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安全座椅就是一種專為不同體重(或年齡段)的兒童設(shè)計(jì)，安裝在汽車內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全的座椅,。歐洲強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ecer44/04(荷蘭)的定義是:能夠固定到機(jī)動(dòng)車輛上，帶有isofix接口的安全帶組件或柔性部件,、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),、附件等組成的兒童安全防護(hù)系統(tǒng),。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng)從而減輕對(duì)他們的傷害,。 為何說乘車時(shí)抱住孩子并不安全 與大多數(shù)人觀念相反,，父母的膝頭實(shí)際上是孩子乘坐時(shí)最危險(xiǎn)的地方。發(fā)生意外的時(shí)候,，你很可能抱不住孩子,。即使抱住了，在你撞向儀表盤和擋風(fēng)玻璃時(shí),，你的身體也會(huì)擠壓孩子,。當(dāng)車速達(dá)到50km/h時(shí)（市內(nèi)行駛的普通速度），一個(gè)體重40kg的兒童就相當(dāng)于1噸的運(yùn)動(dòng)物體,。而孩子在高速撞擊中所產(chǎn)生的沖力相當(dāng)于一個(gè)大象的重量,。此時(shí)要抱住孩子，相當(dāng)于用手去救一個(gè)從四層樓墮落的成人,！ 兒童的頭部很重而頸椎十分脆弱,。孩子在意外時(shí)，有可能被夾在大人和汽車儀表板之間,，被拋出車外,，或者被爆出的安全氣囊擊中頭部?？偠灾?，車禍時(shí)兒童發(fā)生傷害的幾率要更大于成人。 一般汽車座椅和安全帶是專門為成人設(shè)計(jì)的,，當(dāng)身材和成人相差很大的兒童在使用普通安全帶時(shí),，是絲毫起不到保護(hù)作用，甚至在車禍發(fā)生時(shí),，還會(huì)因?yàn)榇朔N原因造成兒童致命的腰部擠傷和脖子,、臉頰等處的壓傷。 如何辨別吹塑和注塑的座椅 兒童汽車安全座椅的主要構(gòu)件取決于座椅背面的一塊塑料件(椅背塑料),。在椅背塑料模具的加工過程中,，有兩種工藝:注塑和吹塑。吹塑是將擠出的熔融塑料毛坯,，置于模具內(nèi),，借助壓縮空氣吹脹而貼于型腔壁上，經(jīng)冷卻硬化為塑件,。注塑成型則是用注射機(jī)的螺桿或柱塞使筒內(nèi)的熔料,，經(jīng)注射機(jī)噴嘴，模具的澆注系統(tǒng)，注入形腔而固化成型的,。因此注塑成型的模具的抗壓性和韌性更好,。 看外觀 1.直觀比較。吹塑的座椅質(zhì)量相對(duì)較輕,。 2.看顏色,。吹塑的塑料容易留下毛刺，表面平滑度不及注塑,。而黑色恰恰能很好的掩蓋這些瑕疵,，所以吹塑產(chǎn)品表面多為黑色，一般不會(huì)采用其他顏色,。 3.感官上辨別,。用手指使勁按壓塑料，注塑產(chǎn)品的柔性更好,。 看舒適性 與舒適性息息相關(guān)的就是座椅的表面軟質(zhì)面料的材質(zhì),。爸媽們?cè)谔暨x座椅時(shí)，要仔細(xì)觀察面料的氣孔細(xì)密程度如何,、是否透氣,，是否有足夠的彈性和韌性等。尤其是嬰幼兒,，靠墊的透氣性和柔軟性一定要重點(diǎn)關(guān)注,。 看安全細(xì)節(jié) 1.卡扣的設(shè)計(jì)。座椅的安全卡扣是保證兒童安全的核心部件之一,。國內(nèi)市面上較多的卡扣為對(duì)稱式卡扣,。這種卡扣的缺點(diǎn)是容易單個(gè)脫出和斷裂。爸媽們?cè)谔暨x座椅時(shí),，要反復(fù)抽拉卡扣,，看是否容易松動(dòng)。 2.看緩沖設(shè)計(jì),。座椅與底座背蓋由一根鋼制長軸連接，長軸可以在軸槽中滑動(dòng)以上下調(diào)節(jié),。軸槽四周并非簡單的平板設(shè)計(jì),，而是類似手風(fēng)琴的隔板設(shè)計(jì)。這種風(fēng)琴式的設(shè)計(jì)在軸槽,、椅背邊緣,、底座滑板處都能看見。 3.安全帶的連接片設(shè)計(jì),。座椅在安裝到車上時(shí),，安全帶與座椅通過連接片進(jìn)行固定和伸縮。合格的安全帶連接片須保證平滑,，以保證安全帶不會(huì)被卡住和被過度磨損,。合格的安全帶連接片還須保證足夠的堅(jiān)韌度,，不能過軟也不能過脆，在發(fā)揮固定安全帶的作用下還必須保證在危險(xiǎn)情況下不會(huì)斷裂,。 本文來自：http://auto.gmw.cn/newspaper/2016-10/14/content_117018665.htm,，轉(zhuǎn)載注明出處。
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