 這件事是高大上的， 它是中國研發(fā),、世界頂尖的,， 是值得新都人驕傲的,， 在全國乃至世界都是非常有影響力的！ 那就是： 中國中車生產(chǎn)的成都地鐵首列A型鋁合金車輛將正式下線,。 中國中車在新都 2015年2月28日奠基,， 投資50.7億元， 總產(chǎn)值達159億元,， 全部投產(chǎn)將實現(xiàn)年稅收6億元,， 將于2017年4月全面建成！ 2014年8月28日,，原中國南車股份有限公司與成都市簽訂合作協(xié)議,，確定將旗下的軌道交通產(chǎn)業(yè)園落地新都。 2015年2月28日,，總投資達50.7億元的原中國南車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園在我區(qū)石板灘鎮(zhèn)奠基,，產(chǎn)值將達159億元。 中車成都軌道車輛有限公司（2015年6月1日中國南北車合并后正式更名為中國中車,，成都南車軌道車輛有限公司更名為中車成都機車車輛有限公司）成立,。 2016年7月1日，中車成都公司在石板灘鎮(zhèn)的廠區(qū)正式投產(chǎn),，地鐵7號線列車正式宣告啟動試制,。 2016年9月22日，成都地鐵首列A型鋁合金車輛將正式下線,。 9月22日,，成都市首批A型鋁合金地鐵列車即將在中車成都公司在新都廠區(qū)實現(xiàn)樣車下線和批量交付。 地鐵列車即將搭載全新科技,，帶著全成都的市民,，駛向夢想的彼岸。 A型地鐵列車到底新在哪里,？ 為何他的下線牽動了所有新都人民的心,？ 為何讓新都人引以為傲？ 讓小編仔細告訴你,。 地鐵列車根據(jù)“體寬”一般分為A,、B、C三個型號,， A型列車： 寬度最大,，載客量最多。 B型列車： 成都地鐵1,、2,、3、4號線都采用的是B型車，寬為2.8米,，最多載客1880人,。 C型列車： 小型列車，載客1170人,。 而成都地鐵7號線在列車的選取上與1,、2、3,、4號線不同,，采用的是地鐵車型里面最大的A型車： 最大載客量超過2600人， 每輛車長度約為23米,， 寬度約為3.1米,。 由于7號線所采用的鋁合金材質(zhì)與之前列車的不銹鋼車體完全不同，所以焊接時所采用的氣體也不一樣,，產(chǎn)生的火花是少見的藍色,。
新都人，想去哪就去哪
雖說7號線只在成都市區(qū)跑,，但別以為咱A型車“娘家人”—新都人就享受不到了,。 7號線一旦通車,，通過與3號線的換乘，新都與成都的各個交通樞紐將緊密鏈接起來,，以后新都人想去哪就去哪,。 出門旅行還開什么車呀， 火車,、動車,、大巴車...... 從新都客運樞紐站出發(fā)，走向全國各地,，走向詩和遠方,， 中間換車都不用走路了，媽媽再也不擔心我拖著行李走不動啦,。 地鐵7號線作為主城區(qū)首條環(huán)形地鐵線路，是成都重要的交通樞紐地鐵環(huán)線,。 7號線也將是第一條跑上A型地鐵列車的成都地鐵線路。
項目建成后，7號線將途經(jīng)成都市的四大鐵路樞紐中心---成都北站,、成都東站,、成都南站、城北客運中心站,，為乘客的出行提供更多便利,。 中國研發(fā) 世界頂尖
A型地鐵列車的多項技術居全球領先水平,。 前進,！前進！ 中車,、新都奏響發(fā)展樂章?。?/span>
依托在軌道交通領域積累的雄厚技術和制造能力,，中車集團不斷提升技術創(chuàng)新能力,，建設了世界領先的軌道交通裝備產(chǎn)品技術平臺和制造基地，參與到全球的可持續(xù)交通發(fā)展,。 |
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