很多時(shí)候之所以車(chē)輛在駕駛過(guò)程中會(huì)發(fā)生事故,，主要的原因在于車(chē)輛的行駛速度過(guò)快,，而直接導(dǎo)致事故發(fā)生的重點(diǎn)問(wèn)題則在于剎車(chē)失靈,，那么一旦在車(chē)輛的行駛過(guò)程中剎車(chē)失靈的狀態(tài)之下怎么樣才能夠避免交通事故的發(fā)生呢?

一旦在車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)剎車(chē)已經(jīng)失靈,首先要做的是穩(wěn)定情緒不要慌張，駕駛者如果慌張此種狀態(tài)之下所作出的判斷往往是錯(cuò)誤的,，這就有交通事故產(chǎn)生,。首先要穩(wěn)定情緒靜下心，之后對(duì)路況進(jìn)行判斷,，做好路況判斷之后保持車(chē)輛的速度不變,，接著脫開(kāi)高速檔然后快速的一腳空油，這樣的情況之下就能夠讓高速擋重新轉(zhuǎn)回為低速擋,，如此操作以后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生巨大的牽引阻力,，其作用在于能夠讓車(chē)輛的速度立刻降低下來(lái)。

在這個(gè)操作中有一個(gè)要點(diǎn)那就是在換擋的操作過(guò)程中要把手剎加入在其中進(jìn)行使用,，在進(jìn)行手剎操作的時(shí)候，一定不能夠?qū)⑺镁o緊的毫不放松,，也不能在拉動(dòng)的時(shí)候速度太過(guò)于緩慢,，不論在實(shí)際的操作過(guò)程中對(duì)手剎拉得太緊或者是太過(guò)于緩慢，都會(huì)產(chǎn)生讓制動(dòng)盤(pán)抱死的狀況，這個(gè)做法對(duì)于傳動(dòng)會(huì)帶來(lái)?yè)p壞影響,，而結(jié)果就是讓車(chē)輛失去制動(dòng)能力,，當(dāng)這個(gè)手剎拉得太慢的時(shí)候，制動(dòng)盤(pán)磨損,、燒壞都會(huì)發(fā)生,，也就讓它失去了其應(yīng)該具有的效果。

在做了以上的操作之后車(chē)輛的速度就會(huì)明顯地慢下來(lái),，這個(gè)時(shí)候我們想要做的就是找到一切利于自己停車(chē)的因素，例如在看到路邊有天然的各種障礙物,，不論是樹(shù)還是巖石或者是圖土坡等等，都可以被我們來(lái)應(yīng)用,，我們可以開(kāi)著車(chē)對(duì)這些障礙物進(jìn)行摩擦碰撞,，這樣就能夠起到將車(chē)停住的作用，讓駕駛者逃脫危險(xiǎn),。需要注意在上下坡出現(xiàn)剎車(chē)失靈的狀態(tài)時(shí),，應(yīng)對(duì)方式還是有一些區(qū)別的。如果是在上坡的過(guò)程中剎車(chē)突然失靈,，這個(gè)時(shí)候最好不要馬上做停車(chē)曹組,，將動(dòng)力保持住，到了坡頂?shù)臅r(shí)候再進(jìn)行停車(chē),，如果是在下坡的時(shí)候失靈,，那么首先要做的是在做了如上操作之后，將車(chē)?？吭谡系K物的一方不斷地進(jìn)行摩擦,，以阻力減低車(chē)輛的速度，這樣就能夠在剎車(chē)失靈的狀態(tài)下避免臺(tái)說(shuō)的危險(xiǎn)事故發(fā)生,。