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相信對于有車一族而言,，對于路面上的各種虛虛實(shí)實(shí),、形狀各異的標(biāo)線一定格外敏感。因?yàn)樯杂胁簧?，誤壓了這些“紅線”,，罰款+扣分可是少不了。雖然很多時(shí)候這些違章都是因?yàn)轳{駛者疏忽大意導(dǎo)致的,，但是有一些復(fù)雜或者說新穎的交通標(biāo)志線的出現(xiàn)的確讓不僅老司機(jī)在內(nèi)的很多駕駛者搞不清楚含義,。 今天我們就來了解一下那些我們并不常見的交通標(biāo)志線，看看這些馬路上的“地雷”都長啥樣,。我們習(xí)慣說的“壓線違章”，其正規(guī)名稱是“違反禁止標(biāo)線指示”,。通常所指壓實(shí)線變道,，在不允許調(diào)頭的路段掉頭，禁止左轉(zhuǎn)彎路口左轉(zhuǎn)等違章現(xiàn)象,。關(guān)于這類違章的處罰,，雖然在2013年新版交通法規(guī)中有明確規(guī)定“記3分”，但從各地反饋的信息看,，全國各地交管部門對于這類違章的處罰并不一致,，有的地方是“罰款+扣分”，有的地方是“只罰款不扣分”,。此外,，各地的罰款金額也并不相同，最低為100元,，最高為200元,。這些容易“踩雷”的交通標(biāo)記線一定要注意 實(shí)線、虛線是最常見的道路標(biāo)線,。我們在考駕照的時(shí)候一定都學(xué)過,，只要是路面上的實(shí)線車輛都不能越線或者壓線行駛。這里的實(shí)線除了城市中路口常見的白色實(shí)線實(shí)線外,，還包括禁止雙方向車輛越線或壓線行駛的雙黃線以及單黃線,。除了上面常見的三種實(shí)線我們需要時(shí)刻注意之外,，還有以下這些我們平時(shí)容易誤碰的“雷區(qū)”，例如：
出現(xiàn)這類虛實(shí)組合的標(biāo)志線的時(shí)候,，我們一定要注意觀察,，虛線在哪一側(cè)，哪一側(cè)的車輛才可以臨時(shí)跨越黃色實(shí)線,，比如超車,、轉(zhuǎn)彎和掉頭等；而實(shí)線一側(cè)的車輛則禁止跨越實(shí)線,，比如借道超車,。
與黃色虛實(shí)線功能相同，這類交通線一般出現(xiàn)在匝道,、盤橋并入主路的地方,，是城市道路以及高速路上常見的一種交通標(biāo)志線。其允許在虛線一側(cè)的車輛并線,，但不允許實(shí)線一側(cè)車輛越線借道超車,，因此我們在駕駛時(shí)應(yīng)當(dāng)格外注意。規(guī)定只允許某種車輛行駛或只限某種用途使用的車道,，例如BRT,、非機(jī)動(dòng)車道都是專用車道,。隨著現(xiàn)如今對于公共交通的大力發(fā)展,，不少道路都設(shè)置有公交專用道。不過現(xiàn)在的公交車道種類繁多,，有的全天禁止社會車輛通行,，有的限時(shí)通行，通行時(shí)間也五花八門,，我們需要特別注意,。通常公交專用道用黃色虛線隔開，車道的地面上會有公交專用的字樣,，并且標(biāo)明禁止其他車輛占用的時(shí)間,。紅色“×”字的圓形禁止停車標(biāo)志相信大家應(yīng)該比較熟悉，但是在某些道路的邊沿會有一條黃色或者白色的實(shí)線,，你知道這種實(shí)線的功能了嗎,？其實(shí)這種實(shí)線與那個(gè)紅色“×”字禁停標(biāo)志一樣，為“禁止停車標(biāo)線”,。出現(xiàn)這種實(shí)現(xiàn)的時(shí)候,，表示在該路段禁止任何車輛停放。如果是黃色的虛線,，則表示允許臨時(shí)停車,，但不得長期停放,。如下圖：或許看到這里有些車友會疑惑，那種我們路邊常見的白色實(shí)線又是什么功能的呢,？出現(xiàn)這種白線的時(shí)候又該如何停車呢,？實(shí)際上這類道路兩邊常見的白色實(shí)線是用來分隔機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道或人行道之用，一般為連續(xù)的長距離白色實(shí)線,。白色實(shí)線與能否停車之間,，并沒有必然聯(lián)系。在有白色實(shí)線的路邊,，車主需要通過其它的標(biāo)志標(biāo)線,，來明確自己能否停車。黃色網(wǎng)格線的功能為禁止在設(shè)置本標(biāo)線的交叉路口（或其他出入口處）臨時(shí)停車,，防止交通阻塞的道路標(biāo)線,。所以禁停網(wǎng)格線施劃于易發(fā)生因臨時(shí)停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等,。需要注意的是任何車輛在禁停網(wǎng)格線上停車,，包括臨時(shí)停車等候交通燈在內(nèi)，都屬于違反禁止標(biāo)線指示違章行為,，如果被拍到會被處以100元并記3分的處罰,。導(dǎo)流線屬于禁止標(biāo)線的一種，車輛必須按規(guī)定的路線行駛,，不得壓線或越線行駛,，也不得隨意在導(dǎo)流線區(qū)域掉頭或停放。下圖中的白色v型網(wǎng)格線就是導(dǎo)流線導(dǎo)流線的形式主要為一個(gè)或幾個(gè)根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形線或斜紋線區(qū)域,，表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛,，不得壓線或越線。主要用于過寬,、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口,，立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。本來設(shè)置導(dǎo)流線的目的,，是要讓每一輛車都可以“車行其道”,，從而減少交通事故。但是隨著城市交通壓力的日益增大,，騎壓導(dǎo)流線強(qiáng)行變道的“加塞”行為也愈演愈烈,。這里要提醒那些習(xí)慣“走捷徑”的加塞黨，騎壓導(dǎo)流線的加塞行為屬于違反禁止標(biāo)線指示,，在被電子眼拍到或者交警抓到會被處以100元罰款外加3分的處罰,。 可變車道，顧名思義就是能隨時(shí)根據(jù)交通流量更改指示方向的車道。這類車道是指車道內(nèi)側(cè)劃了多條斜線,，特征非常明顯,。這類車道主要是針對部分高峰時(shí)段車流集中；或者早晚高峰時(shí)段來回車流量有明顯差異的路段,。在可變車道里行駛,，要提前看好信號燈，只有綠燈亮起后才能駛?cè)肟勺冘嚨?。有的可變車道亮起綠燈可以直行,，如果亮起紅燈，只能駛?cè)?，不能直行,，一定要看仔?xì)。此外,，可變車道兩側(cè)都是實(shí)線,，在可變車道里壓線同樣是違章行為。車行道縱向減速標(biāo)線為一組平行于車行道分界線的菱形塊虛線,，屬于道路交通標(biāo)線新國標(biāo)中新增的標(biāo)線之一,，通常多出現(xiàn)在隧道、橋梁,、以及彎道位置,。其作用是通過車道視覺上變窄形成壓迫感，來提示駕駛者注意減速,。需要注意的是,，當(dāng)行駛在帶有減速標(biāo)線的車道里，能否變道關(guān)鍵還要看減速標(biāo)線旁的標(biāo)線狀態(tài),，如果是實(shí)線就不能變線,，如果是虛線則可以變線,。今天我和大家一起把容易糊涂的交通標(biāo)識進(jìn)行了重新“回爐學(xué)習(xí)”,，希望對大家的日常行車能起到一些幫助。當(dāng)然,，今天我們提到的交通標(biāo)識種類只是眾多交通標(biāo)識中的一部分,，但卻是我們每天開車過程中天天都會遇到的情況。還是必須老老實(shí)實(shí)遵守交通規(guī)則,，尤其是各位新手朋友,，不要心存僥幸。
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