俗話說：“買車容易養(yǎng)車難”，對于大多數(shù)消費者而言,，或許購買一臺汽車不是一件難事,，但是當買到汽車后就要面臨各種養(yǎng)車方面的問題。除了平時用車加油,、洗車問題外,，汽車的保養(yǎng)換油也算是一件比較大的開支，也許一次簡單的車輛保養(yǎng)工作,，花費也許就需要好幾百塊,。因而不少車主為了節(jié)省養(yǎng)車成本，就想著通過延長養(yǎng)車周期來實現(xiàn)省錢的目的,，而4S店往往要求車輛每5000公里保養(yǎng)一次,，為何不是10000公里呢？今天小編將給你揭秘,，看完這篇文章就懂了,。

在大多數(shù)車主看來，4S店絕對算是一個很正規(guī)的養(yǎng)車部門,，不但環(huán)境優(yōu)美,，設施完善，而且養(yǎng)車師傅也是經(jīng)過一流培訓的,，因而也就把養(yǎng)車工作托付給了汽車4S店,。在不少有過4S店保養(yǎng)車輛經(jīng)歷的車主表示，往往去4S店給車輛做保養(yǎng)工作,，總能享受到豪華的空調(diào)休息室待遇,，別提是多么的舒適享受了。但是當在4S店保養(yǎng)愛車后,，接待人員會要求車主每隔5000公里做一次保養(yǎng),，而并非是10000公里，這里面還真隱藏著貓膩問題的,。

一般來說,，由于汽車4S店的家大業(yè)大，在服務廣大用車消費者的同時,，也是需要承擔著一筆較大的開支,，包括店面租金，工人工資,，及原材料費用等,。而作為汽車4S店，為了保證一切工作的有序進行,，勢必就會從車主們的身上進行壓榨,，因而只有縮短車輛的保養(yǎng)周期，進而保證一個源源不斷的收益來源。在4S店的保養(yǎng)售后上,，基本上會要求車輛遵循每5000公里做一次保養(yǎng)，而這個5000公里的保養(yǎng)周期,，自然就被4S店認定為一個最佳保養(yǎng)時機,。

而在一些懂車的老司機表示，隨著如今汽車工業(yè)的日益進步,，車輛各個零部件的精密度也接近完美,，因而也是可以適當延長汽車的保養(yǎng)換油周期。比如當車輛在保養(yǎng)時使用礦物質(zhì)機油的情況下,，往往最佳換油周期在7500公里左右,，因為在這個行駛里程也才能夠發(fā)揮出機油的最佳特性。另外,，對于一些用車頻率較高的車主,，若是經(jīng)常進行一些長途出差工作，基本上1個月的行駛里程就能達到兩三千公里,，自然不可能再遵循每5000公里保養(yǎng)換油的規(guī)則,，完全是可以在10000公里左右換一次機油。

在判斷何時做車輛的保養(yǎng)換油工作,，車主們不能只參考5000公里的換油標準,，而往往還要結(jié)合機油使用情況來作出正確判斷。比如車主們不清楚何時去做保養(yǎng)換油,，也可以采取機油特性測試的方法來判定,，取少許發(fā)動機機油，滴在機油試紙上面進行判別,。而對于車輛保養(yǎng)的換油工作,，也有一部分車主是采取自購機油去汽修店做保養(yǎng)，在這種情況下,，車主更應選擇一些大平臺且正規(guī)的機油產(chǎn)品,，比如殼牌機油，這也是目前最常用的一款礦物質(zhì)機油產(chǎn)品,。

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