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2008年,，南京市城市總體規(guī)劃啟動修編,，作為城市最為重要的脊梁，軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃同步修編,，那時,，面對4000多平方公里的現(xiàn)代化都市區(qū)空間格局，南京軌道交通存在諸多的問題需要研究,，快線,、環(huán)線、過江線,、機(jī)場線等等,，是Google給予了極大的幫助，如今很多規(guī)劃已經(jīng)成為現(xiàn)實,，有慶幸也有遺憾,，五年匯報不下百次，規(guī)劃上報六輪終獲批,，這也許足夠消磨人的斗志,，對自己卻是余味無窮，最近時間不太夠,，先由易到難說說機(jī)場軌道交通,。 拿到這樣一個題目，最新想到的就是TCRPREPORT,，雖然老美自己城市的公共交通做得并不咋樣,，但其系統(tǒng)而強(qiáng)大的交通研究水平令人折服，果然搜到2000年的TCRP REPORT 62《Improving PublicTransportation Access to Large Airports》,，在講述了諸多城市機(jī)場公共交通集疏運案例后,，總結(jié)了世界大都市機(jī)場軌道交通的成功經(jīng)驗，關(guān)鍵在于4個方面： （1）機(jī)場軌道交通接入城市中心,，服務(wù)整個都市區(qū),； （2）機(jī)場軌道交通銜接區(qū)域鐵路樞紐； （3）軌道交通與機(jī)場航站樓便捷銜接,； （4）機(jī)場軌道行包處理策略,。 首先來看看一些國際大都市機(jī)場軌道交通集散比例，可見,，軌道交通是大都市國際機(jī)場的重要集散方式,，集散比例一般在20-40%左右。 國際大都市機(jī)場軌道交通集散比例 國際機(jī)場軌道交通系統(tǒng)概況 國際機(jī)場軌道交通與小汽車出行時間比 其次,，選取了部分國際大都市機(jī)場軌道交通案例（2007年數(shù)據(jù)）,，分析其配置如下表。可見,，多數(shù)機(jī)場軌道交通可直接進(jìn)入或一次方便換乘進(jìn)入城市中心,，同時還能服務(wù)廣大都市區(qū)甚至更廣的都市圈范圍，機(jī)場軌道交通應(yīng)涵蓋高速鐵路,、城際鐵路、軌道快線,、普通線路等,，以適應(yīng)不同地區(qū)的出行需求。 機(jī)場軌道交通接入城區(qū)一般有兩種模式,，一是直接接入市中心,，一是接入城區(qū)邊緣綜合客運樞紐；另外,，機(jī)場軌道交通通常都兼顧沿線地區(qū)服務(wù),，為此分別開行機(jī)場快車和通勤車。 國際大都市機(jī)場軌道交通發(fā)展模式 （1）紐約肯尼迪機(jī)場（機(jī)場捷運 地鐵線/鐵路） 肯尼迪機(jī)場距離曼哈頓市中心約24km,，通過機(jī)場捷運（AirTrain）串聯(lián)多個航站樓以及地鐵,、鐵路車站；至市中心乘坐地鐵需耗時45分鐘,，軌道交通分擔(dān)率僅為8%,。 紐約肯尼迪機(jī)場軌道交通銜接 （2）倫敦希思羅機(jī)場（地鐵線/鐵路） 希思羅機(jī)場距離市中心約24km，提供地鐵,、機(jī)場列車和機(jī)場高速列車三種軌道服務(wù),。至市中心乘坐地鐵（皮卡德利線）耗時45分鐘，機(jī)場列車25分鐘,，機(jī)場高速列車15分鐘,，軌道交通分擔(dān)率達(dá)25%。 倫敦希思羅機(jī)場軌道交通銜接 巴黎戴高樂機(jī)場軌道交通銜接 （3）香港赤鱲角機(jī)場（地鐵快線） 赤鱲角機(jī)場距離市中心約35km,，提供機(jī)場快線服務(wù),，與東涌線部分共軌（香港－九龍、青衣－欣澳）,，列車最高運行時速135km/h,，至市中心耗時約24分鐘，軌道交通分擔(dān)率達(dá)24%,。 香港赤鱲角機(jī)場軌道交通銜接 仁川機(jī)場軌道交通銜接 （4）新加坡樟宜機(jī)場（地鐵線） 樟宜機(jī)場距離市中心約18km,，樟宜機(jī)場支線提供軌道交通服務(wù)，獨立運營,、同站換乘,，與地鐵東西線具有貫通條件；至市中心耗時約27分鐘,。
新加坡樟宜機(jī)場軌道交通銜接 另外,，“空鐵聯(lián)運”是國際大都市普遍追求的模式,，較多國外城市機(jī)場同時具有鐵路和城區(qū)軌道交通兩種形式聯(lián)系，其中城區(qū)軌道連接市中心以及國鐵樞紐,，鐵路系統(tǒng)則可以將機(jī)場服務(wù)范圍擴(kuò)大至整個區(qū)域?qū)用?，如法蘭克福機(jī)場有長途火車站（Fernbahnhof）和地區(qū)火車站（Regionalbahnhof）分別與候機(jī)樓相連，長途火車站有ICE,、IC,、EC 類高速火車通往全德、全歐洲各地,，地區(qū)火車站有S8,、S9前往法蘭克福市內(nèi)的中央火車站及市中心“警署廣場”。
法蘭克福機(jī)場 （未完待續(xù)） |
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