交通事故已成為“世界第一害”，而中國近年來,，每年交通事故50萬起,，因交通事故死亡人數(shù)超過10萬人，約2分鐘就有一人死于交通事故,。1.按下車輛危險(xiǎn)信號燈（雙閃燈）,； 2.拉緊手剎，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),，鑰匙留在點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)，便于之后移動(dòng)車輛； 3.車上人員疏散到安全地帶,，夜間注意穿上反光背心,； 4.在來車方向50米外放置警示標(biāo)識（高速路需150米外），注意在圍欄外走過去,； 5.撥打122,，如有傷員需同撥打120； 車禍傷員可能出現(xiàn)：出血,、昏迷,、休克、骨折等癥狀,，在處理傷員的過程中,，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，先救命,，后治傷： 謹(jǐn)慎移動(dòng)傷者,，若傷員處于危險(xiǎn)境地，如燃燒的車內(nèi),、車輛較多的馬路上等情況下,，出于安全考慮，需移到安全的地方,，注意正確搬運(yùn),，保護(hù)頸椎； ·從車內(nèi)搬動(dòng)重傷者,，應(yīng)先進(jìn)行頸部固定,，以防頸椎錯(cuò)位。安放頸托后,，可將其靠在椅背上,，然后拆卸座椅，與傷員一起搬運(yùn),；
·搬動(dòng)拋離座位或被撞倒的危重傷病員,，應(yīng)原地安置頸托，包扎傷口,，再由數(shù)人平行搬運(yùn),，平放到木板或擔(dān)架上； 若傷員失去意識,，需及時(shí)檢查呼吸,，若沒有正常呼吸（或僅是喘息），則對傷者進(jìn)行心肺復(fù)蘇,；若呼吸正常,，則將傷者頭稍后仰并偏向一側(cè)； 根據(jù)傷情進(jìn)行止血、包扎,、骨折固定等處理,； ·安全帶，據(jù)統(tǒng)計(jì),，30%的事故傷亡,，與不系安全帶有關(guān)。系安全帶,，不是為了躲避罰款,，而是對人身安全負(fù)責(zé)，無論前排還是后排,，坐的可是朋友或是家人,！
·安全座椅,，發(fā)生車禍中，傷亡最重的通常都是孩子,，12歲以下兒童乘車,，必須安裝兒童座椅！安全座椅可以提升兒童車禍時(shí)的生還率,，另外,，兒童不能坐在副駕駛！ ·日間行車燈,，方便前方車輛第一時(shí)間感知到你,，了解你的行車意圖，且不刺眼,，不讓人反感,。 ·盲點(diǎn)鏡，1.掃除盲點(diǎn),；2.倒車時(shí),，可以看到后面兩個(gè)輪胎的位置,。 ·太陽膜，建議選淺色的,，深色膜雖然隔熱效果好,、隱私空間好，但是夜間行車,，看不清左右后視鏡和車內(nèi)后視鏡。 ·行車記錄儀,，遇到交通事故,，便于劃分責(zé)任。遇到碰瓷的,，可以作為證據(jù),。 ·輪胎，選用大品牌輪胎,、定期保養(yǎng)輪胎,、安裝胎壓檢測儀。雖然爆胎的幾率很低,，但是一旦爆胎,，就很危險(xiǎn)。 ·汽車應(yīng)急包,，為應(yīng)對越來越多的交通事故,，在國外，汽車應(yīng)急包,，早已是,，每輛汽車出廠的標(biāo)準(zhǔn)配置，和安全帶,，安全氣囊等,，全方位守護(hù)車輛駕乘者的生命健康安全。·上車前環(huán)視一周,，檢查車身周圍情況,，尤其天冷的時(shí)節(jié)流浪貓狗可能會(huì)在車底取暖； ·調(diào)整后視鏡,，10%的交通事故與后視鏡盲區(qū)有關(guān),，正確調(diào)整后視鏡，鏡中需保留約1/4出現(xiàn)車身,，最大角度看清兩側(cè)來車,，也可確定車身與其他車輛、物體的距離,，避免剮蹭,。 ·發(fā)動(dòng)引擎前,，先將鑰匙旋轉(zhuǎn)到 ACC 狀態(tài)，讓電腦進(jìn)行故障檢測,，等故障燈熄滅時(shí)再點(diǎn)火,，大約需要 6~8 秒。ACC 狀態(tài)是行車電腦進(jìn)行系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整,，如果每次都是直接點(diǎn)火,，久而久之，會(huì)使行車電腦參數(shù)紊亂,，車子爬坡無力,、積碳嚴(yán)重、油耗變大,，即便發(fā)動(dòng)機(jī)大修,，也很難排除故障。
·預(yù)警判斷,，即要觀察前面車輛行駛情況,，又要掌握身后車流信息，學(xué)會(huì)觀察后視鏡,，分析后面車輛的行車意圖,，提早做出預(yù)警判斷。 ·變道,、轉(zhuǎn)彎時(shí)提前打轉(zhuǎn)向燈,，燈光、喇叭是行車語言,，你的行車意圖是什么,，提前打轉(zhuǎn)向燈告知前后車輛，避免發(fā)生沖撞 ·前面有視覺盲區(qū)時(shí),，應(yīng)該提前按喇叭預(yù)警,，且需要把腳放到剎車上，隨時(shí)準(zhǔn)備急剎,，防止處于盲區(qū)的人突然沖出,，躲閃不及。 ·遠(yuǎn)離大車,，既不尾隨貨車,，也不被貨車尾隨。要么讓,，要么超,。 貨車在前：遮擋住了我們的視線，一旦貨車急剎,，我們很容易鉆到貨車下面,。 貨車在后：貨車剎車距離長,，一旦前面有緊急情況，我們急剎,，貨車就把我們追尾了,，瞬間把我們壓縮成了相片！ 貨車并行：一旦大貨車發(fā)生了側(cè)翻,，并行小車會(huì)被壓到了身下,。 前后都有貨車：那么——
·安全距離，高速行車時(shí),，從駕駛員急踩制動(dòng)踏板開始,，到汽車完全停住為止會(huì)有一定距離，把握剎車距離,，才能有效避免追尾等事故發(fā)生。一般車輛的剎車距離為——
除了保持跟前車的安全距離外,，還有跟安全護(hù)欄的距離,，小轎車多數(shù)時(shí)間在最左側(cè)車道行駛，車道最左側(cè),，可能有螺絲,、釘子之類的輪胎殺手，也可能就蹭到了護(hù)欄,，發(fā)生事故,。 ·平衡與定位，當(dāng)你松開方向盤時(shí)車輛跑偏,，或當(dāng)方向盤發(fā)抖時(shí),，需要去做四輪定位，否則會(huì)有吃胎現(xiàn)象,，久而久之,，就爆胎了。 ·不要飆車,，如果撞擊時(shí)車速是50Km/h,，相當(dāng)于我們的車從三樓扔下來；如果車速是100Km/h,，就相當(dāng)于從12層樓上扔下來,，后果就可想而知了。 ·不打電話,，開車時(shí)打電話時(shí),，注意力比酒后駕駛還差。 ·不酒駕,！不疲駕,！更不病駕,！生病時(shí)駕車，往往比前兩者更危險(xiǎn),，①打噴嚏,，人在打噴嚏過程中，通常會(huì)閉上眼睛,，張大嘴巴,。此時(shí)，駕駛員既看不見路上狀況,，也聽不見外界聲響,，大腦、手腳都不聽使喚,，這些都會(huì)成為潛在隱患,；②發(fā)燒，會(huì)造成大腦細(xì)胞的血液供應(yīng)不夠,，讓人昏昏欲睡,，且渾身乏力，測距,、辨色等能力下降,；③服藥，服用抗組胺藥與鎮(zhèn)靜劑的人發(fā)生車禍的幾率比常人高5倍,，比酒駕更危險(xiǎn),。 ·下車，開門請看清后面來車或行人,！ ·別把孩子落車上,！
現(xiàn)實(shí)生活中，違章又無處不在,，心存僥幸,，從來沒出過事故，安全意識越來越淡薄,，總感覺車技好無所謂,，其實(shí)，靠僥幸是不可能幸運(yùn)一輩子的,，珍愛生命,，安全駕駛。每一條交通規(guī)則,，都是用血寫成的,。 |
|
|
