【車主之家 用車知識】Hello大家好,，小胖君又回來了，《小胖學開車》欄目斷更N久了,，各位求放過啊.....我們將繼續(xù)秉著給大家?guī)碛腥ひ锥挠密囍R,。汽車空調(diào)系統(tǒng)是平時最常用的舒適性配置，但是越是熟悉的事情越會忽略應該注意的細節(jié),，所以這期來講講汽車空調(diào)怎么用才是合適的,。

冬天汽車空調(diào)怎么用?

冬天開空調(diào)是“麻煩事”，開了很久卻遲遲不來的暖風真是讓車主叫苦不堪,，越吹越冷,；而當暖風吹久后又會感覺很干燥，車內(nèi)很悶渾身不爽,，那暖風應該怎么用,？

前面說到開暖風真讓人“糾結(jié)”其實設(shè)置正確就不會麻煩了，首先是風向,，大家都知道冷氣下沉,、熱氣上升這個原理，我們在使用空調(diào)時候也需要遵循，所以暖風風向最好吹我們腳部位置,，這樣你開車才不會顯得那么悶熱,，當然最重要的的一點，所有的空調(diào)風都不要對著臉吹,。

溫度你肯定會說越高越好啦,，其實不是這樣的，過高的空調(diào)溫度確實會讓車廂迅速升溫,，但是較高的溫度會使駕駛員反應變慢,，讓車內(nèi)乘客也會感覺不適。另外大家冬季開車可能會密閉車窗,，這樣也不好,，駕駛者應該經(jīng)常經(jīng)常進行空調(diào)循環(huán)切換或是車窗開縫隙對流。

雨天汽車空調(diào)怎么用?

相信很多車主都討厭雨天,，剛洗好車馬上就下雨,，另外一個就可能是被車窗玻璃煩死，經(jīng)常結(jié)了一層霧氣,。這種情況大多出現(xiàn)在冬季,、雨天，起霧的原因是因為車內(nèi)溫度比車外溫度要高,，水珠在玻璃表面遇冷凝結(jié),。而大家的解決方法都是備一條毛巾，我們經(jīng)?？吹娇蛙囁緳C都會這樣做,，有霧氣時候就擦，不過要知道這樣對行車安全是有影響,。

車內(nèi)除霧最快的方法就是開窗讓空氣對流,，但是這種方法不是所有情況下都能用的，比如下雨的時候就不行,。而我們汽車空調(diào)的暖風和冷風都OK,，對于雨天來說，打開空調(diào)冷風直吹前風擋玻璃,，這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會一散而盡,，效果很快很直接，但這就要難為車上的乘客挨凍一下了,；而使用暖風除霧則有一個劣勢,，剛打開暖風時，車內(nèi)玻璃上的白霧會更多,，需要一段時間才能見效,。另外還有一些除霧劑之類的東西,，這里我們就不再多講。

手動空調(diào)和自動車型的用法還不同,，手動空調(diào)擰到前風擋除霧模式,，將風速調(diào)大，而吹前擋風玻璃則需要更大的風速,，再打開A/C空調(diào)開關(guān)將溫度調(diào)至最低,，開啟除霧模式后中控面板上的出風口風量會減少，大部分風量都通過前擋風玻璃吹出從而形成除霧效果,；自動空調(diào)集成了前后風擋除霧模式，前風擋,。車窗利用冷風,、暖風除霧，后風擋則采用電加熱絲除霧,，開啟前風擋除霧模式時候會自動開啟空調(diào),，這時候你需要調(diào)節(jié)的就是風量和溫度。

城市堵車空調(diào)怎么用,？

大城市每天的交通狀況是讓人抓狂的,，一路紅燈、喇叭聲,。不過你可能會問了,，就一個紅綠燈的時間需要管空調(diào)怎樣嘛？因為大部分車主都是在市區(qū)行車,，所以提醒車主,，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道,，應盡量使用內(nèi)循環(huán),。而當車行駛在快速路或者高速路，就應開啟到外循環(huán)狀態(tài),，并且經(jīng)常切換模式,。

循環(huán)模式切換都設(shè)置在空調(diào)面板上，常見的為內(nèi)外循環(huán)各一個按鍵,，車主很容易就能切換,，而有一些則是內(nèi)外循環(huán)合在一起，指示燈亮就是內(nèi)循環(huán),，燈滅就是外循環(huán),、有些則是撥桿模式或是配備自動切換模式。

內(nèi)循環(huán)模式是關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道,，不開風機就沒有氣流循環(huán),，開風機時吸入的氣流也僅來自車內(nèi),，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)；外循環(huán)模式是利用風機將車外的空氣抽吸到車內(nèi),，也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的,，風扇打出的風來自車外，即使不開風機,，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi),，補充車內(nèi)的新鮮空氣。

車內(nèi)休息空調(diào)怎么用,？

這個大家都會有經(jīng)歷,，有時候在開車久了或者長時間等人都會選擇在車內(nèi)開空調(diào)休息或睡覺，但是對于這種做法,，我們是不提倡的,，因為一不小心你就永遠“睡過去了”，這可以不是開玩笑的,。首先車輛尾氣中的一氧化碳很有可能會通過空調(diào)系統(tǒng)的進風口進入車內(nèi),，而此時的車內(nèi)是一個密閉空間，時間一長,，車內(nèi)氧氣逐漸減少,，車內(nèi)人員便會不知不覺中毒而失去知覺，嚴重時會喪失生命 ,，所以相信大家都清楚一氧化碳中毒的危害性吧,？

如果真的萬不得已要在車內(nèi)休息的話，下面這些方法可以用……但小胖君還是再次建議各位別在車內(nèi)休息,。

首當其沖的肯定要先開窗了,，但是考慮到安全問題，車主們可以將車窗開一條縫隙可以起到空氣流動的作用,，另外如果你車輛帶有天窗的話開啟天窗也是個不錯的辦法,，另外要開啟外循環(huán)模式，保持車內(nèi)空氣的循環(huán)暢通,。最后一定選擇空曠的場地,，這里可不是教你停到無人地帶去，記住不要停到停下車庫,，那里空氣流通性差,，就算你開窗停那里也是不安全的。

夏天汽車空調(diào)怎么用?

夏天的天氣對于各位車主來說就是惡夢,，本來就熱,，再加上暴曬后的車廂曝曬后溫度會飆升得很厲害，一般都可以達到60-70度左右,，這簡直是烤肉模式啊……很多朋友上車之后立馬將空調(diào)溫度調(diào)低,、風量調(diào)大,，其實這個時候車內(nèi)溫度下降很很慢的，估計你得靠著在出風口處才能感到一絲涼意,。

其實正確的方法是將車窗全部開啟,，然后使用空調(diào)的外循環(huán)模式將車內(nèi)的熱氣“逼”出來，過幾分鐘后再關(guān)閉車窗開啟制冷,，這樣的降溫效果快速,，好過你開著大風還滿頭大汗。

當然我們在網(wǎng)上還聽到過用掄車門的方法,，不過都熱成這樣了你還想著去掄車門嗎,？而有些高級車型配備有遠程啟動車輛，就沒必要那么繁瑣,，也可以免試熱浪沖擊之苦,，只需在開車前5分鐘遠程啟動愛車，到時上車就不用費盡周折了,。

有時候你可能會覺得空調(diào)開了這么久怎么沒風,，那就有可能你的空調(diào)口沒開,；另外夏天還要注意別一味的貪圖涼快,，把車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)的很低，車內(nèi)外的巨大溫差容易引起感冒甚至空調(diào)病,，正確的方式是選擇斜上方吹,，這樣利用熱氣上升冷氣下降的規(guī)律，讓冷空氣從上到下對車內(nèi)進行降溫,，制冷效果也是最好的,。

總結(jié)：汽車空調(diào)操作看起來就幾個按鍵旋鈕搞定，其實用起來還是有講究,，用的好對于駕駛者和車輛都有好處,，用不好說真的致命都有可能。另外不同季節(jié)對于空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)也是很重要的,，這里我們就不在累贅,，關(guān)于空調(diào)更多的問題我們將在后續(xù)的認車系列給大家?guī)砑氈陆獯稹?/p>