|
請點(diǎn)擊上面
電池管理系統(tǒng)（BMS：BatteryManagement System），是電動汽車動力電池甚至是整個電動汽車的核心電控部件,。對提高電池的安全性,，延長電池使用壽命，提高電池組的有效儲能,，估算電池剩余電量具有重要意義,。BMS主要作用：電池工作狀態(tài)監(jiān)測、電池充放電管理,、電池單體間均衡,，其中均衡即為單體電池均衡充電，使電池組達(dá)到均衡一致的狀態(tài),。 BMS均衡管理分類及意義 BMS均衡管理主要分為被動均衡（有損均衡）和主動均衡（無損均衡）,。 在串聯(lián)電池組中, 雖然通過單體電池的電流相同, 但是由于其容量不同, 電池的放電深度也會不同, 容量大的總會淺充淺放, 而容量小的總會過充過放, 這就造成容量大的衰減緩慢、壽命延長; 容量小的衰減加快, 壽命縮短, 兩者之間的差異會越來越大,。均衡的目的是縮小這種差異,，保持電池的一致性。以下介紹了被動均衡和主動均衡的原理并各設(shè)計(jì)了一種簡單的的控制策略,，供大家學(xué)習(xí)理解之用,。 被動型均衡 被動型均衡原理 被動均衡又稱有損均衡，是通過能量消耗,，限制電壓最高的電池單元的充電電流,，來實(shí)現(xiàn)和電壓較低的電池單元的充電平衡。 被動型均衡的特點(diǎn) 被動均衡的主要優(yōu)點(diǎn)是控制簡單,，體積小,，缺點(diǎn)就是浪費(fèi)能量。 一種被動均衡控制策略 均衡只有在充電狀態(tài)才開啟（主機(jī)下發(fā)充電狀態(tài)） 均衡只有在收到主機(jī)下發(fā)的均衡開啟命令時才開啟 如果從機(jī)與主機(jī)通訊中斷立即關(guān)閉均衡 從機(jī)的最低電壓大于2.7V. (單節(jié)電池)需要開啟均衡的電池電壓大于均衡開啟電壓3.55V(可配),。 從機(jī)單節(jié)電池需要開啟均衡的單體電壓與該從機(jī)所有電池最低電壓的電壓差值必須大于開啟最小壓差（20mv可配）才能開啟均衡,。 從機(jī)單節(jié)電池需要開啟均衡單體電壓與該從機(jī)所有電池最低電壓的電壓差值必須小于開啟最大壓差（800mv可配）才能開啟均衡。 電池組最高溫度必須小于開啟最高溫度才能開啟均衡,。 電池組未出現(xiàn)過充狀態(tài),。 備注：以上條件需要同時滿足；如果從機(jī)配置為整體均衡且主機(jī)下發(fā)均衡參考電壓（默認(rèn)為平均電壓）,，從機(jī)就將上述控制策略中的該從機(jī)所有電池最低電壓換成主機(jī)下發(fā)的均衡參考電壓(程序默認(rèn)使用整體均衡),。 主動型均衡 主動型均衡原理 主動均衡又稱無損均衡,，通過能量補(bǔ)充，補(bǔ)充電壓最低的電池單元的充電電流,，來實(shí)現(xiàn)和電壓較高的電池單元的充電平衡,。 主動型的特點(diǎn) 需要從外面補(bǔ)充能量，給BMS供電DCDC功率要大,。 一種主動均衡控制策略 從控制模塊均衡功能只有在收到主控制模塊下發(fā)均衡開啟命令和充電信號時才開啟,。從控制模塊連續(xù)10秒接收到開啟命令和充電信號才能開啟均衡。 如果從控與主控通訊中斷(判斷本從機(jī)與主機(jī)中斷延時30S±5S)立即關(guān)閉均衡,。 從控的開啟均衡最低電壓必須大于均衡開啟電壓2.8V（可配置）. 最低電壓連續(xù)5秒大于開啟電壓才能開啟均衡,。 采集模塊電池最低電壓與該從控所有電池最高的電壓差值在800mv（可配）和20mv（可配）之間才能開啟均衡。連續(xù)5秒滿足壓差才能開啟均衡,。 電池組需要均衡的單體電壓小于單體過充保護(hù)配置參數(shù)值,。 電池組最高溫度必須小于開啟最高溫度才能開啟均衡。 電池組未出現(xiàn)過充狀態(tài),。 均衡路數(shù)可配置,，每個采集模塊最大路數(shù)限制在2路,。 備注：以上條件需要同時滿足,；如果從機(jī)配置為整體均衡且主機(jī)下發(fā)均衡參考電壓（默認(rèn)為平均電壓），從機(jī)就將上述控制策略中的該從機(jī)所有電池最高電壓換成主機(jī)下發(fā)的均衡參考電壓(程序默認(rèn)使用整體均衡),。??
|
|
|
