|
7月28日下午3時(shí),，隨著《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）對外公布，先后醞釀兩年之久的出租汽車改革及網(wǎng)約車新政方案終于揭開神秘面紗,。
方案中最令人關(guān)注的是,，網(wǎng)約車的合法地位獲得明確。今后,，滿足條件的私家車可按一定程序轉(zhuǎn)化為網(wǎng)約車,，從事專車運(yùn)營,。
《辦法》規(guī)定,，在許可條件上,，合理放寬限制，不要求平臺自有車輛,，以適應(yīng)其輕資產(chǎn)運(yùn)行特征,。許可程序上，實(shí)行“兩級工作,、一級許可”,，對線上服務(wù)能力由注冊地省級相關(guān)部門一次認(rèn)定，全國有效,。如此,，既能滿足網(wǎng)約車本地化服務(wù)的要求，也可適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)跨區(qū)域服務(wù)的特點(diǎn),。
網(wǎng)約車應(yīng)為7座及以下乘用車，安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置,、應(yīng)急報(bào)警裝置,，且車輛技術(shù)性能符合運(yùn)營安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求?！?/span>
網(wǎng)約車駕駛員應(yīng)滿足無交通肇事犯罪記錄、無危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄,、無吸毒記錄,、無飲酒后駕駛記錄、無暴力犯罪記錄等條件,。
網(wǎng)約車行駛里程達(dá)到60萬千米時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢。行駛里程未達(dá)到60萬千米但使用年限達(dá)到8年時(shí),，退出網(wǎng)約車經(jīng)營,。省級政府有關(guān)部門再結(jié)合本地實(shí)際制定有關(guān)具體規(guī)定。
網(wǎng)約車實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),，城市人民政府認(rèn)為有必要實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的除外,。
《辦法》第二十一條規(guī)定,，網(wǎng)約車平臺公司不得妨礙市場公平競爭，不得侵害乘客合法權(quán)益和社會(huì)公共利益,。網(wǎng)約車平臺公司不得有為排擠競爭對手或者獨(dú)占市場,，以低于成本的價(jià)格運(yùn)營擾亂正常市場秩序,，損害國家利益或者其他經(jīng)營者合法權(quán)益等不正當(dāng)價(jià)格行為，不得有價(jià)格違法行為,。
網(wǎng)約車出了事故,，平臺要負(fù)責(zé)嗎？根據(jù)新政方案,，網(wǎng)約車平臺公司不僅僅提供信息撮合匹配服務(wù),，還直接組織車輛運(yùn)營、分配工作任務(wù),、確定服務(wù)價(jià)格,、制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、決定收益分配,、實(shí)施駕駛員管理和服務(wù)評價(jià)等,，是客運(yùn)服務(wù)承運(yùn)人，需要承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,，保障司乘各方的合法權(quán)益,。
國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國網(wǎng)約車管理工作,。
各省,、自治區(qū)人民政府交通運(yùn)輸主管部門在本級人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)指導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)網(wǎng)約車管理工作,。直轄市,、設(shè)區(qū)的市級或者縣級交通運(yùn)輸主管部門或人民政府指定的其他出租汽車行政主管部門（以下稱出租汽車行政主管部門）在本級人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)具體實(shí)施網(wǎng)約車管理,。其他有關(guān)部門依據(jù)法定職責(zé),，對網(wǎng)約車實(shí)施相關(guān)監(jiān)督管理。
網(wǎng)約車平臺公司采集駕駛員,、約車人和乘客的個(gè)人信息，不得超越提供網(wǎng)約車業(yè)務(wù)所必需的范圍,。除配合國家機(jī)關(guān)依法行使監(jiān)督檢查權(quán)或者刑事偵查權(quán)外,，網(wǎng)約車平臺公司不得向任何第三方提供駕駛員、約車人和乘客的姓名,、聯(lián)系方式,、家庭住址、銀行賬戶或支付賬戶,、地理位置,、出行線路等個(gè)人隱私和敏感信息，不得泄露地理坐標(biāo),、地理標(biāo)志物等事關(guān)國家安全的敏感信息,。
兼職司機(jī)會(huì)更多了？考慮到平臺與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同可能影響一些兼職司機(jī)從事網(wǎng)約車運(yùn)營,，方案明確,，平臺公司可根據(jù)工作時(shí)長、服務(wù)頻次等特點(diǎn),，與駕駛員簽訂多種形式的勞動(dòng)合同或協(xié)議,，滿足網(wǎng)約車靈活用工需求。
《辦法》鼓勵(lì)私人小客車合乘（也稱為拼車,、順風(fēng)車），按各地有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。《辦法》還規(guī)定,，網(wǎng)約車行駛里程達(dá)到60萬公里時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢，未達(dá)到60萬公里但使用年限達(dá)到8年時(shí),，退出網(wǎng)約車經(jīng)營,。
改革經(jīng)營權(quán)管理制度,。新增經(jīng)營權(quán)實(shí)行期限制和無償使用,，并不得變更經(jīng)營主體。既有經(jīng)營權(quán)未明確具體經(jīng)營期限或已實(shí)行經(jīng)營權(quán)有償使用的,，由城市政府制定過渡方案,，合理確定經(jīng)營期限，逐步取消有償使用費(fèi),。
調(diào)整“份子錢”,。構(gòu)建企業(yè)和駕駛員運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益合理分配的經(jīng)營模式,。由各方協(xié)商確定并動(dòng)態(tài)調(diào)整承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或定額任務(wù)(俗稱“份子錢”),。通過改革經(jīng)營模式、降低過高的承包費(fèi)和抵押金等,，有效降低駕駛員負(fù)擔(dān),。
優(yōu)步：網(wǎng)約車合法化順應(yīng)科技創(chuàng)新趨勢 中國成首個(gè)頒發(fā)此類法規(guī)國家
中國優(yōu)步（Uber）回應(yīng)稱,，《暫行辦法》的出臺體現(xiàn)了政府對網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)的認(rèn)可和支持,，使中國成為全球主要經(jīng)濟(jì)體中首個(gè)頒布此類全國性法規(guī)的國家。優(yōu)步表示,，該暫行辦法的頒布順應(yīng)了科技創(chuàng)新的趨勢,，將平臺納入國家信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一部分，標(biāo)志著網(wǎng)約車行業(yè)正式踏入了規(guī)范健康發(fā)展的新征程。
優(yōu)步最后稱,，優(yōu)步將堅(jiān)決貫徹暫行辦法的文件精神，依法依規(guī)持續(xù)經(jīng)營,，全力配合各城市制定相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則,，第一時(shí)間取得地方政府頒發(fā)的運(yùn)營許可。
滴滴：網(wǎng)約車合法是國家對分享經(jīng)濟(jì)的肯定 希望地方政府簡政放權(quán)
滴滴出行回應(yīng)稱,，網(wǎng)約車合法化是國家對分享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)下移動(dòng)出行領(lǐng)域的肯定和鼓勵(lì),。滴滴稱，《暫行辦法》作為世界范圍內(nèi)頒布的第一個(gè)國家級的網(wǎng)約車法規(guī),，表明在如何監(jiān)管網(wǎng)約車的探索上,，中國走在了世界前列。滴滴還表示,，《暫行辦法》要求網(wǎng)約車平臺根據(jù)經(jīng)營區(qū)域向相應(yīng)的出租汽車行政主管部門提出申請,，地方政府對網(wǎng)約車的具體管理標(biāo)準(zhǔn)和營運(yùn)要求有一定的裁量權(quán)。滴滴呼吁,，希望各級地方政府在落實(shí)中央政策的過程中,，鼓勵(lì)創(chuàng)新，簡政放權(quán),，為新業(yè)態(tài)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好環(huán)境,。
男子網(wǎng)上選中G88C88車牌，車管所索要8萬“靚號費(fèi)”,，一個(gè)車牌號果真這么值錢,？
1976，他們用聲音記錄唐山
警察執(zhí)法,，群眾能不能圍觀拍攝,？權(quán)威說法來了！
|
