本報訊記者何柳斌,、實習生薛慧、鄒蘭報道：1月26日,，記者從南昌軌道交通集團了解到,，《南昌市城市快速軌道交通建設規(guī)劃（2014-2020）》編制完成，即日起向公眾征求規(guī)劃實施在社會穩(wěn)定方面的意見和建議,。

　　●第二輪建設規(guī)劃年限為7年

　　據了解,，這是南昌地鐵第二輪建設規(guī)劃，規(guī)劃年限為7年,，規(guī)劃內容涉及3號線,、4號線一期和1,、2號線兩端延伸，本輪建設規(guī)模為97.7公里,，總投資618.83億元,，綜合經濟指標為6.33億元/正線公里。

　　去年5月,，南昌邀請了全國軌道交通建設規(guī)劃專家“會診”,，綜合考量出三套方案，經過專家論證和方案調整,，最終確定了“兩線四段”的方案,，即：3號線一期、4號線,、2號線兩端延伸線,、1號線北延至昌北機場、1號線東延至麻丘,。3號線,、4號線一期、2號線二期（西端南延伸,、東端東延伸）,、1號線二期（北延伸、東延伸）組成,。據了解,，本輪地鐵建設年限為7年，建設規(guī)模為97.7公里,，涉及53個車站,、2個車輛段和4個停車場。

　　●1號線通過“高架+地下”延伸至機場

　　本輪建設項目中,，2號線全部為地下線路,，3號線一期、4號線和1號線二期都涉及高架線路,。在97.7公里的總里程中,，高架線路為32.2公里，地下鋪設線路為65.5公里,。

　　根據規(guī)劃,，1號線一期工程西段將由雙港站向北延伸至昌北機場，線路長15.7公里,，其中高架線路為11公里,、地下線路為4.7公里，高架車站和地下車站均為3個，并在昌北機場設1座停車場,。1號線一期工程東端由奧體中心站向東延伸至麻丘站,，均為地下線路，設2座車站,。1號線兩端延伸工程2017年開工,，2020年建成。

　　●2號線南延線今年開工建設

　　地鐵2號線西端向南延伸,，從站前南大道站至南路村站,，線路長7.2公里，設7座車站,。南延伸線將于今年開工建設，到2017建成,。2號線東端向東延伸4.7公里,，從辛家庵站到昌南大市場站，設4座車站,，并設1座停車場,，建設年限為2016年-2019年。

　　●2020年地鐵交通網覆蓋南昌全部組團

　　目前,，南昌地鐵1,、2號線一期工程建設正在全面推進，除這兩條線路外,，南昌還需要形成一張覆蓋全部組團的地鐵交通網,，這也是第二輪地鐵建設規(guī)劃的目標。到2020年,，4條線路將成為溝通中心城區(qū)各片區(qū)和主要外圍組團的快速公共交通通道,，建立起以公共交通為主體的多層次、高效能,、立體化的綜合客運交通體系,，改變城市交通擁堵狀況。