隨著汽車技術(shù)地不斷發(fā)展,，越來越多的車輛開始采用無鑰匙進入和起動系統(tǒng)（PEPS）,，為了方便廣大讀者對上海通用汽車采用的該系統(tǒng)的故障診斷與維修，在此以別克新君威轎車為例,，在此對其PEPS系統(tǒng)進行簡要介紹,。

　　一、 系統(tǒng)控制原理

　　1．結(jié)構(gòu)組成

　　新君威轎車采用的無鑰匙進入和起動系統(tǒng)（圖1）包括遙控接收器(RFA),、車身控制單元（BCM）,、遙控鑰匙、車內(nèi)無鑰匙進入系統(tǒng)天線1（車內(nèi)）,、車內(nèi)無鑰匙進入系統(tǒng)天線2（車內(nèi)）,、車內(nèi)無鑰匙進入系統(tǒng)天線3（車內(nèi)）、車外駕駛員車門把手天線（車外）,、車外乘客側(cè)車門把手天線（車外）,、車外行李艙天線（車外）、備用天線（車內(nèi)）,、門把手內(nèi)部觸點開關(guān)（4門）行李艙開關(guān)及控制單元,。

圖1 無鑰匙進入和起動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成

　　2．主要元件功能

　　（1）車外檢測天線

　　車外檢測天線共有3個,，其中2個安裝在左,、右前門門把手內(nèi)，另外一個安裝在車輛后部,，檢測行李艙區(qū)域是否有合法的遙控鑰匙存在,。

　　（2）車內(nèi)檢測天線

　　車內(nèi)檢測天線共有3個,，一個安裝在中央操控臺的前部,，一個安裝在中央操控臺的后部，一個安裝在行李艙內(nèi)部。車內(nèi)還有1個備用天線,，在中央扶手箱內(nèi)部,，主要用于遙控鑰匙沒電或信號干擾時使用。

　?。?）遙控鑰匙

　　當持有1把有效的遙控鑰匙靠近車輛時,，拉動任一門把手，門把手上把手開關(guān)會將開門請求信號傳送給相應(yīng)控制單元,，由車身控制單元確定遙控鑰匙是否合法,，由相應(yīng)控制單元控制車門解鎖。

　　3．系統(tǒng)控制原理

　　無鑰匙進入和起動系統(tǒng)控制原理框圖如圖2所示,。

圖2 無鑰匙進入和起動系統(tǒng)控制原理圖

　　無鑰匙進入和起動系統(tǒng)被動進入各部件信號工作流向是：當持有1把有效的遙控鑰匙靠近車輛時,，拉動任一門把手，門把手上內(nèi)部觸點開關(guān)會將開門請求信號傳送給控制單元,，控制單元通過控制其一側(cè)前門把手上的外部天線激活遙控器，遙控器發(fā)送信號給接收器,，接收器將此信號傳送給車身控制單元,，其對數(shù)據(jù)進行驗證，如果認定遙控鑰匙有效,，系統(tǒng)將車門解鎖,。

　　起動時各部件信號工作流向是：當按壓車內(nèi)起動按鈕時，信號傳送給控制單元,，控制單元模塊激活車內(nèi)天線,，車內(nèi)天線發(fā)送信號激活遙控鑰匙，遙控鑰匙發(fā)送信號給接收器,接收器再把信號傳給車身控制單元（驗證鑰匙是否合法）,，確定合法后發(fā)送給發(fā)動機控制單元,，之后起動車輛。

　　無鑰匙進入和起動系統(tǒng)設(shè)有備用模式,，當遙控鑰匙沒電或受到電磁干擾時,，信息顯示屏會顯示未發(fā)現(xiàn)鑰匙（圖3）。此時請把遙控鑰匙放置到中央扶手箱杯托旁的小格里,，注意遙控器大頭朝下靠后貼著,，同時腳踩踏板，按下起動按鈕,，就可以起動發(fā)動機,。

圖3 備用模式顯示

　　二、 故障案例

　　故障1

　　故障現(xiàn)象：一輛2010年產(chǎn)別克新君威轎車,，用戶反映該車拉右前門外把手,，無法打開車門，使用觸摸功能無法上鎖。

　　檢查分析：接車后,，試車發(fā)現(xiàn)故障確如用戶所述,。連接故障診斷儀GDS查看系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)流，用手觸摸乘客側(cè)門把手傳感器,，發(fā)現(xiàn)車外乘客車門把手近程傳感器數(shù)據(jù)會在“不活動”與“活動”之間變化,，但拉外把手時，車外乘客車門把手開關(guān)數(shù)據(jù)則不變化,，只顯示“不活動”（圖4）,。此時詢問用戶得知，此車幾天前在我站做過噴漆,，難道是組裝不到位所致,？于是重新拆下外把手，發(fā)現(xiàn)門把手開關(guān)彈片已經(jīng)變形,。

圖4 數(shù)據(jù)流中的異常顯示

　　故障排除：重新調(diào)整門把手彈片,，手動觸發(fā)此開關(guān)，GDS上車外乘客車門把手開關(guān)數(shù)據(jù)恢復正常,，顯示“不活動”與“活動”之間變化,，恢復門把手后，試車各功能正常,。

　　回顧總結(jié)：事后詢問維修當事人,，發(fā)現(xiàn)他們在拆裝時沒有按照維修手冊步驟，在裝外把手時用鐵絲等工具拉出鎖閂門把手連桿安裝外門把手,，安裝不當造成門把手開關(guān)彈片變形,，引起故障。正確拆裝步驟為：拆卸時先拉住外把手不放,，再拆卸固定螺栓,，取下后把手固定件，再取下把手,。安裝方法與拆卸相反,。

　　故障2　

　　故障現(xiàn)象：一輛2010年款新君威轎車，用戶反映儀表盤顯示“檢修無鑰匙啟動系統(tǒng)”（圖5）,，無鑰匙進入以及無鑰匙著車沒有問題,，可以正常操作。

圖5 故障顯示

　　檢查分析：首先連接故障診斷儀對車輛無鑰匙系統(tǒng)控制單元進行檢測,，設(shè)備顯示了故障碼“B3124－－05 免鑰匙進入天線6高電壓/開路”,。經(jīng)查閱維修手冊，得知天線6為車內(nèi)后部天線,。打開后座椅,，掀開地毯，查看車內(nèi)天線6，發(fā)現(xiàn)此處插頭（圖6）虛接,，沒有插到位,。

圖6 插頭虛接

　　故障排除：重新插上插頭，故障排除,。

　　故障3

　　故障現(xiàn)象：一輛2010年款新君威轎車,，用戶反映儀表信息中心顯示“檢修無鑰匙啟動系統(tǒng)”，無鑰匙上鎖及著車無法工作,，鑰匙只能在應(yīng)急起動位置著車,。

　　檢查分析：接車后，經(jīng)試車,，發(fā)現(xiàn)故障確如用戶所述,。按壓起動按鈕后，儀表顯示未發(fā)現(xiàn)遙控鑰匙,，只有把鑰匙放在應(yīng)急起動位置車輛才能著車,，被動鎖車與開鎖都無法工作。連接故障診斷儀GDS對系統(tǒng)進行檢測,，發(fā)現(xiàn)無鑰匙進入和起動系統(tǒng)控制單元與故障診斷儀不能通信,。對于故障診斷儀與控制單元沒有通信的故障，一般有原因包括控制單元的電源,、接地故障，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)線故障,，以及控制單元本身故障,。

　　找來相關(guān)電路圖（圖7），查看發(fā)動機艙熔絲F41與儀表熔絲F22無異常,。由于車輛較新,，考慮線路出問題的可能性不是很大。為保險起見,，筆者還是拆卸了右側(cè)A柱下飾板,，測量控制單元X2-5、X2-1接腳的供電電壓正常,，X2-2,、X2-6腳接地也沒有問題，X1-3數(shù)據(jù)線無斷路,、短路及干擾現(xiàn)象,。根據(jù)上述檢測結(jié)果，筆者斷定無鑰匙進入和起動系統(tǒng)控制單元本身損壞,。

圖7 控制單元相關(guān)電路圖

　　故障排除：在更換無鑰匙進入和起動系統(tǒng)控制單元并進行編程后,，試車故障排除。