用車養(yǎng)車最近有粉絲在后臺問小編,，買了新車有什么該注意的，是不管它直接使用還是要處處呵護,？處處呵護又是應該怎樣做呢,？看到這里小編就覺得這有必要給大家普及一下比較基本卻又是非常重要的用車養(yǎng)車知識,，而且這些知識還經(jīng)常被我們所忽略。

開車之前繞車一圈檢查

這是一件非?；镜氖虑?，也可以說是一種常識，在我們學科目一的時候就應該學到過了,，但是我們卻沒能做到 ,。這繞車一圈指的就是看一下車身附近有沒有小動物以及物品，避免碰瓷,；以及檢查各個輪胎是否缺氣,；檢查地面是否有油污水跡，從而判斷汽車是否漏油漏液,。這些事情都是關系到我們安全的事情,，不可以忽略。

停車時記得回直

不少的新手朋友都有這樣的習慣,，在倒車進入車位以后不回直方向,，又可能是因為懶也有可能是因為想避免輪胎的磨損，但是這種不回直給汽車帶來的影響遠遠要大于輪胎,。因為汽車四輪定位的關系,，當我們打方向是車身其實是被自身“舉”起來的，以達到轉(zhuǎn)向時的力度反饋以及自動回正,，若是我們不回直方向,，車身就一直“舉”著自己，產(chǎn)生應力,，長期以往容易造成機件磨損,。

不要將方向盤打死

這是對于使用液壓轉(zhuǎn)向助力來說的，在我們打死方向的時候,，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中油管會產(chǎn)生比在其他位置好幾倍的液壓,，在這種高壓下，轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)極有可能損壞,，而且我們打死方向和稍微回一點其實相差不大,。

不要在油燈亮的時候再加油

不少車主都是“拖延癥晚期”患者，喜歡在油燈亮的時候才想起去加油站加油,，但是這個時候需要用燃油來散熱降溫的油泵已經(jīng)在“高溫工作了”,，而且還是缺乏潤滑的狀態(tài)，這個時候很有可能油泵因為過熱以及過度磨損而半路趴下,。

注意儀表盤指示燈

在前幾天網(wǎng)絡上出現(xiàn)了這樣一個段子,，一個未系安全帶指示燈被人戲稱“車內(nèi)有刺客”，由此可以反映出我們車主不少是不懂儀表的指示的,。若是不懂觀察以及不去觀察,，很有可能發(fā)動機出現(xiàn)了什么重大問題我們都是不知道的,。

不要在樹蔭底下停車

很多人為了貪圖涼快，在樹蔭底下停車,。殊不知知道鳥糞以及樹葉都是損壞汽車的大殺器,。鳥糞是會破壞我們的汽車導致其失去光澤，而樹葉樹枝則有可能堵住某些排水口導致漏水,，由其是天窗部分最為嚴重,。

加油只加半箱油

在一般的城市用車中，加油站都是比較好找的,，數(shù)量相對較多,，所以我們完全可以平時只加半箱油,。這樣的好處是非常顯然的,，會給汽車減重不少，半箱油基本就已經(jīng)達到一個正常成年男性的體重,，由此對我們油耗是由非常大的幫助,。

按時間以及里程同時保養(yǎng)

保養(yǎng)是不少都知道汽車需要定時保養(yǎng)的，問起的話基本是會回答“五千（一萬）保養(yǎng)一次”,，但很可惜這僅僅是對了一半,，因為除了里程，時間也是一個重要的衡量指標,，而且同樣重要,，正確的保養(yǎng)間隔應該是五千公里（一萬公里）或者半年（一年）保養(yǎng)一次，關鍵是先到為準,，也就是即使你半年內(nèi)只行駛1KM,，但是保養(yǎng)間隔是半年或者5000km，所以還是進行保養(yǎng),。

3000公里進行首保

很多汽車廠家的首保其實都不涉及易損件以及油液的更換,，只是例行的檢查，所以不少車主都將其忽略,，認為這是沒有必要的,。但是首保的意義是檢查汽車是否正常工作，檢查各部件是否松脫,，調(diào)整胎壓以及螺絲的松緊度,，總的來說是為了我們今后的用車做保證，所以是不可以忽略的,。

每月檢查檢查一下油液

這也是一個非常重要的事情,，由其在德系車以及一些車齡高的車輛中，燒機油的幾率非常大,，若是我們平時不注意檢查,，機油過少就會導致發(fā)動機拉缸,，也就是相當于發(fā)動機內(nèi)部損壞，結(jié)果是非常嚴重,。除了機油,，冷卻液、玻璃水,、剎車油等都是檢查的項目,。