有些聰明的粉絲估計已經(jīng)想到小編要說什么了,，汽車中VIP座位,，就是第一個后排右座，一般領(lǐng)導(dǎo)都喜歡做這個位置,。

如果和家人出行,，我們一般習(xí)慣讓長輩坐在副駕駛以示尊重，帶孩子出來玩,，也有家長為了能隨時看著孩子,，讓孩子坐旁邊的副駕駛。但這樣真的安全嗎,？

美國的交管局在經(jīng)過對車禍及傷亡人數(shù)的分析后,，得出了以下結(jié)論：

上圖數(shù)值越大，乘車安全系數(shù)越低,。

不過,，以上數(shù)據(jù)是在假設(shè)車內(nèi)全員均系安全帶的前提下。

在中國,，除了司機(jī)，很少有乘車人愿意主動系安全帶,，尤其是后排乘客,。完全沒有這個概念。

那針對中國國情,，座椅的安全系數(shù)又是啥樣呢,？

我們逐一分析

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駕駛員一般都會系安全帶,，且在發(fā)生碰撞的那一刻,，是駕駛員在操控汽車。人在遇到突發(fā)狀況的時候肯定下意識躲避,。所以司機(jī)是相對安全的,。

駕駛是座位中的“頭等艙”,，乘坐比較舒適，但安全系數(shù)是最低的,。首先,，因?yàn)楹芏嗳瞬幌矚g被安全帶束縛，不系安全帶,。其次,，一旦路口有汽車搶道轉(zhuǎn)彎,，很可能直接撞擊到副駕駛一側(cè)。據(jù)交管局不完整統(tǒng)計,，絕大部分的司機(jī)在出事故的那一刻均會下意識的左打輪,。

與駕駛員同側(cè)就能減少傷亡風(fēng)險嗎？

這只能說是心理作用,，一旦有車子從左面飛馳過來,，這個位置就是最危險的。

國外的解讀說這個位置最安全,？

在小編看來,，這個位置和副駕駛一樣危險，當(dāng)車子出現(xiàn)突發(fā)狀況時,，司機(jī)一個急剎車,，慣性就會導(dǎo)致乘車人全力向前傾，很可能就直接頭撞前擋風(fēng)玻璃的節(jié)奏,。

有保險公司曾經(jīng)對車禍的傷亡情況做過數(shù)據(jù)分析,，發(fā)現(xiàn)在同一事故下，坐在這個位置的乘客受傷率較低,，即便受傷,，程度也比其他位置要輕。