前幾日,昆山發(fā)改委公布了昆山“十三五”規(guī)劃綱要,至2020年,昆山將發(fā)生天翻地覆的變化。尤其是在交通這方面,綱要中就提到大大小小等十余項建設(shè)重點,。
S1號線相信大家都很熟悉,，全長約41公里,，擬設(shè)28座車站，其中換乘站5座,，全部為地下線和地下站,。 S1線起于工業(yè)園區(qū)夷亭路站，和3號線進行對接,，止于昆山花橋鎮(zhèn)的花橋站,，與上海軌道交通11號線對接,。 蘇昆滬軌道快線以承擔(dān)蘇州市域范圍主要組團間的客流出行需求為主，主要滿足市域范圍內(nèi)中長距離客流出行,，并兼顧昆山城市內(nèi)部客流出行,，緩解昆山城市交通擁堵。 詳細規(guī)劃可以看視頻了解 ▼▼ 最新進度：根據(jù)先前在中國建材網(wǎng)上《蘇州市軌道交通集團有限公司：蘇州市城市軌道交通S1線一期工程》中的資料顯示,，地鐵S1開工時間為2016年12月3日,。 據(jù)規(guī)劃局工作人員透漏,，根據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,，規(guī)劃南北向軌道交通K1線主要沿人民路布設(shè)，將串聯(lián)客運汽車站,、高鐵昆山南站,、昆城廣場及昆山站、玉山廣場等節(jié)點,，成為城市南北向聯(lián)系的重要客流走廊,，未來老城區(qū)與鐵南片區(qū)的交通聯(lián)系將大大加強。 （蘇州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)示意圖昆山部分截圖） 在此前公布的《蘇州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)示意圖》中,，也能看到K1線的身影,，走向似乎與規(guī)劃局工作人員所說的差不多，不過這只是前期規(guī)劃,，具體后期走向如何,，還需等待官方文件。 為了加強與蘇州中心城區(qū)的對接,，昆山將實施312國道改線移建工程,，快速連接起蘇州中環(huán)和昆山中環(huán)，實現(xiàn)蘇州和昆山快速路的無縫對接,，從而有力促進蘇昆兩地之間的人流,、物流快速轉(zhuǎn)換和快捷通達。 最新進度：根據(jù)現(xiàn)有設(shè)計方案,，312國道改線移建工程項目工可報告已基本完成并開展設(shè)計招標(biāo),，預(yù)計2017年啟動建設(shè)，2019年完工,。 昆太路改造工程起于柏廬路，終于昆山太倉交界處,，全長約12.8km,。 昆太路 最新進度：昆太路改造工程已于2016年7月8日公布了施工圖設(shè)計咨詢招標(biāo)公告，根據(jù)規(guī)劃顯示,，該項目計劃2016年8月開工,，2017年年底竣工,。 長江路改造工程終于要被提上日程了！不過具體規(guī)劃還未出爐,，正在討論中,！不過可以肯定的是，作為南北向交通要道,，特別是長江北路段,，以后堵堵堵的日子或?qū)⒌玫街卮缶徑馀叮?/span> 長江路 金陽路自黃浦江中路向西至長江路全長約4公里，路幅分配為6米寬中央分隔帶,、兩側(cè)各11.75米的雙向六車道,、兩側(cè)各3米寬側(cè)綠化帶、兩側(cè)各7.5米寬的輔道及兩側(cè)各4.75米寬人行道,。 最新進度：根據(jù)2016年5月官方發(fā)布的《2016昆山交通37項重點項目》中顯示,，計劃今年年內(nèi)完成中華園路對接金陽路工程。 工程范圍為江浦路至黑龍江路,，全長6公里,，雙向四車道布置，一期實施柏廬路到黑龍江路段,，江浦路到丁涇河段,。 最新進度：朝陽路西延基礎(chǔ)設(shè)施工程（朝陽路改造工程）江浦路至合興路段預(yù)計2017年12月完成通車，全段道路涉及大量拆遷,，爭取2018年12月完工,。 最新進度：根據(jù)市規(guī)劃局2016年7月的回復(fù)：白馬涇路（馬鞍山路-G312）南延為市重點實事工程的儲備項目，由相關(guān)單位先行啟動拆遷工作,。目前,，暫未收到該項目啟動的相關(guān)指示。很多網(wǎng)友心心念的白馬涇路南延工程希望盡快打通,，以緩解城中段的交通壓力哦,！
另外：錦淀公路（S609）改擴建工程、長江路改建工程,、黃浦江路南段改擴建工程,、元豐路二期工程等也將會有序推進。 機場路（S343）改擴建工程起于千燈鎮(zhèn)蘇滬界,，經(jīng)昆山城南,，終點與吳中S230相接，計劃開工時間為2016年10月,，計劃竣工時間為2018年12月,。項目完工后，機場路沿線交叉口將減少，平均行駛速度則由40.4km/h提高到70km/h,，環(huán)線段通行時間減少到12分鐘,。
最新進度：根據(jù)交發(fā)公司2016年6月最新回復(fù)：目前正在進行土地預(yù)審階段，由于涉及審批市級及省級部門,，手續(xù)辦理時間較長,，我單位會積極爭取，預(yù)計今年10月開工,。 昆山高新區(qū)出口位于滬寧高速和江浦路交叉口西北角,，總投資約2.5億元，工程設(shè)計有5條匝道橋,、一條約1公里的新建連接線對接中華園路及一個匝道收費站,。昆山高新區(qū)互通建成后，將成為昆山又一個滬寧高速主要出入口,。
最新進度：根據(jù)交發(fā)公司2016年7月最新回復(fù),，目前該工程因高速公路北側(cè)施工用地未批,，致使無法繼續(xù)進行路基施工,，自今年5月起停工。交發(fā)公司正在積極落實該處用地的省級審批流程,。 在常嘉高速錦溪服務(wù)區(qū)處新增高速出口一處,，連接規(guī)劃錦溪大道，匝道上跨常嘉高速公路,，公路一級標(biāo)準(zhǔn),，匝道設(shè)計速度40公里/小時，單向單車道寬度8.5米,，對向雙車道寬度17.5米,。
最新進度：根據(jù)2016年5月官方發(fā)布的《2016昆山交通37項重點項目》，常嘉高速錦溪出口連接線工程預(yù)計2017年完工,。 看完這些規(guī)劃,， 有沒有熱血沸騰！ 無論是S1還是K1,，還是道路改造,， 每一個都和我們的生活息息相關(guān)， 雖然還只是規(guī)劃初期,， 但只要想想都覺得很開心呢,！
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