講真,，對(duì)于千千萬(wàn)萬(wàn)武漢人來(lái)說(shuō)，有個(gè)比雙11,、雙12更重要的日子,，對(duì)，那就是12月28日,。

不知從什么時(shí)候開始,，武漢一些重大城建工程都不約而同選擇這一天開通，今年12月28日將更加熱鬧,。

武漢地鐵6號(hào)線是一條跨越漢江,，連接漢陽(yáng)、漢口的鎮(zhèn)間軌道交通骨架線路,，線路連通了體育中心,、博覽中心、漢陽(yáng)商業(yè)中心,、漢口商業(yè)中心,、站北居住組團(tuán)、常青花園,、金銀湖等地區(qū),，是沌口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、漢陽(yáng)區(qū),、硚口區(qū),、江漢區(qū)和東西湖區(qū)客流聯(lián)系的主通道，其定位為大運(yùn)量等級(jí)的線路,。

6號(hào)線全部為地下車站,，全線設(shè)27座車站，其中有11座車站與多條軌道交通線形成換乘,。

武漢地鐵機(jī)場(chǎng)線即2號(hào)線北延線，由漢口金銀潭引出,，直至天河機(jī)場(chǎng),，全長(zhǎng)為19.5公里，共設(shè)站7座,。開通后,，從金銀潭到天河機(jī)場(chǎng)，只需27分鐘,。

截至目前,，地鐵機(jī)場(chǎng)線已具備試運(yùn)營(yíng)基本條件，并完成試運(yùn)營(yíng)評(píng)審,，下一步將配合天河機(jī)場(chǎng)三期工程建成同步開通,。

受市民關(guān)注的武漢市首條BRT快速公交示范線——雄楚大街BRT項(xiàng)目，將于11月28日試運(yùn)行,，12月底正式通車,。

正在施工的市政集團(tuán)人士稱，按計(jì)劃,，施工部分必須在11月28日前移交給公交集團(tuán)調(diào)試運(yùn)行,，最快于12月28日正式通車,。這條BRT走廊線路全長(zhǎng)13.6公里，設(shè)14個(gè)站點(diǎn),，運(yùn)行后正常車速將達(dá)60公里/小時(shí),，比目前普通公交車速提高30%。

改造后的中山大道年底將開街,，通行君了解到,，目前4.7公里改造路段綠化和保護(hù)工程正有序展開。全線除新栽900多棵樹木外,，其余200余棵樹木均為改造前老樹的原址保留,，大樹總數(shù)將達(dá)千棵。屆時(shí),，“新妝”亮相的中山大道將成為武漢最美林蔭路,。

日前，武漢首條有軌電車線路——大漢陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線軌道鋪設(shè)已經(jīng)完成,，軌道全線貫通,，全面轉(zhuǎn)入機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試階段。

大漢陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線全長(zhǎng)約16.8公里,，設(shè)站22座,，起于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃陵官蓮湖路,，途經(jīng)鳳凰大道,、硃山二路、全力三路,、后官湖大道,、車城西路、沌陽(yáng)大道,，止于東風(fēng)大道與沌陽(yáng)大道交會(huì)處的車輪廣場(chǎng),，與地鐵3號(hào)線沌陽(yáng)大道站無(wú)縫換乘。

今年12月底,，有軌電車線路將建成通車,，這也是華中地區(qū)首條有軌電車線路建成通車。

武漢地鐵3號(hào)線一期工程正式開通試運(yùn)營(yíng),，與軌道交通1號(hào)線,、地鐵2號(hào)線、地鐵4號(hào)線緊扣成環(huán),，實(shí)現(xiàn)了軌道交通從“連通三鎮(zhèn)”到“環(huán)通三鎮(zhèn)”的新跨越。

12月28日,，備受矚目的東湖隧道及其配套項(xiàng)目喻家湖高架(喻家山北路至珞喻東路)同步通車,。這兩大工程的通車將實(shí)現(xiàn)光谷到漢口中心城區(qū)、青山地區(qū)30分鐘全程無(wú)紅綠燈“一站式”直達(dá),，大大拉近城區(qū)之間距離。

地鐵4號(hào)線二期通車。軌道交通4號(hào)線是中國(guó)第二條穿越長(zhǎng)江的地鐵線路,，也是武漢地鐵第三條開通運(yùn)營(yíng)的線路,，途經(jīng)湖北省武漢市漢陽(yáng)區(qū)、武昌區(qū),、青山區(qū)3個(gè)中心城區(qū)，全線于2014年12月28日完整投入使用,，武漢三鎮(zhèn)同圓地鐵夢(mèng),。

武漢市長(zhǎng)江上第八座長(zhǎng)江大橋——鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋2014年12月28日正式建成通車。

大橋起于漢陽(yáng)區(qū)江城大道墨水湖北路,，向東臨動(dòng)物園,、沿馬鸚路穿攔江堤路、鸚鵡大道,，跨長(zhǎng)江至武昌,，再經(jīng)鲇魚套貨場(chǎng)、津水路接至梅家山立交,，路線長(zhǎng)7.8公里,，主橋?yàn)?.1公里,，橋面為雙向8車道,。

武漢軌道交通4號(hào)線一期工程開通試運(yùn)營(yíng)。武漢軌道交通4號(hào)線一期工程,，起點(diǎn)為武昌站,，終點(diǎn)至武漢站。沿線途經(jīng)武昌火車站,、宏碁汽車站,、傅家坡長(zhǎng)途汽車站、武漢火車站和楊春湖長(zhǎng)途汽車站等武漢市重要的對(duì)外交通樞紐,。

武漢地鐵2號(hào)線是我國(guó)第一條穿越長(zhǎng)江的地鐵,，其串起了長(zhǎng)江兩岸的常青花園、漢口火車站以及武廣,、江漢路,、中南,、街道口、光谷等最繁華的商圈,，被譽(yù)為武漢市黃金地鐵線,。2015年，軌道交通每天輸送126萬(wàn)人次,，其中地鐵二號(hào)線占去一半,。