磚叔試駕

售價(jià)：13.99-18.99萬

試駕車：18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T渦輪增壓 140馬力

變速器：6速手自一體

一眼望過去,，展翼型LED大燈就抓住了眼球,，同級唯一的全LED就如同“美瞳”一般，讓新昂科拉有了撩人的眼神,，其照射的清晰度也更好,；雙L型日間行車燈則是兩條精致的“眼線”，與飛翼式鍍鉻近期格柵還形成了呼應(yīng),，營造出了老款車型所沒有的動(dòng)感。而尾燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，同樣的展翼式造型,，還引入了LED光源，醒目好看,。

新昂科拉車身尺寸大體不變,，前后懸依舊很短，四個(gè)18吋的大腳撐住了車身,，外觀整體看起來還是很飽滿,，車體下半部采用黑色塑料包圍，帶來SUV應(yīng)有的野性,，側(cè)面線條流暢靈動(dòng),。尾部的整體造型還是很敦厚，細(xì)節(jié)方面除了尾燈的變化,，底部的護(hù)板采用了銀色涂裝,，視覺沖擊力更強(qiáng),。

通用家族的車型，在內(nèi)飾方面總是能給人驚喜,，因?yàn)槊恳粋€(gè)級別的車都做到了超出同級的高級感,，新昂克拉同樣如此，環(huán)抱式座艙,、皮革覆蓋中控,、紅色雙縫線工藝，再加上座椅新增的楓葉紅Alcantara高級絨面材質(zhì),，無不凸顯了精致與檔次,，可以說一坐進(jìn)車內(nèi)就會被它輕易的俘虜。

中控屏幕和空調(diào)區(qū)的重新設(shè)計(jì)也很重要,，7英寸高清觸摸大屏更為美觀,，空調(diào)按鍵更為清晰明了，再輔以鋼琴漆飾板包裹,，好看有檔次,。另外儀表盤也重新設(shè)計(jì)，新增了一塊4.2英寸彩色行車電腦屏幕,，時(shí)尚了許多,，不過功能信息的切換需要在左側(cè)撥桿上進(jìn)行，有點(diǎn)非主流,，需要一定時(shí)間適應(yīng),。

新昂科拉依然全系裝配1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW/4900rpm,，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm,，寬泛的最大扭矩輸出區(qū)間使得它在海拔2400米的麗江也沒變得乏力，在走走停停的城市道路,，它總是能很好的響應(yīng)你右腳踩油門的動(dòng)作,，不過或許是由于高原的緣故，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持得有些高,，收油與加油間6速手自一體變速器表現(xiàn)得略顯糾結(jié),，會傳來一定的頓挫感，這方面待磚叔拿到試駕車,，再好好測試一番,。

值得一說的是發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng)表現(xiàn)非常好，熄火的時(shí)機(jī)把握得,，而啟動(dòng)的一下也十分平穩(wěn),，你都感覺不到抖動(dòng)的侵?jǐn)_，這會讓人更喜歡使用這個(gè)對節(jié)油有幫助的功能,；再結(jié)合別克Quiet-Tuning專利靜音科技,，讓新昂科拉擁有同級車型中首屈一指的靜謐座艙,，駕乘都會變得更為舒心。至于油耗,，磚叔也會在之后實(shí)測,，這里先報(bào)一下工信部數(shù)據(jù)，頂配的四驅(qū)旗艦型為7.7L/100km,。

至于四驅(qū)系統(tǒng),，磚叔的試駕過程中并沒有機(jī)會拿新昂科拉去非鋪裝路面去蹂躪，這套只能四驅(qū)更多還是應(yīng)對雨雪路面,，前后軸扭矩最大分配為50:50,，0.2秒內(nèi)即可自行切換，不需要你太費(fèi)心,。底盤方面,，厚實(shí)度依然是亮點(diǎn)，開起來四平八穩(wěn),，轉(zhuǎn)向很靈動(dòng),，同級優(yōu)秀表現(xiàn)，唯一會有點(diǎn)不爽的就是懸掛還是較硬,，在面對減速帶時(shí),，傳遞到車廂內(nèi)的震動(dòng)稍多,。

新昂科拉依然向你先扔出了一籮筐安全配置,，全系標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),、TCS牽引力控制、CBC彎道控制,、ROM翻滾感應(yīng)與HAS坡道輔助系統(tǒng),。同時(shí)中高配車型還有OnStar安吉星全時(shí)在線助理、TPMS智能胎壓監(jiān)測,、電子防眩目內(nèi)后視鏡及6氣囊等,。當(dāng)然最值得吹的還是美國、歐洲的碰撞測試都拿到了高分,。

新昂科拉兩款高配車型新增了百度CarLife手機(jī)映射功能，它可支持蘋果和安卓手機(jī),，親和度更好,，連接也非常便利，插上USB線,，手機(jī)上打開想要App,，7英寸屏幕上點(diǎn)擊手機(jī)映射圖標(biāo)，10秒鐘過后你就能在7英寸大屏上進(jìn)行打電話,、聽音樂,、設(shè)置導(dǎo)航等操作了,，比手機(jī)支架可方便多了。

發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能則是另一個(gè)亮點(diǎn),，如果你覺得提前熱車無足輕重的話,，那率先能讓空調(diào)啟動(dòng)就非常實(shí)用了，無論在酷夏還是寒冬,，這個(gè)功能都會很貼心,，之后拿到試駕車，磚叔將會實(shí)測它能多遠(yuǎn)啟動(dòng)車輛,。

新昂科拉還是那個(gè)能輕松惹人愛的家伙,，它也不僅僅能打動(dòng)活潑好動(dòng)的年輕人，任何對于車輛品質(zhì)感有追求的人都會喜歡這個(gè)做工精致,、動(dòng)力充沛,、配置上佳的家伙，當(dāng)然,，如果它的價(jià)格再低一些就完美了,。值得一提的是，本次的試駕的新昂科拉車型剛剛完成2016“寰行中國?”別克·中國文化之旅從成都到麗江的首段行程,，接下來還將接受以路況艱險(xiǎn),、氣候多變而聞名的川藏線的挑戰(zhàn)，這也是對新昂科拉實(shí)力的有力印證,。

最后還要再次預(yù)告,，磚叔已經(jīng)跟別克約好了試駕車，預(yù)計(jì)將在8月份進(jìn)行一輪實(shí)測,，包括油耗,、空間、舒適性等更細(xì)致的內(nèi)容,，都將會在之后呈送,，敬請期待。