站在轎車司機(jī)的角度來說，那些開大貨車的簡直就是又可怕又可惡,，那要是站在大車司機(jī)的角度來說呢,？很多轎車也是各種不可理喻，比如：來回穿梭于大車之間,，不要命的別大車,，在大車面前悠哉悠哉，更有甚者,，直接到大車前面來個急剎車,！

你知道大車是怎么想的嗎？

你可知大車有哪些致命盲區(qū)嗎,？死角的范圍比我們想得還要大更多,！

圈起來的腳踏車范圍，司機(jī)他全看不見,！

司機(jī)完全看不見腳踏車騎士（圖片截自youtube)

你可知大車是真的剎不住,，而不是他們不想剎嗎？

今天就把大車司機(jī)的抱怨發(fā)出來,，讓我們共同反思,，相互理解，相互尊重,，和諧相處,！

1.李師傅

其實我們開大車的視線要比小車好，開起來也比小車更有感覺,，我認(rèn)為大車難就難在倒車和坡道換擋,，還有一點就是大車的剎車都是不好操控的，很難剎的住,，這一點非常危險,，我們最怕小車了,，我的后八輪，在滿載的情況下,，從0加速到80需要2-3公里,，而從80減速到0，最少500米,。

有個開大型吊車的朋友告訴我,，他曾經(jīng)因為剎不住碾壓了一輛小轎車，公司說如果他的車急轉(zhuǎn)向發(fā)生翻車或其他事故,，修一次車動不動就上百萬。而現(xiàn)在這樣公司才拿了六十萬,。所以不要跟大車較勁,，人家保險全得很，真的不怕撞死你,。

2.曾師傅

我是一名職業(yè)大貨司機(jī),，不知道大家有沒有過這種行為：別大車！就是大貨車可能因為超車或一些不可抗拒的原因?qū)I車造成了點影響,，這時候有的轎車司機(jī)就會突然變道至大車前面挑釁,，甚至來個急剎車。

就我多年的職業(yè)經(jīng)驗來說,，這純粹是放棄生命,！這簡直就是純傻的行為！為什么,？當(dāng)轎車突然來個急剎車后,，后面大車沒剎住，你就完蛋了,，就算大車躲開了,，也極有可能失控側(cè)翻，是不是能把你活埋,？關(guān)注微信“大海旅游人”

3.蔡師傅

我以前是經(jīng)常在高速上開大平板的,，發(fā)現(xiàn)有很多玩火的轎車，就是快要接近收費(fèi)站時,，我們大車是緩慢進(jìn)入的,，這時候有的轎車就風(fēng)一樣的加塞到我們前面，這就是結(jié)束生命的行為,，你真的差這點時間,？說句不好聽的話，管你奔馳,、寶馬,、保時捷,，在大車面前就像是一玩具。

右側(cè)超車為什么不可??？大貨絕大部分是跑高速，而且習(xí)慣看左后視鏡,，右后視鏡看的少,，超車時會看。為了安全遇到大車,，您就低調(diào)點吧,！

4.高師傅

你總是說大車對你們轎車來說很危險，對我們開大車的來說,，小車也是相當(dāng)危險的,，跟車近一點怕會剎不住，跟車遠(yuǎn)一點,，小車肯定是各種加塞,。而且有好多作死的超車，車頭剛超過我就要并過來,，要是趕上我提速,，是不是就撞飛了？

開車有時候真的是太危險了,，我是越開越害怕,，越開越膽小了。我覺得小車還是離大車遠(yuǎn)一點好,，一旦有事咱先別說是誰的責(zé)任,。首先你小車肯定傷不起！大車如果急剎車很容易發(fā)生側(cè)翻,，甚至“斷頭”,，另外我還要說的是：開大車的幾乎都會疲勞駕駛！

5.提示：

大車司機(jī)提供的這些經(jīng)驗很好,，大家知道彼此的想法,，就能做到知己知彼，在安全駕駛的戰(zhàn)役上才能百戰(zhàn)百勝,。

事實上,，轎車挑釁大車占大多數(shù)。大車司機(jī)跑一趟就幾百上千公里,，苛捐雜稅,、擔(dān)驚受怕、風(fēng)餐露宿，只為了養(yǎng)家糊口,，非常辛苦,、很不容易。一旦和轎車發(fā)生糾紛,，就會耽誤時間,，對于他們來說就會減少收入，還有很多大貨司機(jī)是夫妻檔,，一家子人都靠這輛車生存,，他們是最不愿意惹事兒的主兒。

所以,，我們轎車司機(jī)要嚴(yán)格做到：不要穿梭于大車之間,、不要惡意去別大貨車、不要去挑釁大車,，嚴(yán)禁在應(yīng)急車道超車,。只有雙方互相理解、互相尊重,，才能安全到家！

我們要不斷提醒自己,，當(dāng)你手握方向的時候,，一定要心生敬畏，因為有可能從此幾個人的生活軌跡因你而改變,！機(jī)車或騎腳踏騎士,，并行在大車旁出事機(jī)率大，如果知道后面有大卡車,，寧愿停下來讓大卡車先過,，等幾秒?yún)s換來平安。請分享給您的親朋好友們,，看到大卡車時,，千萬別大意！,！

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