喬布斯昨天托夢跟我說,，他的繼承者不是庫克,，而是姓雷的……

NOW，此時此刻,！有一個大事發(fā)生,！小米出了個自行車。

咋整君看了一下配置,，發(fā)現(xiàn)這車太贊了。跟做手機(jī)根本不是一個思路,，小米手機(jī)又是運(yùn)行內(nèi)存少啦,，又是發(fā)熱啦，而這個自行車根據(jù)公布的信息來看沒有BUG,。價格嘛,，還是一貫的良心價1999。

不對,，怎么感覺多了一位數(shù),？

我去，是19999。2萬塊錢買個小米的自行車,，我如果能搖到號的話,，這個能好一點(diǎn)（真便宜，同樣是TT,，江南的比之杜XX的真是便宜太多了）,。

大家一起來造車

除了小米以外，很多互聯(lián)網(wǎng)公司都玩起了自行車,，像百度和巨大牌（GIANT）自行車廠合作搞Dubike,。

樂視和飛鴿也要做超級自行車（和百度那個風(fēng)格差不多嘛）。

資深互聯(lián)網(wǎng)人張向東辭去了霸道總裁的職務(wù),，專門做城市買菜用的自行車,。

感覺現(xiàn)在自行車就像手機(jī)一樣，大佬們不做手機(jī)就不好意思跟人打招呼,。那么為什么大家都喜歡做自行車呢,？

有人買才有人賣

當(dāng)然，現(xiàn)在處于風(fēng)口上的自行車行業(yè)和停在地鐵站口的那些自行車是不一樣的,。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)自行車一般都是給那些有健身需求的人弄的,。

健身是有錢有閑階級最大的痛點(diǎn)啊,！跑步太無聊,，玩器械太累，瑜伽舞蹈需要毅力,，又不想好好學(xué)游泳,，這可咋整？咦,！騎自行車貌似不錯唉,，運(yùn)動強(qiáng)度不高，還能沿途看風(fēng)景,。更重要的是,，跟其他運(yùn)動秀肌肉不同，玩自行車是可以秀裝備的??！騎一輛炫酷的車，全副武裝戴滿裝備,，從人流中穿過,，一股優(yōu)越感油然而生。

穿戴齊全以后,，就算把賓利蹭掉一塊漆也不怵,，就是這么diao!

誰讓咱自行車加速快,，幾蹬下去就沒影了，賓利也沒轍,。

解決剩余下崗工人就業(yè)問題

近些年來傳統(tǒng)自行車行業(yè)不景氣,，2015年被稱為自行車店倒閉元年。現(xiàn)在私家車越來越多,，公交和軌道交通越來越發(fā)達(dá),，除了學(xué)生，誰還把自行車作為代步工具,？電動車都比自行車實(shí)用得多,。

那么，那些被淘汰掉的自行車從業(yè)者該咋整,？跟著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)撈一把是一把,。互聯(lián)網(wǎng)自行車公司也樂意找這些資深從業(yè)者,。

容易顛覆行業(yè)

除了互聯(lián)網(wǎng)以外,，還有很多創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)在做自行車。創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)嘛,，只要忽悠到了風(fēng)投就萬事大吉,。而自行車在國民記憶中是一個有著特殊含義的物件，創(chuàng)業(yè)者很容易幾句話讓投資人把錢掏出來,。

1.小時候家里很窮,，但爸爸還是送了我一輛自行車，我騎著多開心??！從此就愛上了自行車。不僅僅是我,，大家都對自行車有情懷,，他是一種自帶粉絲的產(chǎn)品。（引起共鳴）

2.現(xiàn)在自行車保有量多么多么大,，平均下來每4個人就有一輛自行車,。市場是大大的廣闊。（利益誘惑）

3.今天的自行車和100年前的自行車沒有本質(zhì)的區(qū)別,，一旦用“智能”,，“互聯(lián)網(wǎng)”等概念去顛覆這個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，其中的利潤不用多說,。就像馬斯克用特斯拉顛覆汽車產(chǎn)業(yè)一樣。（對方簡直要起立為你鼓掌）

智能自行車SO EASY

上頭說道,，要用“智能”,，“互聯(lián)網(wǎng)”的概念去顛覆自行車行業(yè),，具體如何做呢？其實(shí)很簡單,。

加個導(dǎo)航功能,，就是在車把手上裝一個GPS模塊，可以連接手機(jī)APP,，當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時候,，把手上的導(dǎo)航燈會閃亮提示。

咋整君想不出,，為什么費(fèi)這么大勁弄個能閃燈的GPS導(dǎo)航,，現(xiàn)在的地圖APP一般不都有語音導(dǎo)航嗎？

能測試生理指標(biāo),。車把上有個屏幕,，屏幕通過藍(lán)牙連接你帶在身上的監(jiān)測設(shè)備，這樣就可以看你的速度,，里程,，心跳等等數(shù)據(jù)了。

不過咋整君覺得,，他不就是個安裝在自行車上的屏幕嗎,？同樣是屏幕手機(jī)的不是更大更好，一按還能發(fā)亮嗎,？所以你需要的僅僅是一個支架：

智能自行車還有防丟功能,。這東西雖說也就是一個嵌入車?yán)锏腉PS加一個sim卡的問題，但比手機(jī)裝上去不知道高到哪里去了,，它會向車主的手機(jī)報告位置,。不過你知道的GPS有多耗電，再加上一個sim卡,，車內(nèi)需要再內(nèi)置一個充電寶才能滿足用電需求,。而且你得期待小偷把車停在一個露天的地方，不然GPS沒信號,。當(dāng)然你也可以自己裝一些GPS設(shè)備,，不過那樣做是沒有顏值的。

還有某些智能自行車的APP具有社交功能,，號稱能幫你找到志同道合的pao友,。我去，一起騎車就能遇到真愛,？那萬人馬拉松豈不是相親大會了,？

此外還有胎壓檢測功能（你不會自己捏啊）,，給手機(jī)充電功能（充電寶多重,？發(fā)電設(shè)備又多重,？），車倒提示功能（摔都摔了,，還怕別人踩兩腳,？）。

所以說呢~所謂智能自行車,，其實(shí)根本就是用淘寶上買的一些奇奇怪怪的東西往車上一裝,，齊活。

攢個自行車吧

大家知道臺式電腦大都是自己買配件裝起來的,。什么技嘉的顯卡啦,，華碩的主板啦，西數(shù)的硬盤啦,，金士頓的內(nèi)存條啦,，都買齊了以后自己看著說明書就可以把電腦裝起來。很簡單對不對,，其實(shí)自行車行業(yè)也是一樣的,。

國外都有比較成熟的自行車配件生產(chǎn)商，日本SHIMANO變速,，德國MAGURA的剎車,，和法國MAVIC的輪組，美國ROCKSHOX的避震,。

互聯(lián)網(wǎng)自行車公司其實(shí)就是把這些配件買來交給代工廠攢起來,，再加上那些不痛不癢的智能設(shè)備，然后就開賣了,，這些活其實(shí)路邊修自行車的老大爺就能干,。所以只要努力，咋整君也可以顛覆行業(yè),。

然而你需要知道的是,，咋整君悶聲搞了個大新聞：

日本新日鐵鋼材，臺灣手工焊接,，最低價的PF30五通車架,，四種不同配置滿足不同需求。