（1）水泵溢氣孔 有的水泵在泵軸處設(shè)有溢水孔，通過(guò)該孔可觀察水泵是否漏水,，水泵漏出的水可以從該孔排出泵體外,。一旦泵孔被堵死，泄漏的水就會(huì)進(jìn)到水泵軸承內(nèi)從而破壞潤(rùn)滑環(huán)境,，致使軸承和泵軸過(guò)旱磨損,。

（2）輸油泵泄油孔 一些輸油泵泵體上有泄油孔，輸油泵內(nèi)泄漏出來(lái)的少量柴油通過(guò)該孔可直接流出泵體外,。如果將泄漏油孔堵死,，輸油泵泄漏的柴油將不能排出泵體，而會(huì)從輸油泵活塞處進(jìn)到噴漬泵底殼,，使?jié)櫥拖♂?、變質(zhì),，從而使輸油泵內(nèi)潤(rùn)滑不良。

（3）蓄電池通氣孔 一般蓄電池的加液塞上都有通氣孔,。充電時(shí)蓄電池內(nèi)的電解液發(fā)生反應(yīng)而產(chǎn)生大量氣體,，這些氣體會(huì)從通氣孔排出。如果通氣孔被堵塞,，產(chǎn)生的氣體積聚過(guò)多,，將會(huì)使蓄電池內(nèi)的壓力升高，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致蓄電池爆炸,。

（4）噴油器溢油孔 柴油機(jī)噴油器有回油管,，使未被噴入氣缸內(nèi)的多余柴油返回油箱內(nèi)。有的駕駛員認(rèn)為,，如果把回油管堵塞,，可使進(jìn)入氣缸內(nèi)的油量增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)更“有勁”,。另外,，有的駕駛員因回油管損壞，來(lái)不及送修,，為防止柴油外溢，人為堵死溢油孔,。這些做法都是錯(cuò)誤的,，因?yàn)槎滤酪缬涂缀螅瑖娪推鲀?nèi)泄漏的柴油不能返回油箱內(nèi),，隨著內(nèi)部泄漏柴油的急劇增多,，噴油器回油道內(nèi)的壓力增大，噴油器開(kāi)啟時(shí)所受壓力升高,，這樣就容易導(dǎo)致霧化不良,，噴油時(shí)間變短，且容易燒結(jié)卡死,。

（5）柴油箱蓋通氣孔 由于汽油的揮發(fā)性比較強(qiáng),，在汽油箱蓋上一般都設(shè)有空氣一蒸氣閥，保證在高溫時(shí)油箱內(nèi)部氣壓與大氣相通,，防止油箱內(nèi)壓力過(guò)高而影響正常供油,。而柴油的揮發(fā)性較差，因此,，在柴油箱上一般都沒(méi)有空氣一蒸氣閥,，只開(kāi)了一個(gè)小的通氣孔，使其與大氣相通,，以防止工作時(shí)因油面下降,，油箱內(nèi)部形成真空而影響正常供油,。因此，該孔不能被堵死,。

（6）噴油泵呼吸器有些發(fā)動(dòng)機(jī)在噴油泵上設(shè)有呼吸器,，其作用是保證噴油器工作時(shí)潤(rùn)滑油室內(nèi)產(chǎn)生的熱量及氣體及時(shí)散發(fā)出來(lái)，而且還能防止外部不潔空氣及雜質(zhì)侵入,，可有效防止?jié)櫥驮缙谧冑|(zhì),。當(dāng)噴油泵呼吸器損壞后，有些駕駛員不及時(shí)維修,，而是直接將該處小孔堵塞,，堵死后容易使?jié)櫥妥冑|(zhì)而導(dǎo)致潤(rùn)滑效果變差。