記者今天在煙臺(tái)市規(guī)劃局官網(wǎng)了解到，市規(guī)劃局近期發(fā)布煙臺(tái)市軌道交通1號(hào),、3號(hào)線沿線用地調(diào)整規(guī)劃成交公告,。這標(biāo)志著，煙臺(tái)市軌道交通的建設(shè)將先從1號(hào)線和3號(hào)線開始,。

此前記者從《煙臺(tái)市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》了解到,， 1、3號(hào)線為中心區(qū)骨干線,，服務(wù)于芝罘,、開發(fā)區(qū),、萊山和福山4大組團(tuán)，屬于大運(yùn)量系統(tǒng),。

遠(yuǎn)景線網(wǎng)方案由4條線組成

根據(jù)《煙臺(tái)市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》顯示,，1號(hào)線為東西向骨干線,，線路長(zhǎng)47km，設(shè)37座站,。起自長(zhǎng)江路的西端,，沿長(zhǎng)江路、幸福南路,、芝罘屯路經(jīng)過(guò)煙臺(tái)火車站,，沿海港路、南大街,、二馬路,、觀海路、迎春大街,，終點(diǎn)設(shè)在萊山機(jī)場(chǎng)東側(cè),。3號(hào)線為外圍聯(lián)絡(luò)環(huán)線，線路長(zhǎng)約30km,，設(shè)21座站,。起自開發(fā)區(qū)金沙灘，沿香山路,、衡山路,、福海路、港城大街到達(dá)體育公園,。

2,、4號(hào)線為快線，分別服務(wù)于八角,、牟平東西兩翼與中心區(qū)之間的快速聯(lián)系,，屬中運(yùn)量系統(tǒng)。規(guī)劃顯示,，2號(hào)線為南北向骨干線路,，線路長(zhǎng)約58km，設(shè)36座站,。起自煙大輪渡碼頭,，沿環(huán)海路穿過(guò)煙臺(tái)火車站后,，沿大海陽(yáng)路、機(jī)場(chǎng)路向南,，到達(dá)城際鐵路煙臺(tái)南站,，沿成龍線、北關(guān)大街,，終點(diǎn)設(shè)在金山灣,。4號(hào)線為中心區(qū)加密線，線路長(zhǎng)約20km,，設(shè)15座站,。起自福山小楊家村，沿永達(dá)街,、紅旗西路,、只楚路、南大街,，終點(diǎn)站設(shè)在文化中心,。

《煙臺(tái)市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2016-2022年）》主要包括2條線路，分別為1號(hào)線,、3號(hào)線,。項(xiàng)目總規(guī)模約為87km，共設(shè)車站 69座,。

專家組：煙臺(tái)市提出軌道交通建設(shè)規(guī)劃很有必要

市規(guī)劃局官方網(wǎng)站信息顯示,，今年4月，中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司在煙臺(tái)市主持召開《煙臺(tái)市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2016-2022年）》預(yù)評(píng)估會(huì),，山東省發(fā)展改革委,、環(huán)保廳、國(guó)土廳,、山東鐵路建設(shè)投資有限公司,，煙臺(tái)市政府、發(fā)改委,、財(cái)政局,、國(guó)土局、規(guī)劃局,、住建局,、城管局、交通局,、水利局,、林業(yè)局、文廣新局、環(huán)保局,、旅游局,、市城發(fā)集團(tuán)、軌道交通公司,，《建設(shè)規(guī)劃》編制單位北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)有限公司,、中國(guó)地鐵工程咨詢有限公司等單位的領(lǐng)導(dǎo)及代表出席了會(huì)議。會(huì)議邀請(qǐng)了來(lái)自北京,、上海,、深圳、西安,、成都,、天津等地的9名專家組成了專家組進(jìn)行預(yù)評(píng)估,。

專家組在踏勘現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上,，聽(tīng)取了煙臺(tái)市城市總體規(guī)劃和《建設(shè)規(guī)劃》的匯報(bào)，閱讀了相關(guān)資料,，并與有關(guān)部門和編制單位進(jìn)行了交流,。專家組認(rèn)為，為支持煙臺(tái)市城市發(fā)展,，優(yōu)化城市空間布局,，提高公共交通服務(wù)水平，煙臺(tái)市提出《建設(shè)規(guī)劃》是必要的,。

為使方案更加符合規(guī)范要求,，更加科學(xué)合理，專家們從規(guī)劃的符合性,、線網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化,、近期建設(shè)項(xiàng)目、客流預(yù)測(cè),、工程方案,、環(huán)保與文物、資金籌措與平衡,、相關(guān)支撐專題等方面提出了完善意見(jiàn)和建議,。

立體交通新格局助推西部新港城

根據(jù)目前全省的軌道交通規(guī)劃建設(shè)情況,，我市有望建成省內(nèi)第三條城市軌道。目前,，省內(nèi)城市中僅青島于去年下半年通了地鐵,，濟(jì)南軌道交通建設(shè)正在全力推進(jìn)當(dāng)中。隨著青島地鐵的通車、濟(jì)南城市軌道項(xiàng)目R1線的全面開工以及煙臺(tái)市軌道交通1號(hào),、3號(hào)線沿線用地調(diào)整規(guī)劃成交公告的發(fā)布,，省內(nèi)第三條軌道交通建設(shè)指日可待。值得注意的是,，煙臺(tái)城市軌道交通1號(hào)線將西起開發(fā)區(qū)長(zhǎng)江路西端,，城市軌道交通建設(shè)的啟動(dòng)，無(wú)疑將推進(jìn)我市西部城區(qū)的發(fā)展,，助推西部新港城的建設(shè),。

在新一輪立體交通升級(jí)的體系中,，以“一心、三港,、九片”為空間布局結(jié)構(gòu)的煙臺(tái)西部新港城規(guī)劃頗受市民關(guān)注,，該規(guī)劃的研究范圍為山東半島、環(huán)渤海地區(qū),，重點(diǎn)港口,、鐵路、機(jī)場(chǎng)等重大設(shè)施的“功能協(xié)調(diào)”,。值得一說(shuō)的是,，該規(guī)劃充分考慮到了現(xiàn)已投入使用的環(huán)渤海高速網(wǎng)和煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)，正在建設(shè)的煙臺(tái)西港區(qū),、龍煙鐵路,，以及處于規(guī)劃中的環(huán)渤海高鐵，甚至考慮到了正被煙臺(tái),、大連兩地積極推進(jìn)的“渤?？绾Ｍǖ馈薄?/p>

目前已經(jīng)啟動(dòng)的煙臺(tái)軌道交通建設(shè)將為港城西部的立體交通網(wǎng)打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，而這也將成為未來(lái)連接港城西部的煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng),、煙臺(tái)西（火車）站、煙臺(tái)西港的連接線,。隨著西部立體交通網(wǎng)絡(luò)的行程,，港城西部城區(qū)的發(fā)展速度無(wú)疑將進(jìn)一步加快。

青榮城鐵年底將全線貫通 1小時(shí)可到青島

自2014年青榮城鐵通車后,，港城市民已經(jīng)改變了傳統(tǒng)的出行方式,，也大大“拉近”了煙臺(tái)與北京、上海,、濟(jì)南等城市的距離,。在關(guān)注城市軌道交通建設(shè)的同時(shí)，備受市民關(guān)注的青榮城鐵青島段不斷傳來(lái)好消息：不出意外，青榮城際鐵路今年將實(shí)現(xiàn)全線貫通,，屆時(shí)煙臺(tái)與青島的距離將進(jìn)一步被拉近,。青榮城鐵開通后，濟(jì)南鐵路局將增開煙威至青島間小編組公交化運(yùn)行動(dòng)車組列車,，煙青威海的半島一小時(shí)生活圈也將形成,。

2014年年底開通的青榮城際鐵路是山東省內(nèi)第一條區(qū)域性城際高速鐵路，也是省內(nèi)投資最大的單體鐵路建設(shè)項(xiàng)目,。這條鐵路位于膠東半島,，連接青島、煙臺(tái),、威海三個(gè)主要城市,，設(shè)計(jì)起點(diǎn)為青島北站，終點(diǎn)為榮成站,，線路長(zhǎng)度近300公里,，全線共設(shè)青島北、城陽(yáng),、即墨北站,、萊西北站,、萊陽(yáng)站,、桃村北站、煙臺(tái)南站,、官莊站,、牟平站、威海北站,、威海,、文登東站、榮成站13個(gè)車站,，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,。據(jù)悉，該項(xiàng)目已于2010年3月18日正式開工,，濟(jì)南方向（即墨至榮成段）于2014年12月28日開通,，初期就開行了11對(duì)動(dòng)車組列車，主要是從榮成開往北京,、上海,、濟(jì)南等方向。

青榮城際鐵路即墨至榮成段通車后,，即墨至青島段即引入青島樞紐工程也加快施工,。據(jù)悉，青榮城際鐵路引入青島樞紐工程全長(zhǎng)16公里，包括婁山特大橋,、城陽(yáng)站站改和正線并入膠濟(jì)客專三部分,。其中利用既有膠濟(jì)鐵路約10公里，新建6公里,。婁山特大橋是樞紐工程中唯一的控制性工程,，全長(zhǎng)4027米，占到新建部分的三分之二,。

濟(jì)南鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，青榮城鐵今年將引入青島樞紐，青榮城際鐵路將實(shí)現(xiàn)全線貫通,，濟(jì)南鐵路局也將增開煙威至青島間小編組公交化運(yùn)行動(dòng)車組列車,，全線貫通沿海城市間快速通道，活躍沿海城市群落客運(yùn)市場(chǎng),。

YMG 記者 唐壽銳

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