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　　5年時間,，京滬高鐵累計安全運送旅客4.5億人次，再一次創(chuàng)造了中國高速鐵路的奇跡,！

　　5年時間,，京滬高鐵不僅實現(xiàn)了盈利而且開始分紅，開了世界高速鐵路營運業(yè)績的先河,！

　　5年時間,，京滬高鐵安全持續(xù)穩(wěn)定，運量不斷攀升,，效益日漸增長,，在長三角與環(huán)渤海經(jīng)濟圈之間打造京滬“高鐵經(jīng)濟走廊”,，極大地促進了區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和民生改善。

　　5年的運營實踐充分證明：京滬高鐵技術(shù)成熟,、創(chuàng)新成果豐富,，管理規(guī)范、資產(chǎn)經(jīng)營成效顯著,，社會效益良好,、服務(wù)水平一流。京滬高鐵已經(jīng)成為中國高鐵產(chǎn)業(yè)的一面旗幟,，社會投資鐵路工程的積極樣本,，展示國家形象和發(fā)展實力的亮麗名片。

　　一面旗幟：京滬高鐵技術(shù)成熟,，創(chuàng)新成果豐富,，運營安全保持穩(wěn)定，成為中國高鐵產(chǎn)業(yè)一面醒目的旗幟

　　作為當(dāng)時一次建成里程最長,、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)等級最高的高速鐵路,，京滬高鐵的建設(shè)和運營,，在中國乃至世界都具有不同尋常的重大意義,。它恰逢其時地帶動我國高鐵建造和鐵路裝備制造業(yè)水平的提升，完善了我國高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,，提高了我國高鐵自主創(chuàng)新能力,，豐富了我國高鐵運營管理經(jīng)驗，成為中國高鐵產(chǎn)業(yè)一面醒目的旗幟,。

　　以創(chuàng)新發(fā)展為主線,，京滬高鐵建立了我國高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和運營管理體系，形成自主創(chuàng)新平臺,，提升了技術(shù)裝備水平,，驅(qū)動國家新產(chǎn)業(yè)、新材料,、新技術(shù),、新工藝的發(fā)展，擁有勘察設(shè)計,、工程施工,、裝備制造、運營管理等成套先進技術(shù)和建造管理能力,，彰顯了我國自主創(chuàng)新能力,。中國高鐵技術(shù)已進入世界先進行列，為推動我國高鐵走出去奠定了基礎(chǔ),。依托京滬高鐵建設(shè),，我國形成了完整的高鐵工程高端產(chǎn)業(yè)鏈,，帶動機械、電子,、信息等相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,，成為高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的典范。

　　2016年1月8日,，“京滬高速鐵路工程”被授予2015年度國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎,，標(biāo)志著京滬高鐵攀上我國科技創(chuàng)新高峰。

　　京滬高鐵工程建設(shè)取得了五大創(chuàng)新成果：一是創(chuàng)新了復(fù)雜工程環(huán)境下高鐵工程建造技術(shù),；二是研制了CRH380系列高速動車組,；三是構(gòu)建了時速350公里的CTCS—3級列車運行控制系統(tǒng)；四是構(gòu)建了高鐵運行檢測驗證成套技術(shù),；五是創(chuàng)新了我國高鐵技術(shù)發(fā)展和建設(shè)管理模式,，構(gòu)建了我國高鐵技術(shù)體系，打造了技術(shù)先進,、安全可靠,、性價比高的中國高鐵品牌。

　　更為難得的是,，在收獲一系列創(chuàng)新成果的同時,，京滬高鐵的運營安全實現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定。5年來,，京滬高速鐵路股份有限公司和受托運營管理單位一起,，始終堅持把安全作為重中之重，扎實推進安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè),，深化安全風(fēng)險管理,，深入開展安全監(jiān)督檢查，理順安全管理流程,，優(yōu)先保證安全投入,，提高設(shè)備保障能力，加強安保區(qū)建設(shè),，不斷提升安全管理水平,，確保了京滬高鐵運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。北京鐵路局,、濟南鐵路局及上海鐵路局3個受托運營管理單位,，結(jié)合自身特點，根據(jù)各自管內(nèi)的安全現(xiàn)狀,，切實承擔(dān)起安全生產(chǎn)管理主體責(zé)任,，積極落實各項安全卡控措施，認(rèn)真加強病害整治和隱患治理工作,，為保證京滬高鐵安全運營付出了艱辛的努力,。截至今年6月29日,，京滬高鐵實現(xiàn)安全生產(chǎn)1818天。

　　一個樣本：京滬高鐵管理規(guī)范,，資產(chǎn)經(jīng)營成效顯著,，快速實現(xiàn)盈利，成為社會投資鐵路工程的一個積極樣本

　　中國鐵路總公司始終對京滬高鐵建設(shè)與運營高度重視和關(guān)心,，始終把支持京滬高鐵建設(shè)和發(fā)展擺在事關(guān)鐵路改革發(fā)展大局的高度,，在政策制定、人才隊伍,、辦法機制等方面一直給予全方位支持,，并明確要求京滬高鐵要走在全路前列，成為中國高鐵的示范和樣板,。

　　京滬公司深深懂得,，公司運營管理上的一舉一動都有著很強的示范意義。5年來,，他們腳踏實地,，勇于創(chuàng)新，真抓實干,，交出了一份成績優(yōu)異的答卷,。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，京滬高鐵開通運營以來,，客運量持續(xù)大幅上升,。2013年、2014年,、2015年，京滬高鐵日均運送旅客量分別為23萬人次,、29萬人次,、33.5萬人次，同期相比分別增長28.9%,、26.1%,、15.5%，其中2014年運送旅客量首次突破1億人次,，2015年運送旅客量近1.3億人次,。同時，京滬公司收入持續(xù)大幅增長,。

　　近3年來,，公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，扎實推進規(guī)范化管理,，努力實現(xiàn)產(chǎn)權(quán)清晰,、權(quán)責(zé)明確,、管理科學(xué)。他們厘清資產(chǎn)邊界,，清晰權(quán)屬關(guān)系,，已經(jīng)全部完成京滬高速鐵路資產(chǎn)邊界界定、資產(chǎn)評估,、確權(quán)和劃轉(zhuǎn)工作,，解決了公司資產(chǎn)邊界不夠清晰完整的問題，對促進公司規(guī)范經(jīng)營管理和長遠(yuǎn)發(fā)展,、依法合規(guī)控制成本和提升效益產(chǎn)生了重要影響,。同時，董事會和經(jīng)營層認(rèn)真組織公司研究委托運輸管理模式下的管理責(zé)任,、經(jīng)濟關(guān)系和監(jiān)管職能,，進一步理順資產(chǎn)關(guān)系，明確經(jīng)營主體,、經(jīng)營范圍和經(jīng)營責(zé)任,，從而有效地維護了公司權(quán)益和股東利益，增強了市場投資鐵路的信心,。他們建章立制,，規(guī)范運營管理，扎實推進公司職能轉(zhuǎn)型,，不斷強化公司內(nèi)控制度建設(shè),，并進一步深化公司與鐵路局的定期溝通協(xié)調(diào)機制，形成了公司與被委托鐵路局加強共建,、共同深化運輸管理,、實現(xiàn)共贏的格局。

　　京滬公司還特別注重維護公司各股東的利益訴求,，實現(xiàn)投資者過程監(jiān)督和重大事項的決策決定,，促進公司的規(guī)范化管理。公司在經(jīng)營發(fā)展中認(rèn)真及時聽取股東的意見和建議,，積極吸納股東的真知灼見,，同時充分發(fā)揮股東專業(yè)優(yōu)勢和溝通協(xié)調(diào)方面的能力，暢通溝通協(xié)調(diào)渠道,，科學(xué)規(guī)劃公司發(fā)展,，提高重大投資決策的效益和決策的質(zhì)量，維護公司和股東利益,。

　　在公司上下全體員工和受托運營管理單位的共同努力下,，京滬公司經(jīng)濟效益不斷提高。3年間,，公司走出了大幅減虧,、扭虧為盈,、實現(xiàn)分紅的三大步。2014年,，在全成本口徑下,，京滬高鐵開通運營3年就實現(xiàn)了扭虧為盈。2015年,，公司在彌補全部歷史虧損后實現(xiàn)全面盈利分紅目標(biāo),。

　　京滬公司用5年的運營實踐表明：中國高鐵在建設(shè)和運營管理上闖出了一條屬于自己的路！

　　一張名片：京滬高鐵社會效益良好,、服務(wù)水平一流,，成為展示國家形象和發(fā)展實力的一張亮麗名片

　　在取得良好經(jīng)濟效益的同時，京滬高鐵的強大社會效益也日益凸顯,。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為：京滬高鐵大幅改善了我國基礎(chǔ)設(shè)施條件和東部地區(qū)投資環(huán)境,，對加速區(qū)域經(jīng)濟一體化進程、優(yōu)化資源配置,、推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,、助推城鎮(zhèn)化進程、發(fā)揮經(jīng)濟聚集效應(yīng),、提升應(yīng)急交通能力以及創(chuàng)新鐵路投融資體制改革發(fā)揮了重大作用,，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強大的綠色、低碳運力支撐,，為小康社會建設(shè),、維護國家安全、民族團結(jié)和社會穩(wěn)定提供了基礎(chǔ)設(shè)施保障,。

　　京滬高鐵提供了安全,、快捷、舒適的新型交通方式,，壓縮了空間距離,，完善了鐵路網(wǎng)規(guī)劃，徹底改變了當(dāng)?shù)卦薪煌ǜ窬?，推動了綜合交通運輸體系的提升，提高了綜合交通運輸系統(tǒng)整體效率,，為人民群眾的出行提供了多樣化的選擇,，進而改變了人們的生活消費理念，拉動了社會消費需求,，改善民生,。借助京滬高鐵，沿線人民群眾的生活半徑和活動范圍明顯擴大,，生活方式和節(jié)奏逐漸發(fā)生變化,。速度縮短了空間距離,，影響和改變著人們的擇業(yè)觀念，催生出“星期天工程師”“假日專家”等新職業(yè),。

　　京滬高鐵的開通運營使沿線地區(qū)的空間可達(dá)性迅速提升,，聯(lián)動效應(yīng)顯著，交叉帶動了周邊客流,，使沿線客運量大幅增加,。人員交往不再受制于地理空間與時間界限的約束，人力資源在更大的空間得以優(yōu)化配置,，同時也為技術(shù)和信息要素的流動提供了載體,，促進了沿線城市資源配置的優(yōu)化和要素的流動，對改善京滬高鐵沿線投資環(huán)境,、強化與經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)單位和企業(yè)的溝通聯(lián)系起到了明顯作用,。京滬高鐵在深刻影響著中國經(jīng)濟社會的同時，在世界范圍內(nèi)也引發(fā)了廣泛關(guān)注,。

　　京滬公司落實總公司客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，踐行安全出行、方便出行,、溫馨出行理念,，加強站車品牌建設(shè)，不斷提高客運服務(wù)質(zhì)量,，精心打造京滬高鐵特色服務(wù)品牌,，建立健全客運評價體系，大幅提升了服務(wù)品質(zhì),。歷經(jīng)5年發(fā)展,，京滬高鐵各站環(huán)境越來越優(yōu)美，設(shè)施越來越便捷,，服務(wù)越來越規(guī)范,。站內(nèi)的列車信息顯示屏、自動檢票閘機,、自動售（?。┢睓C、彩色引導(dǎo)地標(biāo)等客運服務(wù)設(shè)施讓旅客感覺出行更加安全,、方便,、溫馨。有的車站還把“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用到客運服務(wù)中來,，廣泛使用APP客戶端,、微信和微博等新媒體平臺，為旅客提供更多服務(wù)資訊。

　　京滬高鐵開通運營5年來,，高鐵車隊全體乘務(wù)員用溫馨優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了中外旅客和社會各界的廣泛贊譽,。潔凈舒適的車廂、急速飛馳的體驗,、美麗動人的微笑,、體貼溫馨的服務(wù)，都讓乘坐京滬高鐵的旅客流連忘返,。京滬高鐵也被旅客譽為“京滬飛虹”“流動的風(fēng)景線”,，已然成為一張亮麗的“國家名片”！

　　短短的5年時間,，京滬公司已經(jīng)完成了從建設(shè)管理到運營管理的成功轉(zhuǎn)型,。未來，公司將承載著京滬高鐵安全,、高效,、優(yōu)質(zhì)的美好愿景和期待，把京滬高鐵打造成為安全標(biāo)準(zhǔn)示范線,、高效運營示范線,、規(guī)范管理示范線的樣板工程。