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【現(xiàn)在開庭】易被忽視的交通違法,你中招了嗎,?

 lgzlawyer 2016-05-22

車牌被盜后沒有及時補辦仍繼續(xù)上路行駛,,遭到交警查處時憑車牌被盜報案回執(zhí)能否免除處罰?自稱人在車內(nèi)卻仍被交警貼條,,處罰到底冤不冤枉,?道路上無禁止停車標(biāo)志,靠邊停車上客為何仍被罰,?……近日,,上海市黃浦區(qū)人民法院發(fā)布了近年來審理的一批因不服交通違法處罰而引發(fā)的行政訴訟案例,其中不少因不熟悉道路交通安全法律所導(dǎo)致的交通違法行為極易被駕駛員忽視,。


車牌被盜能否上路行駛

  交警在上海鬧市區(qū)的普安路曙光醫(yī)院附近執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一輛??吭诼愤叺男⌒蛙囄磻覓燔嚺疲焐锨耙篑{駛員出示駕駛證和行駛證,。當(dāng)時正在車內(nèi)的孟先生辯解該車并非其所駕駛,,自己只是幫車主看管車輛,隨后其又從車內(nèi)找出一張車牌被盜證明,,稱車牌上個月被盜,,已向警方報案。雖然孟先生百般辯解,但交警仍認(rèn)定其實施了上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌的違法行為,,并當(dāng)場處以200元罰款,。


  孟先生對交警的處罰并不認(rèn)同,他堅稱當(dāng)時車輛處于熄火狀態(tài),,實際駕駛?cè)穗x開車輛外出辦事,,自己并非車主也不知道車輛的具體情況。何況當(dāng)時其已出示派出所開具的車牌被盜證明,。孟先生認(rèn)為,,交警的處罰錯誤,遂將交警部門告上法庭,,要求撤銷處罰決定,。


  庭審中,交警部門出示了現(xiàn)場照片,、現(xiàn)場錄音及文字記錄,、視頻等證據(jù)和依據(jù),辯稱根據(jù)有關(guān)規(guī)定,,號牌被盜,、丟失等原因未懸掛機(jī)動車號牌的,自報警之日起超過十個工作日仍未懸掛號牌并上路行駛的,,應(yīng)當(dāng)依法予以處罰并記分,。


  黃浦區(qū)法院經(jīng)審理認(rèn)為,交警部門作出的行政處罰,,認(rèn)定事實清楚,,適用法律正確,證據(jù)確鑿,,依法駁回了孟先生的訴訟請求,。


■法官點評


補辦車牌應(yīng)在合理期限內(nèi)


  根據(jù)道路交通安全法第十一條及其他相關(guān)規(guī)定,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)懸掛車輛號牌,,未懸掛號牌車輛不得上路行駛,。相關(guān)視頻及照片均能證明,孟先生所駕駛車輛在當(dāng)日未懸掛號牌,,且駕駛?cè)司褪瞧浔救?,因此交警部門對孟先生作出行政處罰,認(rèn)定事實清楚,,適用法律正確,,證據(jù)確鑿。孟先生雖主張車輛號牌被盜且派出所已經(jīng)出具接報回執(zhí)單,,其行為事出有因,,不應(yīng)予以處罰,,但車輛駕駛?cè)藢λ{駛車輛的情況應(yīng)當(dāng)有基本了解,無牌車輛不得上路也是駕駛?cè)藨?yīng)知的法律常識,。被查處車輛車牌被盜后,,車輛所有人未在合理期限內(nèi)補辦相關(guān)手續(xù),而是在1個多月后仍駕駛該車輛上路,,既不符合法律規(guī)定,,也不符合社會常理。因此孟先生要求撤銷被訴具體行政行為的主張,,缺乏事實根據(jù)和法律依據(jù),。


  

自稱人在車內(nèi)被貼條

  在某科研單位工作的史先生獨自駕駛轎車外出。據(jù)他自己說,,當(dāng)天當(dāng)他行駛到上海牛莊路近福建中路時,,因駕駛疲勞,血壓升高,,于是就將車靠邊停下,,準(zhǔn)備休息后再行駛。


  史先生將駕駛座放倒,,躺在放平的座位上休息了約半個小時,,待緩過神來,準(zhǔn)備開車離開時,,忽然發(fā)現(xiàn)車窗上貼了一張違法停車告知單,。最終,他因違法停車被罰款200元,。


  史先生認(rèn)為,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),,交警進(jìn)行停車處罰的前提是機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,。如果人在現(xiàn)場,交警應(yīng)當(dāng)先對其進(jìn)行警告,,勸其盡快駛離,;如果司機(jī)仍不肯離去,才可以開出罰單,。史先生覺得,,這張罰單自己吃得“實在太冤”。于是,,他將交警部門告上了法庭,。


  庭審中,史先生和交警部門圍繞他的行為是否符合《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第十二條中“機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的違法停放機(jī)動車行為”的情形展開了辯論,。


  交警部門當(dāng)庭出示了停車現(xiàn)場照片2張,、公安電子監(jiān)控記錄詳細(xì)信息,、公安內(nèi)網(wǎng)電子警察信息,以此證明2012年1月14日在牛莊路近福建中路約40米實施機(jī)動車違反規(guī)定停放的駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,。


  對此,,史先生指出,交警部門出示的第2張照片是在已經(jīng)貼好告知單時才照的,,不能證明當(dāng)時自己是否在車內(nèi),。而第1張照片是從車左前方45度角拍攝,遇到前擋風(fēng)玻璃反光,,不僅反映不出自己當(dāng)時是否在車內(nèi),,甚至連車內(nèi)藍(lán)色的駕駛座位都無法顯示,達(dá)不到《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第十二條中“采取拍照或者錄像方式固定相關(guān)證據(jù)”的要求,。


  交警部門辯稱,,上述法條中“固定相關(guān)證據(jù)”指的是違法停車的證據(jù),而非駕駛員是否在車內(nèi)的證據(jù),。


  史先生還提出,,事發(fā)地點附近有一個攝像頭,自己到底有沒有下車,,調(diào)取錄像一看便知,。但由于錄像資料的保存不超過2個月,事發(fā)時距開庭已近4個月,,因此不具備查看錄像的客觀條件,。


  法院審理后認(rèn)為,本案中,,交警部門認(rèn)定史先生在路邊停車過程中駕駛?cè)穗x開車輛,,違反交通法規(guī),提供了現(xiàn)場照片加以證明,。因此,,被訴具體行政行為證據(jù)充分,適用法律正確,,程序合法,。


■法官點評


特殊情形由駕車人承擔(dān)舉證責(zé)任


  道路交通安全法第九十三條第二款規(guī)定:“機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛,、行人通行的,,處20元以上200元以下罰款……”交通執(zhí)勤警察作為專門從事道路交通秩序管理的執(zhí)法人員,其對交通輕微違法的事實有權(quán)現(xiàn)場認(rèn)定,。本案中,,日常社會生活中因駕駛?cè)寺愤呁\嚭箅x開機(jī)動車,從而構(gòu)成違法停車的情形,,屬于一般較常見的違法停車行為,。交警部門以交警目擊及現(xiàn)場兩張照片作為被訴交通行政處罰決定認(rèn)定事實的證據(jù),,證明事發(fā)當(dāng)時史先生駕駛的機(jī)動車未按規(guī)定地點停放,且未發(fā)現(xiàn)機(jī)動車駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場,,已完成舉證責(zé)任,,也說明了本案所涉的交通行政處罰不存在履行先行勸離程序的理由。史先生認(rèn)為其當(dāng)時因身體不適躺倒在車內(nèi)駕駛座上休息,,未離開現(xiàn)場,,交警執(zhí)法過程中駕駛?cè)耸冀K處于車內(nèi)的主張屬于特殊情況,其應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任,。但在本案訴訟過程中,,史先生未能提供更有利的證據(jù)證明其主張以推翻交警部門的舉證,因此其訴請缺乏事實根據(jù)和法律依據(jù),。

  

誤闖右轉(zhuǎn)彎紅燈能否免罰

  姚先生駕車經(jīng)過上?;春V新逢兾髂下仿房跍?zhǔn)備右轉(zhuǎn),因天黑加上對道路不熟悉,,沒有注意到該路口設(shè)置有右轉(zhuǎn)彎信號燈,,徑直右轉(zhuǎn)向行駛。而此時,,該路口的右轉(zhuǎn)彎信號燈正處于紅燈狀態(tài),,執(zhí)勤交警發(fā)現(xiàn)后當(dāng)即要求姚先生靠邊停車并當(dāng)場指出了其違法行為,認(rèn)定姚先生實施了不按方向指示信號燈通行的違法行為,,遂依據(jù)簡易程序,,對他作出了罰款200元的行政處罰決定。


  事后姚先生對交警的這一處罰決定提出了質(zhì)疑,。經(jīng)行政復(fù)議后姚先生仍不服,,向法院提起訴訟,要求撤銷該處罰決定,。


  姚先生訴稱,,當(dāng)時他并未看到右轉(zhuǎn)彎信號燈處于紅燈狀態(tài),對其存在不按方向指示燈通行的違法行為不予確認(rèn),,交警部門也無證據(jù)證明其存在交通違法行為。此外,,該處信號燈的設(shè)置不合理,,駕駛員極易在雨天、夜晚等復(fù)雜情況下看不清信號燈而誤闖紅燈,。


  庭審中,,交警部門向法院提交了執(zhí)法錄音資料并當(dāng)庭進(jìn)行了播放以證明姚先生的違法行為。錄音中,,當(dāng)交警指出其違法行為時,,姚先生對交警說:“好通融嗎,?幫幫忙!”對此,,姚先生解釋是處理違章時過于緊張,,對話沒有反映自己的真實想法,警察說違章就認(rèn)了,。當(dāng)被問及為何在行政復(fù)議過程中承認(rèn)自己是誤闖紅燈時,,姚先生稱是為了得到妥善處理才自稱是誤闖紅燈。


  交警部門稱,,事發(fā)當(dāng)時,,淮海中路陜西南路路口交通信號燈處于禁止右轉(zhuǎn)狀態(tài),姚先生卻駕駛機(jī)動車右轉(zhuǎn)向行駛,,屬于實施不按方向指示信號燈通行的違法行為,。執(zhí)勤交警當(dāng)場指出姚先生的違法行為,并對其作出處罰決定,,且雙方在處罰決定書的留存聯(lián)簽名確認(rèn),。


  法院審理后認(rèn)為,姚先生要求撤銷被訴行政處罰決定的訴訟請求缺乏事實證據(jù)和法律依據(jù),,法院依法不予支持,。


■法官點評


信號燈設(shè)置不合理非違法理由


  道路交通安全法第三十八條規(guī)定:“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行,;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,,應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,,應(yīng)當(dāng)在確保安全,、暢通的原則下通行?!北景干婕暗倪`反交通信號指示燈的違法行為系短時瞬間行為,,交警部門的執(zhí)勤交警在事發(fā)現(xiàn)場管理和維持交通秩序,對其發(fā)現(xiàn)的交通違法行為及時指出并予以處罰所形成的現(xiàn)場錄音資料和事發(fā)當(dāng)天形成的工作記錄客觀真實,,更具有證明力,。交警部門提供的現(xiàn)場交警執(zhí)法錄音顯示,姚先生并未當(dāng)場對其“闖紅燈”的事實提出異議,,在行政復(fù)議過程中及向法院起訴階段時均承認(rèn)其系“誤闖紅燈”,,現(xiàn)姚先生認(rèn)為是為了行政復(fù)議中得到妥善處理才自稱“誤闖紅燈”的陳述缺乏合理性,且無證據(jù)支持,,法院難以采納,。


  至于姚先生提出的事發(fā)路口方向指示信號燈設(shè)置不合理的問題,法官提醒,,行政訴訟主要是對被訴行政行為的合法性進(jìn)行審查,,交通信號燈的設(shè)置問題不屬于行政訴訟的審理范圍,。如果當(dāng)事人確實認(rèn)為事發(fā)地信號燈設(shè)置不正確、不清晰,,應(yīng)當(dāng)通過向有關(guān)主管部門提出意見建議等方式表達(dá)訴求,,絕不能以此作為自己違法的理由。

  

非禁停區(qū)域上客受罰

  徐先生駕駛一輛大客車途經(jīng)上海市浙江中路某路口,。因有乘客需要上車,,徐先生見路邊沒有禁停標(biāo)志便靠邊停車上客。該停車行為恰巧被執(zhí)勤交警看到,,交警要求徐先生出示駕駛證和行駛證接受處理,。交警認(rèn)定徐先生駕駛機(jī)動車實施了違反禁止標(biāo)線指示的違法行為,對其作出200元的行政處罰,。


  徐先生認(rèn)為,,事發(fā)地點并無任何禁止上客標(biāo)志,交警部門卻對他作出行政處罰,,交警的行為屬于惡意執(zhí)法,。于是,他將交警部門告上法庭,,要求撤銷交警部門對他作出的行政處罰決定,。


  庭審中,交警部門提交了現(xiàn)場照片3張,、視頻監(jiān)控資料等證據(jù)證明行政行為合法,。交警部門稱,案發(fā)當(dāng)日,,徐先生駕駛的車輛壓道路白色實線后占用非機(jī)動車道停車,,路面上車道標(biāo)線清晰。


  法院審理后認(rèn)為,,本案中,,交警依照道路交通安全法第九十條的規(guī)定作出對徐先生罰款人民幣200元的行政處罰,認(rèn)定事實清楚,,適用法律正確,,量罰適當(dāng),遂駁回了徐先生的訴訟請求,。


■法官點評


多個行為擇一而罰并無不當(dāng)


  本案中,,徐先生駕駛機(jī)動車駛?cè)胝憬新纺陈房诤罂缭桨咨珜嵕€占用非機(jī)動車道停車的行為有監(jiān)控視頻、現(xiàn)場照片等證據(jù)證實,,對此事實均無爭議。徐先生的主要異議是認(rèn)為他雖然跨越實線,,但目的是為了停車,。然而從交警部門提供的視頻監(jiān)控資料顯示,,該路段狹窄,為保證非機(jī)動車通行而標(biāo)有白色實線,。根據(jù)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,,車行道邊緣白色實線用于指示禁止車輛跨越的車行道邊緣或機(jī)非分界。事發(fā)當(dāng)天,,徐先生駕駛大型客車在事發(fā)地點跨越白色實線后占用非機(jī)動車道停車,,實際實施了多個交通違法行為,交警部門現(xiàn)對徐先生以違反禁止標(biāo)線指示違法行為作出處罰,,認(rèn)定事實清楚,,適用法律正確,罰款額度在其自由裁量幅度內(nèi),,執(zhí)法程序亦無不當(dāng),。


■司法觀察


加強(qiáng)糾正交通違法    促進(jìn)規(guī)范交通執(zhí)法


  近年來,道路交通擁堵,、交通事故頻發(fā)已經(jīng)成為城市發(fā)展的頑疾,。全國不少城市都在通過加大執(zhí)法力度,以規(guī)范交通參與人的交通習(xí)慣,。


  黃浦區(qū)法院行政一庭法官葛翔指出,,城市出行的便捷,公共交通的安全,,關(guān)系到在這個城市生活的每個出行市民的財產(chǎn)安全和生命安全,。安全的交通出行,不僅取決于公共交通設(shè)置,、道路規(guī)劃等客觀環(huán)境,,更取決于每一個出行市民良好的交通習(xí)慣和安全交通的守法意識。只有不同的通行主體都能各行其道,,依法遵守交通規(guī)則,,城市的交通才能井然有序,出行才能更為安全便捷,。


  從近期黃浦區(qū)法院受理的相關(guān)行政訴訟案件情況來看,,一些當(dāng)事人對基本交通規(guī)則不知曉,甚至是漠視的情形并不鮮見,。因此,,加強(qiáng)對交通違法行為的糾正力度和頻率,將對城市交通秩序的改善及出行的安全起到積極的推動作用,。當(dāng)然,,行政訴訟同樣也是促進(jìn)行政機(jī)關(guān)依法行政的推進(jìn)器,法院在交通執(zhí)法類行政訴訟案件的審理中也將堅持合法性審查的基本原則,依法支持行政機(jī)關(guān)的合法行政行為,,推動交通執(zhí)法部門執(zhí)法行為的合法,、規(guī)范、有力,,使之更好地維護(hù)城市交通的公共利益,。(湯崢鳴)


來源:人民法院報

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