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成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃

 陸安橋1871 2015-10-14
  8個城際項目中5個涉及重慶,分別是:市域鐵路重慶—合川段,、重慶—江津段,、重慶—璧山—銅梁段、重慶都市圈環(huán)線鐵路合川—銅梁—大足—永川段,,達渝城際鐵路
  記者10月13日從國家發(fā)展改革委獲悉,,發(fā)展改革委近期批復(fù)了4個城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃,包括成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃,。按照規(guī)劃,,2015-2020年,成渝地區(qū)將實施8個城際項目,,其中5個涉及重慶,。
  國家發(fā)展改革委稱,為完善成渝城市群區(qū)域綜合交通運輸體系,優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),,加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè),,促進區(qū)域一體化發(fā)展,成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃8個項目,,總里程1008公里,,總投資約969億元。

  其中涉及重慶5個,,分別是重慶市域鐵路重慶—合川段,、重慶—江津段、重慶—璧山—銅梁段,、重慶都市圈環(huán)線鐵路合川—銅梁—大足—永川段,,以及達渝城際鐵路(重慶段60公里);涉及四川的包括綿遂內(nèi)宜鐵路,、達渝城際鐵路(四川段179公里),、成都—新機場—自貢—瀘州城際鐵路成都—新機場段和自貢—瀘州段。
  據(jù)介紹,,這8個項目范圍覆蓋四川省成都,、綿陽、自貢,、瀘州,、德陽、廣元,、遂寧,、內(nèi)江、樂山,、資陽,、宜賓、南充,、達州,、雅安、廣安,、巴中,、眉山等17市和重慶市全域。
  城際鐵路是指專門服務(wù)于相鄰城市間或城市群,,旅客列車設(shè)計時速200公里及以下的快速,、便捷、高密度客運專線鐵路,,一般具有區(qū)域性,、短距離的特點,,大多采用高密度、小編組,、公交化運輸組織模式,。
  成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃主要以成渝雙核為中心,覆蓋區(qū)域內(nèi)常住人口50萬人及以上城市和大部分常住人口20萬人以上的城市,,實現(xiàn)以雙核間1小時到達,、核心城市與次級中心城市1小時到達、城市群內(nèi)所有次級中心間2小時到達,。
  國家發(fā)展改革委要求這些項目在建設(shè)過程中,,要結(jié)合城市總體規(guī)劃、綜合交通發(fā)展等情況,,進一步完善線網(wǎng)規(guī)劃方案,,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與城市地鐵、國家鐵路等其他交通規(guī)劃的建設(shè),,優(yōu)化與鐵路客站,、機場、公路客站等主要客流集散中心的銜接換乘方案,,同步建設(shè)城市相關(guān)配套設(shè)施,。

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