這個配置應(yīng)該是國人最不喜歡的,，在很多次交通事故中，車上的人有很嚴重的傷亡,，而車內(nèi)的安全帶卻毫發(fā)無損的掛在旁邊,。國內(nèi)的人都沒有系安全帶的習(xí)慣，很多老司機甚至為了不系安全帶,，將金屬片插入安全帶孔里使車子不報警,，總覺得自己的命足夠大可以和天斗。

這個配置相比于安全帶，是國內(nèi)車企在引進外企車型的時候,，最容易減配的配置,，畢竟這個東西一般人看不到也不會注意，因為它們不在表面上,?？蓚?cè)氣簾和側(cè)氣囊在側(cè)面碰撞時的區(qū)別是很大的，因為它們主要是用于減少乘車人員在側(cè)面撞擊時受到的傷害,。

廠家減配也就算了,，連車主也不重視，買到了有側(cè)氣囊的汽車還要想辦法把側(cè)氣囊擋住,。

很多消費者都不在乎這個配置,，覺得我車技好，用不上這個配置,，還說這個系統(tǒng)沒什么用,，可這是人家歐美的標配。

這是美國人很喜歡的系統(tǒng)，因為可以解放雙腳,。由于國內(nèi)的路況復(fù)雜,，所以這個系統(tǒng)暫時用不上。

老司機對這個就不是很在意,，但是不得不承認這個盲區(qū)監(jiān)測的效果越來越好。

這對那些新手司機就是一個好東西,，而對老司機來說,，有沒有都一樣。

現(xiàn)在有兒童安全座椅接口的車越來越普及,，只有一些自主品牌和微面車沒有。大家給自己換手機都不會覺得有什么,，可沒有幾個愿意用兒童安全座椅,，所以根本就不會在意車上是否有ISOFIX或LATCH接口。