現(xiàn)如今,隨著消費水平的提高,,汽車已經(jīng)逐漸成為人們繼家庭,、公司之外的第三空間。正是伴隨著汽車的普及,,越來越多的消費者在面對層出不窮的車型時,,往往不知道該如何選擇。 最普遍的現(xiàn)象就是,,老百姓手里攥著一定預算,,但不知道怎么將這筆錢花出去、花得更有價值,。換句話說,,該買什么品牌的什么車型成了困擾他們的一大問題。
其實解決這個問題,,最簡單有效的方法就是對比排除法,。就目前國內(nèi)汽車消費市場而言,需求量與供給量最大的當屬10-15萬元的細分區(qū)間,。在這一區(qū)間內(nèi),,轎車品類與SUV品類最符合國內(nèi)用車環(huán)境。而對比轎車與SUV,你會發(fā)現(xiàn)SUV車型在實用性與發(fā)展趨勢方面的優(yōu)勢要遠大于轎車產(chǎn)品,,這也是近年來SUV持續(xù)熱銷的最大原因之一,。至于預算多少錢買車合適?駕考寶典就有針對性的做過調(diào)查,,花5萬以下預算買車的人不多,,購買50萬以上豪車的人群比例不高,占不到整體的3%,;甚至買車預算25-50萬之間的比例都是小數(shù),,去年是5.1%,今年也有所降低,;相反,,10-15萬購車預算的人群比例是金字塔的頂端,當下就達到了22.83%的高位,,而且占比例有逐年上升的趨勢,。可見,,10-15萬是我國汽車市場最吃香的領域,。當然了,市場需求量大的同時,,各品牌,、各車型、尤其是SUV之間的競爭最激烈,,能夠在眾多選手中脫穎而出的黑馬也只屬于少數(shù),。
其實,在圈定的SUV范圍內(nèi),,10-15萬可以選擇自主品牌的緊湊級SUV以及合資品牌的小型SUV,。而由于自主產(chǎn)品近幾年在產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)含量方面的突飛猛進,產(chǎn)品力方面早已不輸合資產(chǎn)品,,因此我們可以進一步鎖定自主品牌的緊湊級SUV這一細分區(qū)間,。接下來,我們需要做的就是從產(chǎn)品銷量方面進一步縮小選擇范圍,。俗話說,,群眾的眼睛是雪亮的。一款車型的銷量表現(xiàn),,可以非常直觀地向我們折射出它的市場積淀,、產(chǎn)品口碑以及性能品質(zhì)。
通過查看銷量數(shù)據(jù)我們不難發(fā)現(xiàn),,哈弗H6,、長安CS75,、傳祺GS4、吉利博越等幾款緊湊級SUV車型都是市場的寵兒,,都屬于自主產(chǎn)品陣營中的佼佼者,。然而面對備選車型,就需要從它們的安全性,、動力性,、品牌甚至配置方面進行橫向?qū)Ρ葋砗Y選出最終的優(yōu)勝者了。因為只有通過最直觀對比得出的結(jié)論,,才具有說服力,。
將安全性放在首位,想必會得到所有人的共鳴,。在以上幾款車中,,通過可查的數(shù)據(jù)顯示,長安CS75早在2014年C-NCAP第四批車型碰撞評價試驗中,,獲得了59分的成績,,刷新C-NCAP碰撞的歷史記錄,可謂是樹立了自主產(chǎn)品的新標桿,,甚至與合資產(chǎn)品相比都毫不遜色,。
據(jù)悉,長安CS75采用了HEEAB高強度鋼吸能構(gòu)架式車身,,且高強度鋼用材重量占比高達40%,;而前、后門防撞桿采用了屈服強度大于1200MPa的超高強度材料,,確保車輛在碰撞中能夠提供最大的生存空間。
說完安全,,接下來就要看車輛的動力表現(xiàn)處在一個什么水平,。眾所周知,充足的動力不僅能夠帶來良好的駕駛感受,,最重要的是它能夠確保車輛在超車過程中的動作干凈利落,,也是另一種意義上的安全。 刨除哈弗H6并不主流的2.0T柴油發(fā)動機,,你會發(fā)現(xiàn)它的主力機型為1.5T,,長安CS75為1.8T、傳祺GS4為1.5T,、博越為1.8T,。從賬面數(shù)據(jù)上來看,長安CS75的1.8T發(fā)動機和吉利博越1.8T發(fā)動機的動力參數(shù),,兩者各有優(yōu)勢,,旗鼓相當,。
相較而言,哈弗H6的1.5T發(fā)動機和傳祺GS4 1.5T版本的動力表現(xiàn),,與另外兩款競品相比不占優(yōu)勢,。
發(fā)動機動力參數(shù)對比
對于兩位勝出的車型所匹配的變速器而言,長安CS75的1.8T車型全系配備6擋手自一體變速器,,吉利博越1.8T車型則有6擋手動和6擋自動兩款變速器,,從誠意上來說前者更值得肯定。
說到誠意,,這是最能體現(xiàn)廠商對待消費者態(tài)度的一個層面,。熟悉車市的消費者都明白,8月份是歷年來的銷售淡季,,而長安汽車為了平衡市場端所帶來的波動,,向廣大潛在消費者提供了一系列感恩回饋活動,在堅持給用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品的同時,,還不斷的提升CS75的性價比,。 長安CS75售價在9.28-15.88萬之間,正好處在討好消費者的范疇,,況且現(xiàn)在長安CS75還可以享購置稅補貼6000元,,廠家直接彌補了屬于1.6L以下才能享受的補貼政策,若參加長安購線上下單再享4000元優(yōu)惠,、以及多樣性的金融政策和置換政策,。作為一個企業(yè)層面的回饋活動,它就像是一個杠桿,,打開了CS75在性價比方面的新局面,。作為中國汽車品牌的領導者,長安汽車銷量連續(xù)多年嬋聯(lián)冠軍,,更是在前不久實現(xiàn)了2016年銷量100萬輛的壯舉,。而這一切正是長安汽車堅持以“用戶為中心”的宗旨,始終堅守企業(yè)責任,,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)的必然結(jié)果,。轉(zhuǎn)觀吉利博越,主機廠那邊靜悄悄一片,,錯失了在這個銷售淡季吸引消費者的大好機會,。最后,再來看看車輛的配置水平,,之所以將它放在最后,,是因為配置的高低見仁見智,而選車的原則要從實用的角度出發(fā),。在這方面,,長安CS75的防紫外線隔熱玻璃,、后座出風口、并線輔助等配置是文中四款車獨有的配置,。且令人欣慰的是,,長安CS75全系標配的IOSFIX兒童安全座椅接口,非常值得肯定,。
通過以上分析我們會發(fā)現(xiàn),,選車看似簡單,實則包含了諸多技巧,。只要掌握合適的方法,,選擇一款適合自身用車需求,兼具高性價比的車型并不難,。而看似一個簡單的購車行為,,它背后所折射出的卻是消費者對產(chǎn)品、品牌的信任與認可,。版權(quán)聲明:本文為《汽車內(nèi)參》獨家稿件,,禁止任何形式的改編和摘抄,如需轉(zhuǎn)載,,請注明來源于《汽車內(nèi)參》,,如有任何侵權(quán)行為,侵權(quán)者將承擔相應的法律責任,!另外,,文章圖片來源于網(wǎng)絡,版權(quán)歸原作者所有,。
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