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實(shí)用售后技巧,搞定客戶不是事

 一葉知秋6012 2016-10-10
圖片來自網(wǎng)絡(luò)

文/劉耀先

處理客戶不滿,、抱怨,、投訴是4S店售后人員每天的必修課,然而客戶滿意度,、投訴抱怨考核,,又是逃避不了的問題。希望今天的分享能給4S店的服務(wù)顧問,、前臺主管等售后團(tuán)隊(duì)的小伙伴們帶來一點(diǎn)幫助,。


一、客戶抱怨,、投訴的含義及處理的價(jià)值


1,、抱怨:對服務(wù)的一些不滿。   


2,、投訴:客戶接受服務(wù)后與4S店之間發(fā)生權(quán)益爭議,。


3、處理的價(jià)值:開發(fā)新客戶或招攬流失客戶回廠可能需要很高的成本,,失去一個(gè)客戶只需幾分鐘,, 一個(gè)忠誠客戶重復(fù)來店消費(fèi)總平均額,是一次性來店客戶消費(fèi)的幾倍,。


二,、售后常規(guī)客戶報(bào)怨投訴類型


1、服務(wù)質(zhì)量:在服務(wù)接待顧客時(shí),,未能達(dá)到顧客的期望值,,如服務(wù)態(tài)度不良,接待流程不規(guī)范,、未能及時(shí)接待,、維修時(shí)間長、售后索賠條件未溝通明確等,。 


2,、產(chǎn)品質(zhì)量:車輛本身因設(shè)計(jì)或裝配的缺陷,如車輛批量發(fā)動機(jī)滲油,,燃油表不準(zhǔn),,故障燈常亮等。


3,、維修質(zhì)量:維修人員因技術(shù)或其它原因未一次將其車輛故障修復(fù),;維修人員操作不當(dāng)、故障判斷不準(zhǔn)確等原因造成車輛二次進(jìn)廠維修等。


4,、配件類:配件供應(yīng)不及時(shí)或配件質(zhì)量問題,,如維修過程中,無庫存件導(dǎo)致配件無法供應(yīng),、或主機(jī)廠修配件無法及時(shí)供應(yīng)等原因,,導(dǎo)致客戶車輛不能及進(jìn)處理。

5,、價(jià)格:維修價(jià)格高或收費(fèi)不合理,,如維項(xiàng)目與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒和客戶溝通說明清楚,客戶認(rèn)為太貴,;相關(guān)項(xiàng)目費(fèi)用收取客戶表示不接受。


三,、售后客戶投訴處理的原則


1,、事先預(yù)防,通過完善我們客戶投拆處預(yù)防機(jī)制來,,進(jìn)行事先投訴的有效預(yù)防,,特別是針對諸多共性的客訴進(jìn)行分析,制定有效的改善方案 ,。 


2,、收集事實(shí),發(fā)生了客訴事件后,,一定要綜合的去了解此次投訴事件真實(shí)原因,,往往一個(gè)客訴的形成,都是在多個(gè)環(huán)節(jié)上的,,只有對事實(shí)本身了解清楚后,,我們才能對下一步處理帶來幫助。


3,、迅速處理,,已造成的客訴唯有積極應(yīng)對,快速處理才可能將其有效控制,,否則反之會帶來最后事情不可調(diào)和,。


4、承擔(dān)該承擔(dān)的責(zé)任,,在客訴處理中對導(dǎo)致客訴事件發(fā)生的相關(guān)責(zé)任,,應(yīng)敢于承擔(dān),如超出我們權(quán)限范圍,,應(yīng)積極協(xié)商或上報(bào)上級,,切務(wù)推脫。

5、坦誠溝通人,,俗話待人待事,,應(yīng)以誠相待,那么客訴處理,,更是如此,。坦誠能表明我對于客訴本身的態(tài)度,更有利于客訴的處理和問題的解決,。


6,、防止擴(kuò)散,隔離處理,,對于客訴我們還應(yīng)注意一個(gè)重點(diǎn),,那就是否會對我們公司及品牌帶來負(fù)面的影響,那么防止擴(kuò)散,,隔離處理對我們來說極為重要,。

7、統(tǒng)一發(fā)言,,為了避免在客訴處理過程中因眾口不一,,給客訴處理帶來不必要煩麻,所以統(tǒng)一發(fā)言也相當(dāng)重要,。


四,、售后客戶投訴處理的技巧


1、分析了解投訴客戶的職業(yè)及性格類型,,針對不同職業(yè)不同性格類型的客戶,,我們的應(yīng)對策略和溝通方法不一樣的。


2,、事前準(zhǔn)備---必備工具(如筆,,記事本,電腦,,錄音筆),,記錄客戶所饋相關(guān)內(nèi)容,必要的錄音的可以給后續(xù)處理帶來有效幫助和保護(hù),。


3,、合理的道謙,只針對造成的客戶心情不愉快進(jìn)行合理道歉,,在調(diào)查真相之前,,不對事件本身妄下結(jié)論。


4,、讓顧客發(fā)泄不滿情緒,,一旦顧客怒氣消失后,,他們會回到聆聽的狀態(tài),有助于下一步事情的處理,。

5,、及時(shí)向客戶通報(bào)事情的進(jìn)展,如果解決問題需要一段時(shí)間,,就要與顧客保持聯(lián)系以使他們不會感到被人忘記了,。


6、不要挑戰(zhàn)顧客,,自己承擔(dān)責(zé)任,,但對現(xiàn)實(shí)中不在你的職責(zé)范圍內(nèi),超越權(quán)限的事情,,不可答應(yīng),;若無法及時(shí)允諾,須告知何時(shí)可以回復(fù)客戶,。


7,、尋求某些共識,告訴顧客我們對他的不滿表示理解,,再去尋求合理解決方案。


【案例舉例解析】


客戶電話反映車輛購買兩年多,,幾天前來店進(jìn)行過一次常規(guī)保養(yǎng),,現(xiàn)在有急事處理,車輛就無法啟動了,,其表示要求我們4S店給出解釋,,并要求賠償。


那么針對此客戶投訴抱怨是我們4S店遇到的比較常見的客訴,,我相信我們都會服務(wù)顧問在現(xiàn)實(shí)的工作中也都有碰到過,,那么諸如此類的客訴,我們?nèi)绾芜M(jìn)行有效的應(yīng)對呢,?


以上這類客訴結(jié)合處理原則和技巧,,我們簡單的分析思路來進(jìn)行處理: 


1、迅速處理,,針對客戶車輛現(xiàn)狀安排救援人員現(xiàn)場救援,,并安撫客戶情緒。


2,、分析客戶性格類,,為下一步溝通做鋪墊。


3,、讓顧客發(fā)泄不滿情緒,,我們讓客戶發(fā)泄情緒后,對其情緒進(jìn)一步安撫。


4,、收集事實(shí),,結(jié)合客戶反映,車輛現(xiàn)場救援,、檢查及過往保養(yǎng)記錄情況分析原因


5,、合理的道謙,針對給客戶所帶不滿,,表示道謙,。


6、綜合收集的事實(shí)情況,,進(jìn)行分析,,并承擔(dān)該承擔(dān)的責(zé)任。


7,、坦誠溝通,,根據(jù)客戶的訴求,溝通協(xié)商本次客訴的最終方案,。


例如以下的一處理客訴的話術(shù),,只會把客訴本身處理難度增加:


1、你車輛的這個(gè)故障是怎么造成的呢,?


2,、很明顯這個(gè)問題和我們的保養(yǎng)沒有任何關(guān)系,應(yīng)該是你個(gè)人開車習(xí)慣的問題,。


3,、這個(gè)問題我們管不了or處理不了,你愛投訴投訴去,。


4,、很不好意思,給你帶來不便了(只是表示道謙,,但遲遲不對客戶反饋的問題提出解決的方案)


【總結(jié)】:


1,、對于4S店售后的投訴來說,大多數(shù)情況下,,我們一線SA或我們現(xiàn)場客服是第一受理窗口第一責(zé)任人,,那么對投訴的處理來說,我們SA或我們現(xiàn)場客服與客戶的第一次接觸就尤為重要,,在處理投訴中我們與客戶雖然是兩個(gè)對立的矛盾體,,但無所謂輸贏,因?yàn)槲覀円恢闭J(rèn)為在客訴處理中,,你贏了,,意味著你還是輸了,。


2、客戶的滿意才是我們最終目的,,在實(shí)際的工作中,,客戶投訴無法百分百避免,但可以通過預(yù)防減少,,那么對于已投訴的客戶滿意的處理結(jié)果,,同時(shí)也會提升已投訴客戶對我們4S店的忠誠度,這才是我們最終想要的結(jié)果,,因?yàn)橹挥锌蛻魸M意,,我們才能創(chuàng)造出忠誠的客戶。

2,、客戶的滿意才是我們最終目的,,在實(shí)際的工作中,客戶投訴無法百分百避免,,但可以通過預(yù)防減少,,那么對于已投訴的客戶滿意的處理結(jié)果,同時(shí)也會提升已投訴客戶對我們4S店的忠誠度,,這才是我們最終想要的結(jié)果,,因?yàn)橹挥锌蛻魸M意,我們才能創(chuàng)造出忠誠的客戶,。(內(nèi)容有部分刪減,,文章來源:驅(qū)動新媒體)

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