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寒潮來襲,，暴雪紛至沓來。呆在車?yán)?，手腳冰涼,，開啟暖風(fēng)又太費油！有車主為省油,，干脆穿多一件外套,，等實在扛不住了才打開暖風(fēng)。 但這么做還真是沒有必要,。事實上,，冬天開車開暖風(fēng)不費油！ 暖風(fēng)是怎么產(chǎn)生的,？ 不同于夏季開空調(diào)制冷,，要啟動壓縮機(jī)增加油耗，汽車的暖風(fēng)是來自于發(fā)動機(jī)運作過程中產(chǎn)生的熱量,，是內(nèi)部熱循環(huán)的結(jié)果,。 這等于是“廢氣回收”，反正發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生熱量,，不用就排在車外浪費掉了,。 所以從工作原理上講，開暖風(fēng)并不會產(chǎn)生額外的油耗,。 如何正確打開暖風(fēng)系統(tǒng),？ 既然暖風(fēng)是發(fā)動機(jī)運作時內(nèi)循環(huán)產(chǎn)生的熱量，那是不是一點也不會耗油,？可以盡情使用呢,？ 當(dāng)然不是，冬季氣溫低,，發(fā)動機(jī)也需要熱身,。如果車主在發(fā)動汽車的時候就立馬開啟暖風(fēng)，此時,，汽車為了讓暖風(fēng)更快達(dá)到設(shè)定的溫度,，就需要消耗燃油來推動發(fā)動機(jī)加速運作幫助升溫,。 這樣的話，開暖風(fēng)就會消耗油量（不過也不多,，可以承受）,。 暖風(fēng)雖暖，但要學(xué)會如何正確使用： 01 啟動汽車后,，先慢速行駛幾分鐘,，待儀表盤中的水溫表指針達(dá)到了中間的位置，再開啟暖風(fēng)空調(diào),，這樣能節(jié)省不少油,。 02 打開暖風(fēng)后，先開幾分鐘外循環(huán),，將車內(nèi)的冷氣擠出去,，再轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)，這樣高效保溫,。 03 不需要打開A/C鍵,，冬天開A/C鍵對加熱沒有太大幫助，還非常耗油,。注意,，如果是新能源純電動汽車，其暖風(fēng)系統(tǒng)就更不一樣,，電動汽車的暖氣是利用安裝在車內(nèi)的電阻絲來提供的,，因為電流通過電阻會產(chǎn)生熱量，類似以前我們燒水用的那個熱得快,。 04 另外,，在使用暖風(fēng)時，溫度最好設(shè)定在18°—25°區(qū)間,，這個溫度下人體會感覺舒適。然后大概每隔一個小時將內(nèi)循環(huán)調(diào)整為外循環(huán)使用幾分鐘,，保持空氣流通,。 車內(nèi)起霧了怎么辦？ 冬天開暖風(fēng)行車,，由于車內(nèi)溫度高于車外,，內(nèi)部空氣遇冷則會凝結(jié)成小水珠，附著在玻璃上,，就是起霧了,，這當(dāng)然影響駕駛視線。 如果行車時間不長,，水霧不嚴(yán)重的話,，車主可以開啟外循環(huán),，讓車內(nèi)更新進(jìn)新的空氣，這比打開車窗聽風(fēng)噪要舒適很多,，待車內(nèi)外溫度差不多的時候一致,，霧氣就會消失。 如果起霧嚴(yán)重,，要迅速除霧的話,，手動空調(diào)的話要打開前風(fēng)擋除霧模式，把風(fēng)速調(diào)到最大再打開A/C鍵,，降低溫度,，讓空調(diào)迅速過濾車內(nèi)的氣霧。自動空調(diào)的話,，只要按下前風(fēng)擋除霧按鍵,，就可以快速除霧了。 定期保養(yǎng),，打造舒適駕駛環(huán)境 如果您看到了這里,，相信都知道在冬季行車如何正確開啟暖風(fēng)了。等汽車走熱后再打開暖風(fēng),，切換內(nèi)外循環(huán),，就沒必要打開A/C鍵了，是不是很簡單呢,，學(xué)會這招,，開車省油還很暖和！ |
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