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【圖】04款奧迪A6遲到的提車作業(yè) 老車也經(jīng)典 多圖求認(rèn)證

 dujijun1 2016-10-14
在作業(yè)之前先大概給大家介紹一下第二代奧迪A6的歷史,。在1997年3月舉辦的日內(nèi)瓦車展上,,第二代奧迪A6(C5)正式發(fā)布。這款車相比前四代車型有了根本性的改變,,外觀方面大量的曲線代替了平直的線條,,第二代A6外觀圓潤且優(yōu)雅,空氣動力學(xué)效果更佳,,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28,,這樣的設(shè)計在當(dāng)時的中型豪華轎車中并不常見。而我們中國市場對奧迪的第五代C級車具有極其重要的意義——根據(jù)中國市場需求,,經(jīng)過與德國方面共同的探討和研究后,,一汽-大眾決定同步引入這一代奧迪A6時將不完全使用德國現(xiàn)有版本。經(jīng)過雙方的共同努力,,“中國版A6”在原有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了設(shè)計上的調(diào)整并加長了90毫米,,該車型一經(jīng)上市便獲得巨大的成功,。1999年9月,奧迪與其合作伙伴一汽集團(tuán)共同生產(chǎn)的國產(chǎn)奧迪A6在長春下線,。它不僅是我國第一款全球同步生產(chǎn)的高檔C級車,,填補了中國高檔豪華車市場的空白,更在營銷,、研發(fā),、生產(chǎn)、供應(yīng)等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破與創(chuàng)新,。以上大概介紹了一下奧迪A6第二代,,而我今天為大家所帶來的就是第二代奧迪C5,其實從小時候看到機關(guān)單位的奧迪100的時候就已經(jīng)喜歡上了奧迪車,,隨著后來的奧迪200至奧迪A6,,我對奧迪車的興趣也越來越濃,隨著年齡增長,,從剛開始入手國產(chǎn)車(車型略過)到后來轉(zhuǎn)入日系車(車型略過),,再隨著釣魚島事件的爆發(fā)所帶來的對日本的抵觸情緒,最終重新回歸到了對德系車的關(guān)注中,,但是由于自身所從事的行業(yè)特殊性(回款難),,既不想通過車貸來打腫臉充胖子同時也不愿被每月的車貸所拖累(而且之前的車雖然不貴但好歹也都是一次性付款了事,沒有煩惱),,于是在朋友的建議下干脆轉(zhuǎn)向了更具性價比的二手車,,到了南京幾家二手車市場轉(zhuǎn)悠了一段時間,一開始看了奧迪的C6(第3代奧迪A6L,,05年上市),,覺得不錯,但是后來打聽到這一帶的奧迪A6L的變速箱耐用程度不太好,,還有2.0T發(fā)動機用到這年限基本上毛病也都來了,。(請擁有這一代奧迪A6L的車主勿噴,畢竟我這是買二手車,,不像新車再不好畢竟有個質(zhì)保期,,一旦出現(xiàn)故障還可以跟4S店和廠家維權(quán),我這一旦買的不好那可就全砸自己手上嘍?。┒鴬W迪C7嘛好是好,但是很多二手車一是現(xiàn)在買價格不低,,同時這一代的變速箱在歐洲國家不但經(jīng)過奧迪廠家召回而且還補償給車主一定金額的賠償,,我想在中國是不太可能有這個好事啦,所以放棄,。至于最新一代奧迪A6L其實說真的我已經(jīng)在南京不少家二手車販店中看到了,,說實話,,貶值可真快啊?。ň唧w就不說了,,怕得罪新奧迪A6L的車主們)問了一下奧迪品牌的車現(xiàn)在也就奧迪Q5的貶值率較低,但是據(jù)說很快新奧迪Q5會上市,,二手車市行情就是每到一款車進(jìn)行改款上市那么老款馬上大幅貶值,,嚇人啊,據(jù)說有的經(jīng)驗不足的二手車販就因為這個變故砸在手上幾輛車,,虧了,,所以他們收車都會盡可能把車價壓到最低,第一是為了利潤最大化,,第二是為了規(guī)避現(xiàn)在車市很多車型不斷改款所帶來的風(fēng)險,,在這奉勸想賣車的車友們,先把愛車通過正規(guī)評估機構(gòu)評估后賣給熟人可以少虧點,,或者通過寄賣的方式也可以賣高點,,前提是你不急著賣,至于4S店所謂的置換車,,除了有的品牌車有廠家置換補貼外(其實沒有多賣,,充其量等于給你多優(yōu)惠點,羊毛出在羊身上),。大部分4S店也是直接叫二手車販過來收車,,如果你不是人傻錢多又怕麻煩的話,那還不如到二手車市場去多對比幾家來的劃算點吶,。畢竟我原先也曾在4S店當(dāng)過主管,,這點小常識還是有的。最后關(guān)注到了奧迪C5,,發(fā)現(xiàn)外形還挺耐看的,,有點心動,于是到南京的幾家汽配城問詢了一下除了車的內(nèi)飾件外其他所有配件都有,,而且是全國的汽配城都有貨,,然后在網(wǎng)上也查了一下,這車的配件在廣州市專門還有拆車件,,不但價格相對低廉而且正常都有質(zhì)保,,比如發(fā)動機、變速箱都有整件,,而且最多質(zhì)保兩年,。電腦版也有拆車件,質(zhì)保一年,。之后先是對他的1.8T的車關(guān)注,,(至于更早的1.8自然吸氣完全忽視,,一是年代太老,一般是99年至2001年,,二又動力跟不上還費油,,因為小馬拉大車,只能通過頻繁的拉高轉(zhuǎn)速來獲取動力)一開始跟很多準(zhǔn)備買1.8T奧迪C5的朋友們一樣,,以為這排量省油配件又便宜,,但是后來到熟人開的汽修廠一打聽才知道,這車才開始頭兩年是省油,,但是四,、五年過后在城市中油耗至少12個油,有的甚至13個油,,只有在高速上才能省油,,大概7、8個油,,同時燒機油已經(jīng)是通病,,現(xiàn)在大眾奧迪的渦輪增壓發(fā)動機(3.0的機械增壓不算)除了1.4T之外都燒機油,更何況這種老車,,并且還有個致命的地方就是他的五速手自一體變速器頓挫感太強并且還容易壞,,至于手動擋嘛我個人實在不想開著奧迪車還得頻繁掛檔。之后又關(guān)注了他的2.4和2.8排量發(fā)動機(我知道他還有一款2.5V6柴油發(fā)動機,,但是奉勸準(zhǔn)備購買這款車的朋友注意了,,目前中國能修這款發(fā)動機的只有兩家,江蘇省好像在無錫市,,另一家不清楚,,配件還很難等,而且這款發(fā)動機的油嘴和油泵是非常容易壞的,,因為中國的柴油油品,,呵呵,就不多說了,,對了奧迪A6L的2.7也比他好不了太多)2.8排量動力絕對好,,但是油耗也絕對好,PASS,。最終也就2.4排量比較均衡了,,好歹還有個CVT變速箱,雖然6速,,但也夠了,。確定好后又通過一段時間的物色后終于買到了一輛2005年上牌的2.4排量CVT黑色奧迪C5,整車直接在汽修廠上升降臺檢查,,車況不錯,,發(fā)動機怠速平穩(wěn),無異響,,底盤無損傷,,通過擁堵道路長達(dá)一個多小時的行駛變速箱無頓挫,最后更換機油兩桶4L裝剩半桶(全合成),、原廠機濾,、原廠空濾、大眾原廠變速箱油6桶(這點很重要,,就是新車也得保持6萬公里更換,,如果平時行駛里程較少也不要超過兩年一換,這錢要是省了,,那你的變速箱先是會出現(xiàn)頓挫,,后期變速箱齒輪還會打滑或異常磨損,到時這錢就海了?。┳兯傧錇V清,、發(fā)動機傳動皮帶和傳動輪(皮帶出現(xiàn)裂紋時就一定要換!否則一旦斷裂發(fā)動機的曲軸都能打壞,,那就完了,,傳動輪看看有無異響,轉(zhuǎn)動是否順滑,,否則也得一并更換),、發(fā)動機防凍液等。過后上路,,不錯,,車行駛起來更加輕盈!好了,,下面上圖:

這是過戶當(dāng)天,,一定要帶個懂汽修尤其是懂奧迪汽修的師傅陪你買,不能光圖便宜(至于我的購車價本人不太想透露),,畢竟是奧迪,,就算你比市場價便宜一萬買入,一旦修起來,,那兩萬都不一定夠,!一定要試車!如今據(jù)說有的二手車販還會給存在發(fā)動機故障的車添加類似發(fā)動機修復(fù)劑的東西在機油中,,讓你光聽聲音聽不出來,,還有新CVT變速箱如今隱患也多,一定要求跑一下高速和擁堵路段來感受一下?lián)Q擋平順性,。當(dāng)然,,如果選中一輛車后最好找個專修奧迪車的老師傅陪你一起看車,,別光看里程表,現(xiàn)在不調(diào)里程數(shù)的鳳毛麟角了,。買來后第一時間做個大保養(yǎng),,這種過了質(zhì)保的車就沒必要在4S店做了,找家專業(yè)修理奧迪車的汽修廠就可以了,,否則你得多花一倍的錢,。還有保養(yǎng)后開個證明,以防止別人玩鬼,,一旦車子出現(xiàn)故障經(jīng)檢測是由保養(yǎng)更換引起的找他全權(quán)負(fù)責(zé),!另外南京現(xiàn)在要實行國5排放了,如果外地牌照的車,,就算是國4你也入不了南京戶籍,,而且2014年外牌車將進(jìn)不了南京市的主城區(qū)了(至于南京長江大橋那更不用說,上了就是二百塊,,而且還讓你掉頭回去),。

這是隨拍,都是手機照的,,大家將就著看吧,。

小小透露一下,我的牌照左右是英文字母哦,,所以你不用猜,,我就是順號牌,對了,,這牌我可沒花錢,,過戶上牌都是對方(原車主)掏錢,這是我第一把選牌就拍到的,,呵呵,。

我喜歡他的側(cè)身,經(jīng)典就是經(jīng)典??!

我這款車的大字輪轂是原廠輪轂,這車其實最后一批是2006年,,輪轂在2004年出廠時就成了大字輪轂了,。

圓屁股,據(jù)說當(dāng)時奧迪的設(shè)計師是根據(jù)歐洲女性的臀部所得出的靈感,。



照慣例,,大鵬展翅。



頂上是廣播信號接收,可不是更老款的天線哦,。

防炫目的藍(lán)鏡,,實用啊。



油箱蓋,。建議最好加95號汽油,,也就是以前的97號汽油。

前大燈開啟,,帶有透鏡,近光燈氙氣,。





左車燈,。

右車燈。







2.4的心臟,。V6,,平順,除了冷車啟動時聲音大外,,熱車后經(jīng)常在小區(qū)里開到行人身后不按喇叭都不知道身后有車,。

水箱。

發(fā)動機的液壓桿,。

后備箱不但大,,而且也有液壓桿,不知道為什么新A6L要取消液壓桿,,難道是節(jié)約成本,?

不但大,而且左右設(shè)置儲物箱,,這點比奧迪C6做的好,。

打開后。

中間是6碟CD,。上方是剩余機油,,下方是工具箱和車載打氣泵。

掉了個位置,。同時打開CD盒,。

彈出CD盒。

六碟哦,。

后備箱,,既是全尺寸的,又是鋁輪轂,。

拆開螺絲,。

操作說明。

打開后,千斤頂和輪轂螺栓扳手,。

輪胎防撬螺絲,。





這是某寶上團(tuán)的后備箱墊,呵呵,,只要四十米,,便宜貨。

后備箱燈,,開啟后備箱自動亮起,。

厚實的后備箱機蓋,帶有三腳架,。

后備箱液壓桿近觀,。

打開正駕駛門。座椅電動調(diào)節(jié),。

副駕駛也有電動調(diào)節(jié),。

后排空間是絕對大!別看這一代數(shù)據(jù)上軸距只有2850毫米,,但是我對比了一下A6L,,空間不比他小,!我想一是因為中控設(shè)計占用車內(nèi)空間小,,二是我看了一下他是加強型的扭力梁后懸結(jié)構(gòu)設(shè)計,這兩點造就了他的大空間,,畢竟這可是那時的官車首選啊,,誰敢虧待領(lǐng)導(dǎo)啊,!當(dāng)然,,別和我說后懸獨立懸掛的好處和扭力梁的所謂弊端,一,,這不是跑車,,也沒人當(dāng)他跑車開,二,,真正感受獨立懸掛只有過彎時,,既然你知道他是商務(wù)車不是跑車那你又何必高速過彎呢?不過這車我也試過了,,過彎很穩(wěn),,感覺不出推頭。我當(dāng)時是一百碼過彎,。

兒童安全防護(hù)鎖,。防止車門在行駛途中被打開,。

打開車門會看到放置物品的儲物格太小,對吧,,別急,,見證奇跡的時刻到了。

呵呵,,其實這種設(shè)計挺簡單,,又花不了多少成本,可不知道為什么現(xiàn)在還有很多新車還不如他,。

這是儲物工具箱,,還帶鎖,挺好的,。

打開還帶有阻尼,,左邊可以夾筆記本,右邊嗎,,呵呵,我覺得沒用,。

不過里面空間也不小,。而且打開后內(nèi)側(cè)上方帶有燈照。

做工不錯,。

中控在當(dāng)時可能看起來挺好,。

這是杯架,一按就出來,。



上方是后風(fēng)擋遮陽簾開關(guān),,只要按下。



再次按下收縮,。



上方左右分別是正駕駛和副駕駛的駕駛座的電加熱,,而且分六個檔調(diào)節(jié)哦,然后下方左右是空調(diào)左右分區(qū)調(diào)節(jié),,恒溫空調(diào)哦,。

對了,說到座椅電加熱后排也有哦,,后排空調(diào)出風(fēng)口當(dāng)然也不能少,。

上方蓋子正好可以蓋住CD控制,下方煙灰缸平時用不到(不抽煙)

檔把,,其實可以翻新,,暫時沒時間。右下方是后視鏡電動調(diào)節(jié),。

對了,,這個功能原先搞不懂。但是后來有越野小奔39917車友的友情告知才知道那個不是按鍵,是一個紅外線發(fā)射器,,在奧迪官方稱之為車內(nèi)動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),,有兩個作用,一是當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到車內(nèi)有物體在移動的時候,,遙控鎖車功能是禁止使用的,。這就防止了當(dāng)車內(nèi)有人,特別是小孩的時候,,車門被誤鎖,。二是當(dāng)車輛防盜系統(tǒng)啟動之后,監(jiān)測到車內(nèi)有物體移動,,會促發(fā)警報,。在此對越野小奔39917車友再次表示感謝!

大眾式的大燈開關(guān)和儀表亮度調(diào)節(jié),。

四個門窗都是一鍵升降喔,,而且不光駕駛座,其他三個座的單獨開關(guān)也是一鍵升降,。

當(dāng)然煙灰缸可以單獨拿出來,。

這下面是方向盤調(diào)節(jié),而且還是前后左右調(diào)節(jié)的,。

往下調(diào)節(jié)

往上調(diào)節(jié),。



往前調(diào)節(jié)。

往后調(diào)節(jié),。

正副駕駛座都有鏡子,,而且打開后就有光照。





我的檀木珠坐墊,,某寶上的,,30米,男人要是和我一樣怕的前列腺炎的建議買個墊上,,當(dāng)然有座椅通風(fēng)功能的也可以避免,,

儀表,從左往又,,機油溫度,,轉(zhuǎn)速,水溫,,汽油,,里程,電池,。中間行車電腦帶全車故障自檢功能,。

扶手箱,,以前裝電話用的,用不上,,有時間下了,,占用空間。

網(wǎng)格袋,。

車門做工不錯,。

四個車門上都有小煙灰缸。

這上面是掛異構(gòu),。



寬大的后排座椅,。



座椅頭枕都可以調(diào)節(jié)角度。







后排頭燈,。

前排頭燈,。

上下調(diào)。

左邊小按鈕按下后調(diào)上下,。

這也是某寶上拍的,,南京我看過了,買不到,,這看仔細(xì)了,,不是玩具,是抽紙哦,。









對了,,再給個更直觀的后排空間照,,駕駛座調(diào)到舒適位置后坐后排,,本人1.77米。





后扶手,。







其實也放不了多少東西,,主要太淺。



安全帶上下調(diào)節(jié),。

車鎖,。



后排中間凸起挺高,正好有奧迪包橫過來的高度,。

只能這樣坐了,。



長度一腳,42碼,。對了,,腳墊也是某寶上的,裁好寄來才79米(整車),,雙十一活動時買的,,現(xiàn)在不知道什么價了,。





平安符。



四個門打開后不但帶有燈光照射地面而且都有迎賓踏板,。

車子用料絕對好,,到現(xiàn)在還是軟的。



奧迪包,,

























現(xiàn)在這車幾千公里跑下來了,,除了感覺舒適外油耗也出來了,高速7個油左右,,城里不堵車10個油左右,,堵車厲害12個油左右,呵呵,,在接受范圍內(nèi),。別不信哦,有圖為證,。

高架上,,為了避免說我沒踩油,拍個手動模式,,都知道手動模式不踩油會自動降檔,,起步時一千轉(zhuǎn)可以。

這是綜合油耗,。如果只跑高速加滿一箱油六百多塊可以跑到將近一千公里,,實地測試的結(jié)果。

車庫里,,現(xiàn)在莫名其妙的人太多,,有條件還是停有人看管的地方比較放心啊,這車位13萬一個,。都是監(jiān)控,,沒有停車感應(yīng)卡進(jìn)不去。

最后來個鑰匙認(rèn)證吧,。











兩把鑰匙一樣不少,。

行駛證。

當(dāng)然,,做過大保養(yǎng)后一定要有憑證才行,!除此之外對于該車的動力通過這段時間的駕駛體會得出:這車如果和日系車比起來的確沒有日系車起步輕快,畢竟車重在那擺著,,就是空載還得1.5噸,,但是只要跑起來那動力絕對是源源不斷(當(dāng)然別和奧迪2.8排量比),和1.8T的奧迪C5比試過,,比他快,!只要你舍得給油,,我老婆坐車上都覺得害怕。(直線加速)不過這樣一來油耗也上去了,,瞬時油耗能達(dá)到50以上?。?!所以心疼油耗的話建議還是別這樣做,。一般在路上超個車什么的很輕松!不過有一次車子滿載五人同時又全是大件較重的行李(工人們)連車?yán)锍丝屯壬隙级褲M了行李,,開起來后明顯感覺油門沉了,,尤其是超車時的推背感沒了,但是也不算慢,,動力還是夠用,。這是極端情況,一般光是帶普通行李和坐四人動力還是杠桿的,!對了,,奧迪車鑰匙一般要是沒電是可以自己動手換的,拿把小平口起子沿著鑰匙合縫處撬開換個紐扣電池,,國產(chǎn)十五米,,進(jìn)口二十米,別被4S店忽悠去換,,至少二百米,,都是掙來的,不是撿來的,,4S店會跟你說要解碼,,呵呵,我告訴你,,換過電池直接遙控是沒反應(yīng),,只要把鑰匙插入正駕駛門鎖眼里按住鎖定鍵別松然后向鎖車的位置轉(zhuǎn)動到頭別松,,等幾秒鐘車子車燈亮起后再松開后即可完成解鎖,。后備箱也同樣如此,本人已經(jīng)試過,,所以不是隨口說的喔,!好了,就說到這了,,祝大家天天快樂,!開心用車,真誠溝通,,彼此交流,,懂得愛車,!最后申請精華!

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