國(guó)內(nèi)油價(jià)下一輪調(diào)整窗口是在2月18日24時(shí),，很多人最近都在關(guān)注疫情,，筆者都半個(gè)月沒(méi)摸過(guò)方向盤(pán)了，上一次加油還是1月15日左右,，對(duì)于油價(jià)的漲跌應(yīng)該是這兩年來(lái)最不關(guān)心的一次了,。下面我們來(lái)看一看上一輪油價(jià)調(diào)整是上漲還是下跌的。

據(jù)發(fā)改委給出的調(diào)整方案顯示：2月5日0時(shí)開(kāi)始,，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格大跌，具體為汽油價(jià)格降低420元/噸,、柴油價(jià)格降低405元/噸,。折合成升計(jì)算的話，89號(hào)汽油下調(diào)0.31元/升,、92號(hào)汽油下調(diào)0.33元/升,、95號(hào)汽油下調(diào)0.35元/升、0號(hào)柴油下調(diào)0.34元/升,。此次成品油價(jià)格下調(diào)后,，對(duì)于一般50升油箱容量的私家車(chē)，加滿92號(hào)汽油可以節(jié)省16元錢(qián)左右,。

筆者看了很多網(wǎng)上的預(yù)測(cè),，大多數(shù)人都覺(jué)得在2月18日24時(shí)油價(jià)調(diào)整窗口打開(kāi)后，油價(jià)將繼續(xù)下跌,，主要是近期國(guó)際原油也在下跌,，很多人都說(shuō)主要是由于我國(guó)是進(jìn)口油大國(guó)，而現(xiàn)在疫情時(shí)期,，基本都不出門(mén),，自然用油量也是大大下跌了，可以說(shuō),，中國(guó)需求的下降預(yù)期,，將對(duì)國(guó)際油價(jià)產(chǎn)生極大的壓力。

自2017年開(kāi)始,，我國(guó)就已經(jīng)超越美國(guó)，成為全球第一大石油進(jìn)口國(guó),。要知道每年從國(guó)外進(jìn)口的原油一直在增長(zhǎng),，據(jù)筆者在網(wǎng)上找到的數(shù)據(jù)顯示,，就2018年一年我國(guó)進(jìn)口原油達(dá)到了4億噸，然后在國(guó)內(nèi)再對(duì)原油進(jìn)行提煉,。那你知道一噸原油能提煉出來(lái)多少汽油和多少柴油嗎,？

由于每個(gè)地區(qū)所產(chǎn)出的原油品質(zhì)不同，還有每個(gè)國(guó)家對(duì)于原油的提煉技術(shù)也不同,，所以也造成了每個(gè)國(guó)家從原油之中提煉出的汽油和柴油的比例也不一樣,，據(jù)筆者在網(wǎng)上找到的數(shù)據(jù)顯示,，世界上各個(gè)國(guó)家對(duì)于原油提煉的水平從40%到80%的都有,，而我國(guó)對(duì)于原油的提煉水平不高也不低，大概在60%左右,。

我們可以先來(lái)看一看中石油

由于在中石油官網(wǎng)上給出的數(shù)據(jù)暫時(shí)只有2016年-2018年的，我們以2018年的數(shù)據(jù)為例,。2018年全年中石油原油加工量為16236萬(wàn)噸,，共提煉出成品油產(chǎn)量為11290.9萬(wàn)噸，其中汽油占4590.4萬(wàn)噸,，柴油占5446萬(wàn)噸,，煤油占1254.4萬(wàn)噸。

從這個(gè)數(shù)據(jù)我們也可以分析出,，中石油提煉一噸原油的話可以得到0.695噸成品油,，其中汽油為0.283噸，柴油為0.335噸,，煤油為0.077噸,，相比較2017年的提煉水平又有所上升。還有原油提煉除了成品油以外還有其他一些附加品,，其中包含合成橡膠,、尿素、合成氨,、瀝青,、潤(rùn)滑油、乙烯,、合成樹(shù)脂,、合成纖維，可以說(shuō)原油是一身都是寶啊,。

總結(jié)

很多人問(wèn)為什么不直接進(jìn)口汽油柴油，你以為出口原油的國(guó)家不想啊,，但很多國(guó)家限制于提煉技術(shù),，甚至賣(mài)原油的收入比提煉后賣(mài)汽油柴油收入還要高，再加上提煉原油有很多附加品，國(guó)家也不會(huì)直接進(jìn)口汽油柴油,。

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