昨天地鐵4號(hào)線終于開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)啦~

并且有望在春節(jié)前正式通車！

小資吐血整理了南京地鐵路線大全

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南京地鐵2號(hào)線西起油坊橋站,，北上至河西新城,，向東轉(zhuǎn)入南京主城，南繞紫金山,，東至經(jīng)天路站,。

地鐵二號(hào)線西延工程由油坊橋站接出，投資42.8億元,，規(guī)劃建設(shè)期為2017至2020年,。

南京地鐵3號(hào)線是南京地鐵第二條開(kāi)通的過(guò)江線路，北起林場(chǎng)站,，南至秣周東路站,，串聯(lián)起江北新區(qū)、主城和東山副城,。線路全長(zhǎng)44.87千米,。

南京地鐵4號(hào)線2017年春節(jié)前通車運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為紫色,，一期途徑鼓樓區(qū),、玄武區(qū)、江寧區(qū)和棲霞區(qū),。

4號(hào)線一期工程線路總長(zhǎng)33.8千米,，地下線32.3千米、高架線1.5千米,；共設(shè)置18座車站,，其中地下站17座,、高架站1座；列車采用6節(jié)編組的B型鼓型列車,。

西端預(yù)留過(guò)江條件通往新南京北站,，即二期工程。

南京地鐵5號(hào)線是南京地鐵線網(wǎng)中西北至東南方向的一條主城干線,，計(jì)劃于2020年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng),，標(biāo)志色為灰藍(lán)色。地鐵5號(hào)線途徑鼓樓區(qū),、秦淮區(qū)和江寧區(qū),，線路北起方家營(yíng)站，沿東南方向斜下穿過(guò)南京主城中心,，至光華門站轉(zhuǎn)南,，進(jìn)入東山副城，南至吉印大道站,。

線路總長(zhǎng)37.4公里,，全部為地下線，共設(shè)30座車站,，列車采用6節(jié)編組A型鼓形列車,。截至2016年1月，下關(guān)大街試驗(yàn)段（建寧路站）已經(jīng)開(kāi)工,，江寧段及支線工程也將在2016年內(nèi)動(dòng)工,。

南京地鐵6號(hào)線是南京地鐵中一條南北走向的線路，計(jì)劃于2017年開(kāi)工,，2021年建成,，標(biāo)志色為粉色。

地鐵6號(hào)線途徑棲霞區(qū),、玄武區(qū),、秦淮區(qū)和雨花臺(tái)區(qū)，線路北起棲霞山站,，至燕堯路站轉(zhuǎn)南后一路南下,，南至南京南站，串聯(lián)起南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),、主城和南部新城,。

6號(hào)線全長(zhǎng)34.8千米，全部為地下線,，設(shè)18站,，投資239億元，截至2015年6月已進(jìn)入建設(shè)前期準(zhǔn)備中,。

南京地鐵7號(hào)線計(jì)劃于2020年通車,，標(biāo)志色為草綠色,，途徑棲霞區(qū)、鼓樓區(qū),、建鄴區(qū)和雨花臺(tái)區(qū),，串聯(lián)了西善橋、河西新城,、主城核心,、 城北地區(qū),、丁家莊,、仙堯新城等主要片區(qū)，覆蓋多處保障性住房,。

7號(hào)線總長(zhǎng)35.8千米,，全部為地下線，共設(shè)25座車站,，列車采用6節(jié)編組A型鼓形列車,。截至2015年6月已進(jìn)入建設(shè)前期準(zhǔn)備中。

南京地鐵8號(hào)線是一條市域快線,，標(biāo)志色為橘黃色,。途徑棲霞區(qū)、秦淮區(qū),、雨花臺(tái)區(qū)和江寧區(qū),，線路北起仙新路站，由仙林副城向南進(jìn)入麒麟新城,，至靈山站轉(zhuǎn)向西南進(jìn)入主城,，經(jīng)過(guò)板橋新城，南至銅井站,。

線路總長(zhǎng)62.3公里,，共設(shè)26座車站，列車采用6節(jié)編組列車,，車型為A型車鼓型列車,。

南京地鐵9號(hào)線是折線“Γ”形線路,，計(jì)劃于2016年開(kāi)工建設(shè),，標(biāo)志色為橘紅色。一期途徑玄武區(qū),、鼓樓區(qū)和建鄴區(qū),，線路東起長(zhǎng)途東站，沿建寧路方向一路向西,，至下關(guān)站后一路南下進(jìn)入河西新城,，南至綠博園站,。

9號(hào)線一期全長(zhǎng)18千米，全部為地下線,，設(shè)15站,，投資141.1億元，規(guī)劃建設(shè)期為2016至2020年,。截至2015年6月已進(jìn)入建設(shè)前期準(zhǔn)備中,。

南京地鐵10號(hào)線是南京地鐵首條開(kāi)通的過(guò)江線路，于2014年7月1日正式運(yùn)營(yíng),，標(biāo)志色為香檳色,。

地鐵10號(hào)線途徑浦口區(qū)、建鄴區(qū)和雨花臺(tái)區(qū),，線路西起雨山路站,，經(jīng)過(guò)浦口新城，下穿長(zhǎng)江進(jìn)入河西新城,，東至安德門站,，線路東端預(yù)留延伸條件。

南京地鐵11號(hào)線是南京地鐵第二條全線位于江北地區(qū)的線路,，標(biāo)志色為深橘黃色。

地鐵11號(hào)線途徑浦口區(qū)和六合區(qū),，線路北起葛塘站,，向南經(jīng)過(guò)大廠、橋北后進(jìn)入江北新區(qū)中心區(qū),，南至橋林新城的馬騾圩站,。

線路總長(zhǎng)41.6公里，全部為地下線,；共設(shè)25座車站,，均為地下車站；列車目前暫定采用6節(jié)編組B型車,。

南京地鐵12號(hào)線,，由江寧區(qū)的南京翠屏山站引出，經(jīng)過(guò)江寧區(qū)東山街道和麒麟街道到達(dá)棲霞區(qū)馬群街道的馬群終點(diǎn)站,，是江寧區(qū)又一條方便民眾通行的地鐵線路,，雙線長(zhǎng)度為24.3公里,。

南京地鐵13號(hào)線是一條過(guò)江線路,，呈東西走向,，途徑浦口區(qū),、鼓樓區(qū)、玄武區(qū),、秦淮區(qū)和江寧區(qū),，線路西起沿山大道站，向東下穿長(zhǎng)江后進(jìn)入主城,，東至大里村站,。

線路總長(zhǎng)36.4公里，全部為地下線,，共設(shè)29座車站,，列車采用6節(jié)編組列車,，車型未定。

南京地鐵14號(hào)線是連接國(guó)家級(jí)南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（棲霞區(qū)）,、六合區(qū)西壩港區(qū),、六合區(qū)靈巖山景區(qū)、南京馬鞍機(jī)場(chǎng)的軌道交通地鐵線路,，全長(zhǎng)34.2公里,。

南京地鐵14號(hào)線是六合區(qū)又一條軌道交通線，以方便六合區(qū)民眾的出行,。遠(yuǎn)期預(yù)留龍袍延伸到儀征市,，從而推進(jìn)發(fā)展六合龍袍—儀征，加快國(guó)家級(jí)江北新區(qū)的融合發(fā)展,。

15號(hào)線是一條純江北線,，南北走向，采用6節(jié)編組的B型車,，地鐵15號(hào)線南至老山,，北至南京北站，擬設(shè)南京北站,、浦口火車站,、沙灘廣場(chǎng)、青奧公園,、濕地公園,、老山等站點(diǎn)。

地鐵16號(hào)線（湯山輕軌）從仙林青龍到上峰,，全長(zhǎng)16.7公里,，設(shè)車站6座,。線路最大站間距6000米，為東流-侯家塘區(qū)間,。是服務(wù)于南京江寧區(qū)麒麟街道和湯山街道居民出行和通勤的地鐵線路,。

南京地鐵S1號(hào)線（又稱機(jī)場(chǎng)線）于2014年7月1日正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為寶石綠,。整體位于江寧區(qū)內(nèi),，為南北向線路，北起南京南站,，經(jīng)江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),、秣陵工業(yè)區(qū)、祿口新城,， 南至祿口機(jī)場(chǎng)站,。

截至2016年1月，由翔宇路南站延伸至高淳區(qū)的二期工程正在建設(shè)中,，并已單獨(dú)為一條新線,，命名為南京地鐵S9號(hào)線，經(jīng)江寧區(qū),、溧水區(qū),、高淳區(qū)，計(jì)劃于2017年底前通車運(yùn)營(yíng),。

南京地鐵S2號(hào)線又名南京寧馬城際,，接南京地鐵8號(hào)線起始站銅井站至馬鞍山與馬鞍山地鐵1號(hào)線相接。

南京地鐵S3號(hào)線（又稱寧和城際）是南京地鐵的第三條過(guò)江線路,，計(jì)劃2018年通車運(yùn)營(yíng),，標(biāo)志色為粉紫色。

地鐵S3線一期途徑雨花臺(tái)區(qū),、建鄴區(qū)和浦口區(qū),，線路東起南京南站，一路向西經(jīng)過(guò)雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)北部,、鐵心橋地區(qū),、河西新城南部，行駛大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋兩側(cè)預(yù)留的通道跨越長(zhǎng)江,，進(jìn)入橋林新城,，西至高家沖站。

S3號(hào)線一期工程線路總長(zhǎng)37.55千米,，地下線14.2千米,，高架線和地面部分長(zhǎng)23.35千米；共設(shè)置19座車站，其中地下站11座,、高架站8座,；列車采用6節(jié)編組的B型鼓型列車。

南京地鐵S4號(hào)線（又稱寧滁城際）是連接南京市和的滁州市城際軌道交通,，滁州正在規(guī)劃從滁州到南京的城際軌道,，軌道建成之后，從滁州到南京江北地區(qū)只需要短短10分鐘,。

南京地鐵S5線（又稱寧儀城際）將對(duì)接南京地鐵2號(hào)線的經(jīng)天路站,，向東后與南京地鐵4號(hào)線的仙林湖站實(shí)現(xiàn)同站臺(tái)換乘，然后過(guò)江一路可以到儀征火車站附近,。

目前南京地鐵4號(hào)線仙林湖站正在建設(shè)中,，值得注意的是，這將是國(guó)內(nèi)建設(shè)的首條跨越長(zhǎng)江的城際地鐵線路,。

南京地鐵S6號(hào)線（又稱寧句城際）,，線路全長(zhǎng)約35.418公里。始于馬群換乘中心,，目前規(guī)劃上分主線和次線,，線路呈‘Y’字形，主線止于句容站,。

主線共設(shè)高架站10座,，地下站2座,。支線從丁墅站分支,，延伸至湯山方向，支線全段均為高架線,，設(shè)站3座,。

南京地鐵S7號(hào)線（又稱寧溧城際）計(jì)劃于2018年通車，標(biāo)識(shí)色為寶石綠,，途徑江寧區(qū)和溧水區(qū),，連接祿口新城和溧水城區(qū)，線路北起祿口機(jī)場(chǎng)站,，經(jīng)溧水柘塘新區(qū),、溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，沿秦淮大道穿越溧水城區(qū),，南至城南新區(qū)無(wú)想山站,。

線路總長(zhǎng)30.818千米，其中地下線10.344千米,，高架線18.906千米,；共設(shè)置10座車站，其中地下站6座、高架站4座,；列車采用B型鼓型列車,，近期4輛編組，遠(yuǎn)期6節(jié)編組,。

南京地鐵S8號(hào)線（又稱寧天城際）最高速度為120km/h,，是中國(guó)一次建成里程最長(zhǎng)，運(yùn)行速度最快的地鐵,，地鐵S8號(hào)線的開(kāi)通給江北市民進(jìn)入主城帶來(lái)了極大的便利,。于2014年8月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為深橘黃色,。

線路全長(zhǎng)45.22千米,，共設(shè)置17座車站，其中地下站6座,、高架站11座,。

南京地鐵S9號(hào)線（又稱寧高城際）途徑江寧區(qū)、溧水區(qū)和高淳區(qū),，為南北向線路,，北起翔宇路南站，經(jīng)銅山,、石湫,、明覺(jué)后，與寧高新通道并線上跨石臼湖,， 南至高淳站,。已于2013年4月開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃于2017年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。

S9號(hào)線線路總長(zhǎng)全長(zhǎng)約52.5千米,，共設(shè)置6座車站。列車采用B型鼓型列車,，近期3輛編組,，遠(yuǎn)期4節(jié)編組。

最后小資奉上一張完整路線圖

是不是要逆天了,！

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大藍(lán)鯨的地鐵將會(huì)越來(lái)越發(fā)達(dá)

南京人的出行將會(huì)更方便,！

小伙伴們

你家的門口有哪條線經(jīng)過(guò)呢？

溫馨提示：

1.各路線圖片可以點(diǎn)擊放大更清晰哦,！

2.線路實(shí)際站點(diǎn)名稱以最終官方發(fā)布為準(zhǔn),！