SUV系列中都能看到,，畢竟是家族式設(shè)計嘛,，這個我們都懂。但在內(nèi)飾設(shè)計上,，可以毫不夸張地說,，S2mini的內(nèi)飾做工比S2又甚至是S3都要更精致了。

采用紅黑雙色調(diào)設(shè)計的內(nèi)飾,，再加上鍍鉻裝飾件的點綴,，運動感和質(zhì)感一下子就跳脫了自主品牌固有的定位，反正兵哥第一次看見它的內(nèi)飾時,，也不敢相信這車的預售價才4.58萬元,。

再不拼命就完了，這是我在江淮工廠跟其高層閑聊時讓我記憶最深刻的話,。是啊,，之前中國汽車一下子進入了爆發(fā)期，不管你的產(chǎn)品好壞都總能找到人來買單,，但,，激情褪去后，中國的消費者們已經(jīng)變得越來越精明,，再加上國內(nèi)汽車市場的競爭也開始越來越激烈了,，于是這就成為了中國品牌必須快速提升自家產(chǎn)品品質(zhì)的最好理由。

這,，也是S2mini的內(nèi)飾做工水準為何能把十多萬的合資車一下子比下去的最佳理由,。

當然，在外觀方面,，S2mini也有自己的特色,，前臉的家族式設(shè)計讓它也擁有了不錯的顏值，因為身材小巧的原因,，則讓它看起來有點賣萌的感覺,，再加上其身后掛著的小備胎，整輛車就顯得更為可愛了,。S2mini的身材雖然較為小巧,，但我們在珠海機場附近拍攝時,，在一段車輛甚少的路段中，幾輛教練車每次經(jīng)過我們身旁時,，車上的學員都會投來好奇的眼神,。確實，對于新手而言,，這款小巧的SUV在城市里開,，簡直是各種靈活啊。

動力是另一個驚喜

按常理來說,，不少試駕活動都會有一個冗長的產(chǎn)品說明會,，但這次S2mini的試駕卻直接跳過了這個環(huán)節(jié)。老實說兵哥就喜歡這種簡單直接的試駕,，多點時間與車輛相處,，讓試駕和拍攝的時間都多一點，才能讓試駕者和讀者都能獲得最想要的東西,，否則4S店也不用安排試駕的環(huán)節(jié),，直接用說的說到客戶肯買為止就好了，畢竟有很多東西是無法在講解會里體會到的,。

就比如S2mini的動力,，如果兵哥只是看其1.3L發(fā)動機的賬面數(shù)字，99ps的最大馬力和126N.m的最大扭矩,，肯定會覺得它的動力表現(xiàn)一般般,，可在試駕時，結(jié)果就很出人以外了,。

這次試駕，車上同樣是坐了三位成年男子,，還有我們?nèi)齻€人的背包,，已經(jīng)幾乎把車子塞滿了。當然,，如果再加上一位妹子的話,，也是沒問題的，可惜現(xiàn)實中是并木有妹紙編輯被分到咱的車上,。話說,，出停車場就是一個帶拐彎的斜坡，一擋起步,，二擋上坡,，動力都是妥妥的。

離開酒店后,，在市區(qū)我也試了一下S2mini的動力表現(xiàn),，反正掛了三擋超車基本都能干凈利落,。如果你非要在4擋時超車，也不是不可,，只是你要肯把油門踩到底,，等動力上來了再超車。誠然一臺1.3L的發(fā)動機能有這樣的動力確實是讓人出乎意料之外,。

在空無一車的高速上,，兵哥試著把車開到120km/h，還真是一點難度都沒有,。特別是從60-90km/h這段的加速表現(xiàn),，絕對能讓人滿意，而從90-120km/h的加速則算同級中上的水平,。畢竟我們車上有三個大老爺們,，所以這動力不管是對應哪種日常用車場景，也肯定是夠用了,。

空間夠用嗎,？

這個問題用在一款小型SUV上似乎有點明知故問，但這也是準車主們最關(guān)心的事情,。S2mini外觀過得去,，內(nèi)飾高逼格，開這車去參加同學聚會,，也不會覺得沒面子,。但萬一聚會結(jié)束了，有同學要搭你的順風車,，然后發(fā)現(xiàn)車子內(nèi)部空間太小了,，豈不是很尷尬嗎？放心吧,，以兵哥1.78米的身材坐進后排,，頭部空間還有4指的空余，而腿部空間離前排座椅靠背也還有三指的余量,，它的空間表現(xiàn)在日常用車環(huán)境中也還是OK的,。

好啦，該夸的地方都夸過了,，大家肯定會問這車的缺點是什么,？畢竟車無完車嘛，而S2mini第一個要吐槽的地方,，是它的后備箱空間,。雖說廠家已經(jīng)把備胎裝在尾門上了，但S2mini的儲物空間仍不算大，只需三個裝滿的背包,，就已經(jīng)能把后備箱塞滿,，即便加上下方的隱藏儲物格，4個背包肯定是極限了,。

然后,，是后排座椅的靠背角度太直了，如果是連續(xù)坐幾個小時的長途車,，那腰部一定會有些受不了,。最后一個槽點，該怎么說呢,，它在跑高速時,，車速超過100km/h后風噪就大得開始影響正常談話了，不過你再回想一下它的預售價也就4.58萬元起,，而且在高速時底盤的隔音表現(xiàn)比飛度還要好一些,，而且連胎壓監(jiān)控它都具備了，那你還想再要求些什么呢,？

所以說,，這款為90后“玩咖”量身打造的小型SUV，已經(jīng)表現(xiàn)出了它應有水準,，甚至在同級車型中它已經(jīng)是目前最出彩的,，如果有誰跟你說這車的馬力都不到100匹，動力肯定很肉的話,，你不妨跟他打個賭,，然后到4S店親自試駕一把吧。

最后,，江淮汽車在S2mini預售價發(fā)布會上,，還宣布了從 12月29日至1月18日期間，在JACmall官方商城開展“百元預定,、千元禮贈”活動,。活動的禮包含一箱油,、一個原廠行車記錄儀以及一次免費保養(yǎng)。好啦,，對于喜歡這款小型SUV的團友們,，兵哥就只能幫到這了。