繼連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路在淮安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)徐楊鄉(xiāng)打下首樁后,，淮安段3標(biāo)段又傳來(lái)新消息,，首樁之地將在本月中旬建起連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮安段首個(gè)墩身，這將讓大淮安人離高鐵夢(mèng)圓更進(jìn)一步了,！

連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮安段共82公里,，分2標(biāo)段、3標(biāo)段和4標(biāo)段三個(gè)施工段,，分別由中鐵十六局,、中鐵四局、中鐵十九局三個(gè)單位承攬,。經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)徐楊鄉(xiāng)段屬于3標(biāo)段二分部施工范圍,，施工單位為中鐵四局。

“20多天前,我們?cè)诨窗捕未蛳铝说谝粯?，現(xiàn)在已經(jīng)30多個(gè)了,?！?標(biāo)段二分部項(xiàng)目書(shū)記李祥介紹說(shuō)，計(jì)劃再上五六臺(tái)旋挖鉆機(jī),，用較快的速度和良好的質(zhì)量,，當(dāng)好淮安段先行軍。已經(jīng)打下的30多個(gè)樁口徑為1至1.2米,，深度為40米左右,。在這些樁基中，將填入高規(guī)格的混凝土,，以夯實(shí)路基,。隨后，在此基礎(chǔ)上開(kāi)始建承臺(tái)和墩身,。順利的話(huà),，11月15號(hào)左右就能做出第一個(gè)墩身。

中鐵四局承建的三標(biāo)段是淮安段內(nèi)較為特殊的一段,，其距離主城區(qū)近,，跨縣區(qū)多且段內(nèi)還有新淮安東站。中鐵四局連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目部書(shū)記周先林說(shuō),，3標(biāo)段全長(zhǎng)20.85公里,，工程總造價(jià)32.116億元。沿中線(xiàn)從北向南依次為淮陰區(qū)新渡鄉(xiāng)2.8公里,，漣水縣保灘鎮(zhèn)1.6公里,，經(jīng)開(kāi)區(qū)徐楊鄉(xiāng)6.7公里，淮安區(qū)9.64公里,。

“這段還有四條線(xiàn)同時(shí)建設(shè)的,。”據(jù)周先林介紹,，此段將四條鐵路線(xiàn)同時(shí)開(kāi)建,，其中兩條為連淮揚(yáng)鎮(zhèn)線(xiàn)，另兩條為徐宿淮鹽鐵路線(xiàn),，四線(xiàn)并行匯入新淮安東站,。提及將要建設(shè)的新淮安東站，見(jiàn)多識(shí)廣的周先林認(rèn)為這座站很酷炫,，將來(lái)一定會(huì)是淮安城的一道風(fēng)景,。

漣水特大橋、淮安特大橋,、跨新長(zhǎng)鐵路特大橋,、跨蘇北灌溉總渠特大橋……在淮安段，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路共有四座特大橋需要建設(shè),。

“我們這段就有兩座特大橋,?！敝需F十六局連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮安2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理張惠元介紹，2標(biāo)段淮安市境內(nèi)44.49公里,，對(duì)應(yīng)著漣水縣和淮陰區(qū)兩個(gè)區(qū)域,，線(xiàn)路走向與G25（寧連高速）平行?；窗埠泳W(wǎng)密布 ,，又是高速公路樞紐城市，這一段,，高鐵需建跨公路、鐵路,、溝渠的大大小小橋梁十幾座,，其中漣水特大橋長(zhǎng)35760米，工程量較大,。

另?yè)?jù)了解,，靠南對(duì)接揚(yáng)州的4標(biāo)段，淮安境內(nèi)約16.2公里,，目前正在試樁等待驗(yàn)收,，將于本10號(hào)左右正式動(dòng)工建設(shè)。

專(zhuān)家表示：高鐵樞紐所形成的聚集力、輻射力,，將給淮安發(fā)展注入新動(dòng)力,。以旅游來(lái)講，高鐵樞紐將連通全國(guó)高鐵城市,，讓天南海北的游客更快捷的來(lái)到淮安成為現(xiàn)實(shí),，使沿線(xiàn)城市抱團(tuán)發(fā)展成為可能，這將為旅游開(kāi)發(fā)插上騰飛的翅膀,。從產(chǎn)業(yè)上來(lái)說(shuō),，高鐵的快捷將吸引人才、資本來(lái)淮,，發(fā)展會(huì)展,、總部經(jīng)濟(jì)，擴(kuò)大招商將更為有利,。從城市發(fā)展上來(lái)說(shuō),，高鐵樞紐或?qū)⒊蔀榍藙?dòng)區(qū)域發(fā)展與繁榮的那個(gè)“支點(diǎn)”。

徐鹽高鐵即徐宿淮鹽鐵路是江蘇省東西向高鐵,，是江蘇腹地最重要的鐵路大動(dòng)脈之一,，有江蘇鐵路金腰帶之稱(chēng)。與京滬鐵路,、隴海鐵路,、京滬高鐵、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路,、滬通鐵路,、沿海鐵路相連，并與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)無(wú)縫對(duì)接,，形成徐宿淮揚(yáng)鎮(zhèn)通道,，具有京滬高鐵第二通道的重要功能，并有望與連鎮(zhèn)鐵路同時(shí)運(yùn)營(yíng),；與沿海鐵路形成徐宿淮鹽通滬通道,。本線(xiàn)全長(zhǎng)約313公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，預(yù)留時(shí)速300公里的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),。預(yù)計(jì)2019年12月可實(shí)現(xiàn)建成通車(chē),。