近兩年來,，原油庫(kù)存越來越多,，油價(jià)持續(xù)低迷，但唯獨(dú)中國(guó)油價(jià)依然持續(xù)不變,，至昨天中國(guó)汽油價(jià)又一次上漲,。按道理來說,，中國(guó)的油價(jià)不應(yīng)該這么高,，因?yàn)橹袊?guó)進(jìn)口的是全世界最便宜最差的中東石油，中石化中石油用的是二十幾美元一桶的原油,，而世界上公認(rèn)的最好的北海布倫特原油,，中國(guó)石化是斷斷不會(huì)購(gòu)買的！但中國(guó)定價(jià)機(jī)制,，卻和北海布倫特油緊密掛鉤的,，那里漲價(jià)了，他們也跟著喊虧損立馬大幅度漲價(jià),。所以中國(guó)汽油價(jià)才這么高,，這與中石油也是密不可分的。

在未來中國(guó)企業(yè)海外油氣權(quán)益產(chǎn)量將保持穩(wěn)定,，一方面近兩年投產(chǎn)項(xiàng)目產(chǎn)量將繼續(xù)增長(zhǎng),，部分新收購(gòu)在產(chǎn)項(xiàng)目也將帶來產(chǎn)量增長(zhǎng)；另一方面,，在低油價(jià)持續(xù)的形勢(shì)下,，三大國(guó)有石油公司將繼續(xù)實(shí)行降本增效策略，壓減低效產(chǎn)量,。

中國(guó)石油1993年開始走出國(guó)門,。經(jīng)過20多年的發(fā)展,，從2011年起海外作業(yè)產(chǎn)量超過1億噸，權(quán)益產(chǎn)量超過5000萬噸,，建成“海外大慶”,。

中國(guó)石化海外并購(gòu)資產(chǎn)已涵蓋非常規(guī)天然氣、海上油氣資源等前沿領(lǐng)域,。

中國(guó)海油經(jīng)過多年的海外發(fā)展,，資產(chǎn)已遍布世界五大洲20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

汽油每次漲價(jià)都會(huì)招致憤怒,，這次也不例外,。

在國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格長(zhǎng)期擱淺而批發(fā)價(jià)格走低的模式下，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)與零售環(huán)節(jié)的價(jià)差空間也繼續(xù)擴(kuò)大,，截至4月12日,，國(guó)內(nèi)主營(yíng)汽油批零價(jià)差平均在1500元/噸左右，較一個(gè)月前增加300元/噸左右,。柴油批零價(jià)差普遍在1300元/噸,，較一個(gè)月前增加200-400元/噸左右。如果從山東地?zé)挷少?gòu)成品油的話,，零售利潤(rùn)空間較從主營(yíng)采購(gòu)則更大,。目前山東省當(dāng)?shù)丶佑驼静少?gòu)地?zé)?2號(hào)汽油的零售利潤(rùn)在2200元/噸左右，國(guó)五柴油的利潤(rùn)在1700元/噸左右,。但是利潤(rùn)這么好,，山東這里的地?zé)捚髽I(yè)負(fù)荷都還比較高，除了裝置檢修的基本都開滿,，甚至有些廠檢修都推遲了,。

對(duì)于油價(jià)相信大多國(guó)內(nèi)人士都會(huì)關(guān)注，目前的漲價(jià)幅度對(duì)于百姓生活水平的影響程度不會(huì)太大,，但對(duì)百姓生活方式的影響會(huì)大一些,。如對(duì)能源消費(fèi)方式和交通方式的選擇。我國(guó)對(duì)資源依賴性較強(qiáng),，因此應(yīng)鼓勵(lì)發(fā)展公交事業(yè),，以減少能源消耗?？梢哉f,，油價(jià)上漲只是個(gè)導(dǎo)火索，能源危機(jī)把發(fā)展節(jié)約型社會(huì),、節(jié)約型經(jīng)濟(jì)迫在眉睫地推到了人們面前,。但它不僅僅要求我們節(jié)省水、電等,，而是要從根本上促使整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式發(fā)生轉(zhuǎn)變,。生產(chǎn)節(jié)能產(chǎn)品,，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從發(fā)展節(jié)約型社會(huì)到發(fā)展節(jié)約型經(jīng)濟(jì)和節(jié)約型產(chǎn)業(yè),，把節(jié)約作為國(guó)家一個(gè)大戰(zhàn)略,，這才是治本之策。