山路駕駛對(duì)于老手來說能體會(huì)到與高速公路決然不同的樂趣,，而對(duì)于新手們來說恐怕更多的是不安與恐懼,。在城市公路上行駛10萬公里，也比不上在蜿蜒崎嶇的山路開上100公里帶來的駕駛體驗(yàn)豐富,。所以,，只有熟練掌握了山路駕駛技術(shù)，你才能算得上真正的老手。千萬不要以為平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開車得心應(yīng)手,，就可以在山路上肆無忌憚了,！

城市行車有二戒

節(jié)日期間，城市道路車流量相對(duì)較小,，平日里不敢動(dòng)車的新手也許會(huì)初次上路順暢行駛,，經(jīng)常受堵車折磨的老司機(jī)可能要充分享受難得的好路況。據(jù)記者觀察,，現(xiàn)在不少老司機(jī)都有緊跟前車的毛病,，很多新司機(jī)雖然謹(jǐn)慎有加，知道保持車距,，但是偏信只要盯住前車就不會(huì)追尾,。城市行車，切忌跟車過近和只盯前車,。

城市道路狀況復(fù)雜,，緊急情況多，一旦前車急停,，跟車過近和只盯前車都很容易追尾,；退一步說，即便您自己反應(yīng)敏捷,，急剎車得力,，也很難保證后車司機(jī)是否同樣眼疾手快，不會(huì)撞到您的愛車,。所以這兩個(gè)毛病于前于后都危險(xiǎn),。司機(jī)城市行車既要確保安全車距，還應(yīng)該在盯住前車的同時(shí)再向前眺望一輛車,，這樣等于上了雙保險(xiǎn),。保持車距并眺望更前車還有個(gè)好處，就是可以盡量保持勻速行駛,，不必只按前車動(dòng)向頻繁加速減速,，這樣可以少踩閘，而且節(jié)約燃油,。

山路駕駛講究多

難得長(zhǎng)假,，如果選擇到郊外旅行，途徑山路時(shí)必須小心謹(jǐn)慎,、注意技巧,。即將行駛到上坡頂點(diǎn)、縱向視野內(nèi)路面越來越短時(shí),，應(yīng)當(dāng)減速鳴笛,，夜間遇此路況還應(yīng)閃打遠(yuǎn)光燈示意對(duì)向來車；急坡停車時(shí)一定把手剎拉緊；千萬不能在拐彎處下車休息或觀賞風(fēng)景,，如果恰巧在這種路段發(fā)生故障或事故,，切記在視線受阻的路段放置警示標(biāo)志或派人提醒來車；雨雪天氣尚能行駛時(shí),，在速度相同的情況下,，應(yīng)當(dāng)比在正常天氣條件下減掛一擋,，增大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,，以避免車輛在制動(dòng)時(shí)打滑。

對(duì)手動(dòng)檔的車來說,，山路最大的難點(diǎn),，并不是盤山路那180度的發(fā)卡彎。山路最大的難點(diǎn)是——彎前調(diào)整,。當(dāng)你的車還在為過彎做準(zhǔn)備,，手忙腳亂地調(diào)整車速和檔位時(shí)......

自動(dòng)檔的車，一腳剎車：就能同時(shí)定檔定速,。

尤其是手自一體的檔箱,，優(yōu)勢(shì)更為強(qiáng)烈。它連當(dāng)前它自己到底是幾檔都不用操心,。它只需根據(jù)自己的極限控制能力調(diào)整車速,，它只需根據(jù)最基本動(dòng)力和轉(zhuǎn)速的原理來決定是升檔、減檔就OK了,。

很多新手都會(huì)以為帶著剎車慢慢下山是很安全的,。當(dāng)然對(duì)平時(shí)游玩一座小山包，那是無所謂的,。但是當(dāng)你去下一個(gè)幾十公里下坡山路的大山時(shí),，養(yǎng)成的這種惡習(xí)，會(huì)讓你在真正需要?jiǎng)x車時(shí),，剎車已經(jīng)因過熱而失靈了,。

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