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【圖文】買車必看的教程 吃透車輛配置表(八)

 阿牧牛 2016-04-22

買車必看的教程 吃透車輛配置表(八)

2016年04月22日 06:00 來源:易車 作者:劉式琿

又到了適合旅游的季節(jié)了,,家里添置一輛車是最好不過的選擇了,既豐富了旅游的路線和手段,,也提升了生活的質(zhì)量,。買車前,簡單了解下車輛配置表的內(nèi)容,,對于買車還是有所幫助的,,這回我們繼續(xù)談?wù)勱P(guān)于車輛底盤中的一些配置,。

驅(qū)動方式

所謂驅(qū)動方式,,是指發(fā)動機的布置方式以及驅(qū)動輪的數(shù)量、位置的形式,。一般來說,家用汽車的驅(qū)動類型主要有兩種:兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動(下一篇中提及),。

兩輪驅(qū)動

兩輪驅(qū)動的車根據(jù)驅(qū)動位置不同,,又分為:前置前驅(qū)(FF)、前置后驅(qū)(FR),、中置后驅(qū)(MR),、后置后驅(qū)(RR)四類。這里說的前置或者后置之類的詞語,,主要說的是發(fā)動機在車輛上所處的位置而言的,。

1、前置前驅(qū)(FF)

發(fā)動機在車頭位置并前輪驅(qū)動的意思,,也是目前絕大多數(shù)家用轎車采用的方式,,一般前置前驅(qū)的車型都采用發(fā)動機橫直設(shè)計,主要考慮的是加大前排空間,,傳動更加直接,。

優(yōu)點:

(1)、省去傳動軸使得整車結(jié)構(gòu)相對簡單,,由于減少了傳動軸,,也使得車身姿態(tài)較低;

(2),、結(jié)合發(fā)動機橫置設(shè)計,,拓展更多前排腿部空間,;

(3)、發(fā)動機距離驅(qū)動輪近,,傳遞效率高,,動力更加直接;

(4),、散熱器在車頭部位,,更利于發(fā)動機散熱;

(5),、由于動力在前,,靠牽引行駛,所以車輛直線行駛的穩(wěn)定性更好,;

(6),、冰雪路面相對于后驅(qū)車型來說,更加容易保證方向的穩(wěn)定性,;

缺點:

(1),、爬坡能力較后驅(qū)車型較弱,由于爬坡時車的重量集中在后部,,靠前部動力牽引驅(qū)動,,容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象;

(2),、前橋兼顧轉(zhuǎn)向和傳動的功能,,使得前橋過重,操控的靈活性較差,,前后重量分配也不合理,,前輪的輪胎磨損相對于后胎也較為嚴重;

(3),、相對于后驅(qū)而言,,前驅(qū)的缺點就是轉(zhuǎn)向不足,最直觀的感覺就是同樣的速度過同樣的彎道,,前驅(qū)車可能需要在駕駛的過程中不斷地加大轉(zhuǎn)彎的角度,,以修正越來越大的轉(zhuǎn)彎半徑

代表車型有:奧迪A3,、一汽大眾新寶來,、一汽豐田卡羅拉日產(chǎn)軒逸,;

2,、前置后驅(qū)(FR)

發(fā)動機在頭部而驅(qū)動輪在后部的意思,此傳動方式也較為常見,,不過相對前置前驅(qū)的車型而言,,前置后驅(qū)的車型相對造價較貴,。

優(yōu)點:

(1)、加速時,,由于重量都集中在后部,,加上后輪驅(qū)動,車輛的驅(qū)動附著力更加出色,;

(2),、前后配重更接近5:5,輪胎磨損相對來說,,更加的均衡,;

(3)、相對于前置前驅(qū)的車型而言,,操控更加出色,;

缺點:

(1)、相對于前置前驅(qū)的車來說,,容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的情況,,駕駛感覺就是會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向有半徑變小的趨勢,需要調(diào)整轉(zhuǎn)向的角度調(diào)整,;

(2),、冰雪路面,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不如前置前驅(qū)的好,;

(3),、由于增加了傳動軸,傳遞效率相對較低,,燃油經(jīng)濟經(jīng)較差;

代表車型:寶馬1系,、一汽豐田銳志,;

3、中置后驅(qū)(MR)

中置后驅(qū)發(fā)動機中置,、后輪驅(qū)動,,發(fā)動機置于座椅之后、前軸的后面,,大多數(shù)高性能跑車和超級跑車都采用這種型式,。

中置后驅(qū)由于多數(shù)造價成本較高,所以并不是常見車型,,通常來說,,優(yōu)點兼顧了前置后驅(qū)的加速性,結(jié)合了前置前驅(qū)前置后驅(qū)的操控性,,穩(wěn)定性更加出色,。缺點就是空間布局不夠合理,,所以為跑車采用。

代表車型:法拉利458,、邁凱倫P1,;

4、后置后驅(qū)(RR

發(fā)動機布置在汽車后部,,與差速器手動變速器連成一體,,后輪為驅(qū)動輪,發(fā)動機布置在后橋后方,,此為后置后驅(qū),。

優(yōu)點:

(1)、保留了操控性的同時,,由于發(fā)動機后置,,傳輸效率更高效;

(2),、爬坡性能更優(yōu)秀,,前懸構(gòu)造簡單,制動力分配更合理,;

缺點:

(1),、直線行駛性能較為一般;

(2),、相對于前置前驅(qū)來說會轉(zhuǎn)向過度,;

(3)、對散熱系統(tǒng)要求較高,;

(4),、冰雪路面,前輪易橫擺,;

代表車型:保時捷911,;

對于大多數(shù)家庭來說,前置前驅(qū)前置后驅(qū)車型比較多見,,一些豪華跑車會采用中置后驅(qū),,后置后驅(qū)基本快屬于保時捷的專利了。在實際城市道路使用中,,前置前驅(qū)前置后驅(qū)并沒有太大的顯著區(qū)別,,所以不用糾結(jié)于是不是前置后驅(qū)就一定要比前置前驅(qū)性能出色,畢竟您也不會買完車就去賽車不是,?選購適合自己的最好,!

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