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鄭合高鐵河南段開工 河南境內(nèi)設(shè)8個(gè)車站(圖)

 大道至簡之精髓 2015-12-25

鄭合高鐵河南段開工 河南境內(nèi)設(shè)8個(gè)車站(圖)

我省境內(nèi)設(shè)8個(gè)車站:鄭州南、許昌北,、鄢陵南,、扶溝南、西華,、周口東,、淮陽、沈丘北

制圖扈森

鄭合高鐵河南段開工 河南境內(nèi)設(shè)8個(gè)車站(圖)

鄭合高鐵動(dòng)工現(xiàn)場

□記者劉江浩 文 平偉攝影

核心提示

河南大“米”,,從紙上藍(lán)圖正逐漸變?yōu)榈厣贤ㄍ?。昨日上午,“米”字形高鐵東南一“捺”鄭合高鐵河南段開工,,我省設(shè)置8個(gè)車站,,其中5站在周口境內(nèi),預(yù)計(jì)2019年完工,。省委副書記,、省長謝伏瞻認(rèn)為,鄭合高鐵的開工標(biāo)志著我省“米”字形高鐵建設(shè),,邁出了決定性的重要步伐,。

【現(xiàn)場】十幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備入場,,鄭合高鐵河南段開工

從開展前期工作到開工建設(shè),鄭合高鐵僅用了一年半,,實(shí)現(xiàn)了少有的當(dāng)年批復(fù),、當(dāng)年開工。

昨日,,記者沿著周口市周口大道一路向北,,在接近商周高速入口處,到達(dá)鄭合高鐵開工的工地,。十幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備已經(jīng)入場,,高大的旋挖鉆機(jī)靜靜等待開出第一鉆,挖掘機(jī),、壓路機(jī),、吊車等其他設(shè)備也停放到位。鋪滿石子的施工便道上,,豎立著378號(hào)墩,、379號(hào)墩、380號(hào)墩的牌子,。

施工單位中鐵七局工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人彭如慧介紹,,目前,施工便道已開始清理,,紅線內(nèi)征地地標(biāo)也進(jìn)行著清理,。由于要跨商周高速公路施工,所以此次先開段是鄭合高鐵河南段西華至周口東特大橋站前工程,,位于西華站與周口東站之間,,全長18.878公里?!跋乳_段預(yù)計(jì)工期22個(gè)月,。”他說,,此次施工是特大橋的下部工程,屬于橋梁架墩之前的工程,。

        按照總體施工安排及主要節(jié)點(diǎn)工期,,記者了解到,2016年3月中旬掀起大干熱潮,,橋梁下部,、連續(xù)梁、簡支梁施工進(jìn)度滿足2016年12月1日開始連續(xù)架梁的節(jié)點(diǎn)工期要求,。

【設(shè)置】我省境內(nèi)線路長212公里,,共設(shè)8個(gè)車站

從線路走向看,,鄭合高鐵(鄭州至阜陽)自鄭州高鐵南站引出,經(jīng)河南鄭州,、開封,、許昌、周口,,安徽省阜陽,,接入商合杭鐵路阜陽西站,新建鄭州南至阜陽西線路全長277公里,,全線設(shè)11座車站,,設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里,運(yùn)輸能力為5000萬人/年,,全線不設(shè)隧道,。

在建設(shè)動(dòng)員會(huì)上,京廣鐵路客運(yùn)專線河南有限公司總經(jīng)理馬春山介紹說,,我省境內(nèi)線路長度212公里,,設(shè)鄭州南、許昌北,、鄢陵南,、扶溝南、西華,、周口東,、淮陽、沈丘北8個(gè)車站,,項(xiàng)目建設(shè)總工期48個(gè)月,。

在此次公布的車站中,國家發(fā)改委之前批復(fù)的可研報(bào)告中的項(xiàng)城北站被淮陽站替換,。據(jù)鐵路部門人士介紹,,之前發(fā)布的項(xiàng)城北站也是處于淮陽境內(nèi),此次是正名,。經(jīng)查詢,,淮陽站位于淮陽縣朱集鄉(xiāng)境內(nèi)。

記者登錄12306網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn),,目前鄭州到合肥最快的火車需要運(yùn)行7小時(shí)27分鐘,,慢的則要超過10個(gè)小時(shí),走高速公路至少也需要7個(gè)小時(shí),。鄭合高鐵通車后,,預(yù)計(jì)鄭州至合肥僅需2個(gè)多小時(shí)。

【意義】我省“米”字形高鐵建設(shè),,邁出重要步伐

從京廣和徐蘭的“十”字形高鐵樞紐,,到“米”字形高鐵,,短短幾年,河南的高鐵大“米”生根,、發(fā)芽,,“瘋狂”生長。

        昨日,,在鄭合高鐵河南段工程建設(shè)動(dòng)員會(huì)上,,謝伏瞻說,鄭合高鐵是鄭萬高鐵開工,、鄭州機(jī)場T2航站樓轉(zhuǎn)場投運(yùn)后,,今年年內(nèi),我省重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,,又一重大喜事,、大事。

謝伏瞻指出,,目前,,鄭徐高鐵的主體工程已經(jīng)完工,明年上半年有望開通運(yùn)營,;鄭萬高鐵今年已開工,;鄭濟(jì)高鐵和鄭太高鐵的前期工作也取得了突破性進(jìn)展。鄭合高鐵的開工,,標(biāo)志著“米”字形高鐵建設(shè),,邁出了決定性的重要步伐。

作為大“米”中的重要一“捺”,,鄭合高鐵的地位可是不低,。謝伏瞻指出,鄭合高鐵是連接中西部地區(qū)到長三角地區(qū)的戰(zhàn)略性通道,,該項(xiàng)目的建設(shè)能加快形成“一極三圈八軸帶”發(fā)展格局,,進(jìn)一步提升基礎(chǔ)支撐能力,帶動(dòng)周口等傳統(tǒng)農(nóng)區(qū)跨越發(fā)展,,更好地服務(wù)全國發(fā)展大局,。

【影響】5個(gè)車站在周口,老百姓出行更方便

周口是人口大市,,有大量外出務(wù)工的農(nóng)村富余勞動(dòng)力,,鐵路出行的需求極其旺盛。但是,,鐵路交通一直是短板,制約著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,。鄭合高鐵開通,,周口無疑成為最大贏家,。中鐵七局相關(guān)人士介紹說:“鄭合高鐵周口境內(nèi)線路全長137.4公里,新建鄭州到阜陽段,,河南境內(nèi)8站,,周口境內(nèi)設(shè)5個(gè)站,數(shù)量占一半多,?!?/p>

“5個(gè)站的設(shè)立,基本能實(shí)現(xiàn)周口境內(nèi)各縣(市)出行的全覆蓋,。太康可以通過扶溝南站,,商水可以通過周口東站,項(xiàng)城通過淮陽站,,鄲城可通過沈丘北站就近出行,。”據(jù)周口市發(fā)改委相關(guān)人士說,,“鄭合高鐵通車后,,周口老百姓去鄭州40分鐘就到,到北京3個(gè)多小時(shí),,到太原3個(gè)多小時(shí),,往東南方向,長三角,、上海,、杭州、合肥,、福建都非常方便,,到合肥大概1個(gè)多小時(shí),到杭州,、上海預(yù)計(jì)3個(gè)多小時(shí),。”

鄭合高鐵開通后,,周口的高鐵網(wǎng)絡(luò)將與全國高鐵網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,,并將正式融入全國3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈和中原城市群1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

不僅如此,,鄭合高鐵可直接連通京廣,、京九客專,提高客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸效益,;與鄭州至太原鐵路銜接,,促進(jìn)東、中、西部地區(qū)的交流與合作,。

在鄭州鐵路局局長何元看來,,“米”字形高鐵建成后將形成以鄭州為中心,半徑500公里,,覆蓋中原3.5億人的高鐵覆蓋圈,,并將與國家高鐵網(wǎng)銜接,形成京津冀經(jīng)鄭州至港澳,,長三角經(jīng)鄭州至西北,,環(huán)渤海經(jīng)鄭州至西南的最快捷通道。

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