10月13日,，記者從市政府有關(guān)部門獲悉,，備受矚目的合安九高鐵計劃年內(nèi)開工，合安段,、安九段今年開工點初步都選擇在安慶市境內(nèi),。

　　合安九高鐵線路位于安徽省西南部，總投資近700億元,，由合安段和安九段2個項目組成,，預(yù)計2020年通車。其中合安段線路自合肥樞紐新合肥西站引出,，經(jīng)肥西,、廬江、舒城,、桐城,、懷寧等市縣,，終至新安慶西站(不含)，正線全長162.58公里,，估算總額264.1億元,，線路橋隧比約76.8%，共設(shè)8座車站,，計劃工期為4年,。
安九段線路自新安慶西站引出，經(jīng)懷寧,、潛山,、太湖、宿松,、黃梅等縣,，終至九江市廬山站，正線全長169.01公里,，橋隧比約86.9%,，共設(shè)7座車站。同時修建新安慶西站至安慶站聯(lián)絡(luò)線28.35公里,，安慶至合肥方向上行聯(lián)絡(luò)線5.43公里,、下行聯(lián)絡(luò)線4.12公里，估算總額336.3億元,，計劃5年內(nèi)完工,。

　　合安九高鐵正線設(shè)計時速為350公里，由于安慶至安慶西段地質(zhì)條件較差,，且橋隧密集,，計劃將安慶至安慶西段設(shè)計時速定為200公里。

　　同時,，新安慶西的站房面積爭取按照不低于3萬平方米標準規(guī)劃建設(shè),，縣(市)站房面積爭取按照不低于1萬平方米標準規(guī)劃建設(shè)。當前項目前期工作的有關(guān)節(jié)點和要求都圍繞2015開工的目標在推進,，該項目的初步設(shè)計正在編制中,。

　　建成后，安慶至合肥,、九江最快40多分鐘便可抵達,。此外，合安九高鐵作為京九高鐵的重要組成部分,，將來京九高鐵全線貫通后,，安慶至北京和深圳均只需6個小時，安慶至香港九龍也僅需6個多小時,。