又到駕考旺季,，而很多新手也會選擇在畢業(yè)后馬上買車,。“手動擋開起來換擋麻煩,，自動擋車開起來簡單”,，這是很多新手選車時的第一想法。的確,，自動擋讓汽車駕駛簡單起來,，只要分得清P、R,、N、D就可以了,，而且級別同價位的自動擋車也就比手動擋多一萬多塊錢,，這讓很多新手把買車目標(biāo)鎖定為自動擋，不過這自動擋車開起來真有這么簡單嗎,？

剎車油門不分,，新手開自動擋很致命

自動擋好比“傻瓜相機(jī)”，掛上“D擋”就走,，即便是剛從駕校畢業(yè)的新手也會用,，更不用擔(dān)心熄火，可是你了解自動擋的脾氣秉性嗎,？

其實,，新手開車最要命的是“油門、剎車不分”,，如果是手動擋汽車也許油門當(dāng)剎車,，操作失誤車輛會熄火，但是自動擋汽車本身是不會熄火的,，所以一旦操作失誤根本停不下來,，特別是在一些緊急情況下，比如前方突然出現(xiàn)行人車輛或者在倒車的時候,，新手駕車心理素質(zhì)不好,，極易造成這種情況。

因此,，建議新手買自動擋汽車前最好的路面駕駛找個陪練,，熟悉駕駛技能并培養(yǎng)心理素質(zhì)，等心里有譜了再買個自動擋車,。

自動擋不是“傻瓜相機(jī)”

有人認(rèn)為自動擋上只有P,、R,、N、D幾個英文字母而已很簡單,，掛上D擋就走,，掛上R擋就可以倒車，但實際上真正能用明白自動擋的車主其實并不多,，他們太小看這部“傻瓜相機(jī)”了,。

首先，自動擋停車就是很有學(xué)問的,，先拉手剎還是先推到P擋就很有說道,。合理的作法是踩剎車把車停住，然后拉起手剎或按下電子手剎,，再把擋桿推到P擋,，然后松開剎車。如果車子停在坡道路,，先推到P擋再拉起手剎,，自動變速器的齒輪就會被卡住推不動，這就相當(dāng)麻煩了,。所以,，開自動擋停車要記住這個流程，先拉起手剎,，再推到P擋,。此外，只有變速桿處于“P擋”位置時才能啟動發(fā)動機(jī),，所以自動擋車熄火前一定要把變速器手柄推到“P擋”,。

第二，長時間停車等紅燈或者怠速時,，記得把變速器從D擋換入N擋或P擋,。否則如果怠速時長時間踩住剎車踏板，會使變速器油溫升高,，會讓變速器折壽,。

“手動模式”有啥用？怎么用,？

現(xiàn)在自動擋汽車,，D擋旁邊有個帶“ ”“-”的區(qū)域，這就是所謂的“手動模式”,，“手自一體變速器”就是因此得名,。這個“手動模式”設(shè)計初衷是為了彌補自動擋缺少駕駛樂趣的不足，但是在實際駕駛在使用過這個功能的車主特別是新手少之又少,。那么這個“手動模式”有啥用呢,？

舉個簡單例子,，假設(shè)您的自動擋車有五個擋，掛“D擋”的意思就是變速器在1擋到5擋之間自動切換,，整個升擋或降擋的過程由電腦自動完成和控制,。“手動模式”的意思是升擋或降擋的過程由駕駛員手動完成,，其實就是模擬手動擋汽車的駕駛感覺,。

“手動模式”適用于冰雪和濕滑路面，在不踩剎車的情況下善用“手動模式”,，可以實現(xiàn)“降擋減速”,。

自動擋車拋錨慎用拖車

自動變速箱由于零部件制造工藝精密，一般自動變速器建議四萬公里左右更換一次變速箱油（齒輪油）,，CVT無級變速器車型可以考慮6萬公里左右換變速箱油（以汽車4S店規(guī)定的更換周期為準(zhǔn)）更換一次,。如果駕駛自動擋車跑長途，建議縮短更換齒輪油周期,，或者及時檢查變速箱油品質(zhì),。

另外出于安全保護(hù)原因，自動擋車一旦拋錨,，不可用牽引或推動方法啟動，若是蓄電池沒電,，可用向其它車輛“借電”方式給自己車的蓄電池充電,，再嘗試啟動發(fā)動機(jī)。如果需拖車救援,，最好是用救援“板車”帶走,，或?qū)Ⅱ?qū)動輪抬離地面再拖走；否則強(qiáng)行拖車會損壞自動變速箱,。