汽車的核心部分是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,，這些金屬居多的家伙們怎樣能工作好，機(jī)油是不可獲缺的一個(gè)方面，現(xiàn)在小弟說說自己對機(jī)油知道的幾個(gè)東西,！ 一,、機(jī)油的作用： 1、潤滑減摩作用,。這是機(jī)油對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的最主要也是最重要的作用,，大家都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中,，其部件(大多數(shù)是金屬部件)之間存在各種摩擦附(如活塞環(huán)與汽缸壁之間的摩擦附,、凸輪軸與氣門搖臂之間的摩擦附等)，如果沒有有效的潤滑劑,，金屬之間的摩擦就是干摩擦,，很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)損壞部件倒置發(fā)動(dòng)機(jī)故障，輕的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,、熄火,，嚴(yán)重的可能發(fā)動(dòng)機(jī)都要報(bào)廢！因此機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)的部件的潤滑是不可獲缺的,！機(jī)油潤滑減摩形成的條件有這么幾個(gè)：A,、必須有足夠的機(jī)油，如果機(jī)油量不夠的話很容易造成部分發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤滑不徹底或者根本不潤滑,。B,、機(jī)油要有流動(dòng)動(dòng)性并且要有一定的壓力，這個(gè)不難理解,，機(jī)油在熱態(tài)下變成流動(dòng)的液體,，加上機(jī)油泵的作用就會(huì)產(chǎn)生流動(dòng)和壓力，有壓力的流動(dòng)的機(jī)油會(huì)在摩擦附的金屬部件表面形成一層薄薄的油膜,，減少部件之間的摩擦,！減少了摩擦也減小了噪音！因此,，各位車友要經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量,，一般發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)油檢查口，最正確的辦法是待發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并冷卻后取下機(jī)油尺,，用干凈的抹布或者衛(wèi)生紙擦干凈(特別是機(jī)油尺底端的上下刻度線之間的地方),，再把機(jī)油尺插進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)里(注意一定要插到底)，插完后迅速取出觀看機(jī)油的液面位置(一般處于上下限刻度之間為機(jī)油量正常,，如果底于下刻度線表示機(jī)油偏少,，需要添加發(fā)動(dòng)機(jī)要求內(nèi)的機(jī)油，如果高于上刻度線表示機(jī)油過多,，必要的話還要放點(diǎn)機(jī)油),。 現(xiàn)在說機(jī)油多和少的壞處，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量必須在一個(gè)合理范圍內(nèi)，多了也不好,，少了也不行,。如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多，汽車會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,、動(dòng)力下降,、油耗上升等毛病，如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過少,，汽車會(huì)出現(xiàn)噪音增大,、動(dòng)力下降、啟動(dòng)困難,，嚴(yán)重的甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,。可見,，機(jī)油的有無和多少對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)很重要,，有事沒事的時(shí)候建議各位車友打開發(fā)動(dòng)機(jī)自己檢查檢查，做到早檢查,，早發(fā)現(xiàn)，早避免,！  2,、散熱作用。 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動(dòng),，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況比較惡劣的部件的流動(dòng),，會(huì)帶走大量的熱量(比如說汽缸壁、排氣門搖臂,、進(jìn)氣門搖臂等離燃燒室比較近的部件,，這些部件都要經(jīng)受成百甚至上千度的高溫，工作的惡劣情況可想而知),，因此,，機(jī)油的循環(huán)流動(dòng)對這些部件有一定的冷卻作用，也保證了這些部件的正常工作,！一般的發(fā)動(dòng)機(jī)的部件有很多不知名的小孔,，這就是設(shè)計(jì)和制造廠家留下的機(jī)油通道，機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)底部的機(jī)油底殼經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)初期的預(yù)熱和機(jī)油泵的加壓后經(jīng)過油道上送到各個(gè)需要潤滑的部件,，形成部件表面的油膜(由于部件之間的摩擦?xí)斐呻x心力,，因此存在的油膜會(huì)馬上甩薄甩干，因此需要不斷的有壓力的流動(dòng)的機(jī)油來支持,，因此循環(huán)往復(fù)),，同時(shí)帶著這些惡劣工作環(huán)境下部件的熱量經(jīng)過地球引力和機(jī)油泵的雙重作用由另外的油道流入機(jī)油底殼，冷卻后再經(jīng)過機(jī)油泵打上去，如此循環(huán)往復(fù),！  3,、清潔作用 由于發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件之間的摩擦，難免會(huì)產(chǎn)生一些摩擦下來的小顆?；蛘咝±?，由于機(jī)油是液態(tài)的并且是流動(dòng)的，這樣小顆粒和小垃圾會(huì)被機(jī)油一起帶走流入油底殼,，經(jīng)過機(jī)油泵加壓后從機(jī)油濾清器過濾掉那些小顆?；蛘咝±ＷC送上去的油是純凈的,，因此大家都知道機(jī)油濾清的作用了,，他是過濾發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中的垃圾的，垃圾多了就得仍掉啊,，因此定期更換機(jī)油濾清器也是必須的(一般去保養(yǎng)換油的時(shí)候一起換),。長時(shí)間不換的話垃圾成堆，難免會(huì)有混過關(guān)的,，打上去后留在摩擦部件里的話,，會(huì)加劇部件的磨損甚至堵塞整個(gè)機(jī)油通路(不過現(xiàn)在的機(jī)油濾清大多數(shù)設(shè)置了安全壓力值，當(dāng)垃圾堵滿了又不更換時(shí)候,，機(jī)油泵的壓力會(huì)從濾清另外的通道過關(guān),，保證發(fā)動(dòng)機(jī)要潤滑的部分有機(jī)油)，畢竟缺少機(jī)油造成的磨損最大嘛,！  說了這些,，有車的DX們就會(huì)問了，機(jī)油既然這么重要,，我們平常怎么更換和什么時(shí)候更換呢,！小弟就再斗膽在各位老大面前說道說道吧！ 一般情況下汽車廠家會(huì)在說明書里面寫明該什么時(shí)候更換機(jī)油和更換什么樣的機(jī)油,。一般情況是,，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車每行駛5000KM--7500KM之間的時(shí)候必須更換機(jī)油，常規(guī)情況下一般是5000KM(這里做個(gè)說明,，我說的是常規(guī)情況,，如果您的車使用比較頻繁并且拉貨載人比較多并且還開長途，發(fā)動(dòng)機(jī)工作強(qiáng)度比較大,，建議早一點(diǎn)更換,，另外有的機(jī)油廠家號稱加他們生產(chǎn)的機(jī)油至少可以到1萬KM以后才更換，我也不排除這些高級機(jī)油的原因,，不過常規(guī)情況是這么一個(gè)區(qū)間內(nèi)),。更換機(jī)油的時(shí)候最好連機(jī)油濾清器也一塊換掉,。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于工作狀態(tài)下轉(zhuǎn)速比較低，各個(gè)部分的摩擦力不是很大,，因此柴油機(jī)一般更換里程為7500KM--10000KM,，還有汽油機(jī)的柴油機(jī)的機(jī)油不能互換，必須是各自用各自的專用油,，再就是汽油機(jī)的機(jī)油還可以從顏色上分辨需要不需要(一般以里程為準(zhǔn),，此辦法只是輔助辦法)，那就是看機(jī)油尺上遺留下來的機(jī)油的顏色和混濁度,，如果顏色比較黑并且很混濁,，表示應(yīng)該更換了，如果顏色比較淺接近新機(jī)油顏色(新的機(jī)油顏色和咱們吃的色拉油顏色差不多)并且流動(dòng)性好,，沒什么雜質(zhì),，表明不需要換！但此法不能用在柴油機(jī)上,，因?yàn)椴裼蜋C(jī)的機(jī)油檢查時(shí)候,，不管你什么時(shí)候加的新機(jī)油，過不鳥幾天就會(huì)變得黑區(qū)區(qū)的,，不好分辨,，只能嚴(yán)格按里程來判斷了！ 機(jī)油的分類和選購,！既然機(jī)油的好壞與汽車的壽命息息相關(guān),，那么如何判斷機(jī)油的好壞呢！世界上目前通用的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)(全是美國的),，一個(gè)是機(jī)油的品質(zhì)分類標(biāo)準(zhǔn)，另一個(gè)是粘度分類標(biāo)準(zhǔn),。 1,、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的品質(zhì)分類標(biāo)準(zhǔn)，國際上普遍采用的是API(美國石油學(xué)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn),，API把車用機(jī)油分為商用型和加油站供用型,。商用型指柴油機(jī)機(jī)油，用C表示,，加油供用型指汽油機(jī)機(jī)油,，用S表示。在C或S字后面加上A,、B,、C等字母順序代表機(jī)油品質(zhì)的發(fā)展，字母越往后表示品質(zhì)提高,。目前汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)是SL,，柴油機(jī)機(jī)油由最早的CA級發(fā)展到目前的CH－4,。如果機(jī)油罐上同時(shí)印有S和C的字樣，表示既可用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，又可用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。目前常用的汽車機(jī)油集中在SJ級以上，摩托車機(jī)油稍微差點(diǎn),，一般在SF級別以上,！ 2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的黏度等級分類通常按照SAE(美國汽車工程師學(xué)會(huì))標(biāo)準(zhǔn),，我國的國家標(biāo)準(zhǔn)也是參照美國SAE標(biāo)準(zhǔn)制定的,。符合國家標(biāo)準(zhǔn)的油品也符合了國際標(biāo)準(zhǔn)。它共分為11個(gè)等級,。SAE后面的數(shù)字代表機(jī)油的黏度等級,，數(shù)值越大表示黏度越高。黏度等級和黏度是兩個(gè)不同的概念,，但黏度可以參照對應(yīng)的黏度查找出來,。如果在SAE后面的數(shù)值中有W，則表示該機(jī)油有較好的低溫起動(dòng)性能,，這種復(fù)式黏度機(jī)油在高溫下,，仍具有充分的黏度使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位得以充分潤滑。SAE粘度分單級和多級,。單級用于一個(gè)季節(jié)或溫度變化不大的多個(gè)季節(jié),；多級可以適應(yīng)不同季節(jié)甚至全年所有季節(jié)使用。在多級別中,，以10W／40為例,，10W是指低溫下機(jī)油的流動(dòng)性，W前的數(shù)字越小,，低溫流動(dòng)性越好,，低溫冷啟動(dòng)越容易；40是指高溫時(shí)的流動(dòng)性,。數(shù)字越大,，高溫時(shí)潤滑油的粘度越大，對高溫下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)越好,。 |
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