好望角（Cape of Good Hope）,，它不僅擁有一個美麗的名字,，更因扼守歐亞非三大洲海運咽喉，因此具有十分重要的航運地位,。

在這里憑欄而望,，可見遠(yuǎn)方的海天一色,，也可看腳下的狂濤拍岸，可謂氣象萬千,。作為非洲的一個標(biāo)志，是每一個非洲旅游愛好者必到的地方,。

好望角位于大西洋和印度洋的匯合處，它與大西洋與太平洋匯合點的合恩角（屬南美洲智利）并稱為“世界盡頭”,。強勁的西風(fēng)推動急流，掀起的驚濤駭浪常年不斷,，這里除風(fēng)暴為害外,，還常常有“殺人浪”出現(xiàn),。

這種海浪前部猶如懸崖峭壁,，后部則像緩緩的山坡,，波高一般有15-20米,，在冬季頻繁出現(xiàn),，還不時加上極地風(fēng)引起的旋轉(zhuǎn)浪，當(dāng)這兩種海浪疊加在一起時,，海況就更加惡劣,，而且這里還有一很強的沿岸流，當(dāng)浪與流相遇時,，整個海面如同開鍋似的翻滾,，航行到這里的船舶往往遭難，因此,，這里成為世界上最危險的航海地段,。即使是駕駛現(xiàn)代遠(yuǎn)洋巨輪的人都知道“好望角，好望,，好看，不好過,?！痹倮系赖拇L在這里行船也不敢掉以輕心。

好望角的發(fā)現(xiàn)更為傳奇和出名,。

大約在500多年前的1487年,，葡萄牙航海家迪亞士（Bartolomeu Dias）奉葡萄牙國王若奧二世之命從里斯本出發(fā),，率探險隊探索繞過非洲大陸最南端通往印度的航路，尋找一條通往東方“黃金樂土”的海上通道,。當(dāng)船隊航至大西洋和印度洋交界水域一個未名岬角上時,，遭遇到強風(fēng)暴,，海面狂風(fēng)大作，驚濤駭浪,，船隊在大海上漂流了12個晝夜,，幾乎是全軍覆沒,。最后巨浪把幸存的船只推到旁邊的一處小海灣，才得以延存下來,。

迪亞士當(dāng)時認(rèn)為自己的船隊來到了“非洲大陸的最南端”,，因為只有在最南端的頂尖上,，印度洋與大西洋交匯的地方,，海浪才會如此洶涌,，于是便給這個岬角取名“風(fēng)暴角”,。他認(rèn)為只要轉(zhuǎn)向東繼續(xù)航行,，便可到達(dá)印度，但此時的船隊彈盡糧絕,，水手們歸心似箭，只得返航,。國王若昂二世聽說后,，認(rèn)為風(fēng)暴角不吉利,，將其易名為“好望角”（Cabo da Boa Esperan?a）,。意為繞過這個海角就會有好運,，可以到達(dá)富庶的東方，商路就將被打通,。

1500年,，當(dāng)這位“好望角之父”重新滿懷信心,，準(zhǔn)備為國王尋到通往東方樂土的海上之路，再次航行到好望角又遇巨浪,，在劫難逃的迪亞士葬身于此,。享年只有50歲,。

需要說明的是,，很多旅行者慕名前來參觀恐怕都是為“非洲大陸最南端”“兩大洋交匯處”的名號而來,，可這卻是人們的一個誤會,。非洲的最南端事實上是距此地147公里的厄加勒斯角,，那里才是兩大洋的實際交匯，而非在好望角,。

但是,，厄加勒斯角的海灘沒有好望角那般偉岸的懸崖峭壁,，也沒有好望角的驚濤駭浪，裂岸邊只有堆堆亂石,，岸線平坦,。一座立方體石碑穩(wěn)重的佇立在亂石包圍的海岸上,，默默的，靜靜的一待就是數(shù)百年,。當(dāng)年若昂二世的易名，將“好望角”誤為“非洲大陸最南端”是歷史的錯誤,。

也可以說是好望角的光芒掩蓋了厄加勒斯角的美麗。也就難怪這個美麗的錯誤被一代又一代人,，不斷傳播下去,，甚至可以說是人們樂此不疲地喜歡這個美麗的誤會。

這里觀賞景點分兩處,。一是好望角（Cape of Good Hope） ,。三大塊礁石伸向大西洋，如刀削般的直立在驚濤駭浪之中,。強進(jìn)的海風(fēng),，吹得人都站立不穩(wěn),，10級以上的大風(fēng)常年不斷。植物為了適應(yīng)這里的狂風(fēng)幾乎都是貼著地面生長,。

另一處更加壯觀的景點是位于不遠(yuǎn)處的開普角（Cape Point），這才是人們心目中的那個“好望角”,。與好望角相連，是觀看好望角的最佳位置,。地勢比好望角高,，海拔大約275米。它是一條細(xì)長的巖石岬角,，如同一把巨大的斧頭,，鋒利堅硬的斧刃砍向碧藍(lán)的大海,，險峻程度令人毛骨悚然，也似一把利劍直插入海底,。

開普角上矗立著一座1849年修建的古老燈塔，給往來于兩大洋間的船只指明航向,。后因Cape Point時有大霧,，甚至遮蔽燈塔射光,，燈塔不能很好地發(fā)揮作用。1919年當(dāng)局在開普點的最前端的懸崖上修建了一座更近海岸,，更明亮的新燈塔,。從燈塔處俯瞰開普角十分的險峻,。

退役后的老燈塔被改成觀景臺,，站在這燈塔頂端遠(yuǎn)眺浩瀚的海角,，只見下面藍(lán)天碧水中,，好望角如同一只巨大的鱷魚,，又象巨人的一只腳伸向大海。從另外一個角度望去可以看到大西洋和印度洋交界處,，山與海融為一體，構(gòu)成一幅美麗的圖畫,。

燈塔下方還矗立著一個方向坐標(biāo),，清楚地標(biāo)注著世界上十個著名城市離開普角的距離，最遠(yuǎn)的是北京,，直線距離12933公里。此情此景，定會讓人頓生無限惆悵,。

這美麗的地方也有不和諧的涂鴉,，既有中國人足跡，也有外國佬爪痕,。

 由于,，這里常年大風(fēng)不斷,，7,、8級的風(fēng)是常態(tài),。很多植被為了適應(yīng)生存都是貼著地面生長,。

不過,，肥沃的土地和充沛的雨量，還是能生長許多的植被,，你看這鼠被養(yǎng)的很肥。

如今這里及其周邊已經(jīng)變成了國家公園,，分布著許許多多的低矮的灌木叢和一堆堆盛開的鮮艷花朵，狒狒,、鴕鳥、鸕鶿、黑鷹等動物及飛禽都在這里幸福的生活著,。

南非的猴子很任性,！不搶你的東西已經(jīng)是很禮貌了,！

你看這只大膽的毛猴，竟然在我的車頂上盤踞著,，還擺出一副“這是我的地盤,，你能奈何我怎么樣,？”

印象與趣事：從上午到日落，流連忘返好望角,，公園剩下兩輛車,。當(dāng)打著車，起步走了幾十米,，發(fā)現(xiàn)車子右前輪竟然沒氣了,，頓時心冷到極點。天黑將之,，沒有人煙,，沒有修理行，語言不好,，還是第一次駕駛右舵車,，再加上一天沒吃沒喝,，又累又渴。然而此時的大西洋狂風(fēng)絲毫沒有同情憐憫的意思，依然吹得人東倒西歪。頓頓神,，換上備用輪胎,，剛卸下凹憋的輪胎,，大雨劈頭蓋臉地就下了起來。車子在瓢潑大雨中,，行走在茫茫夜色的上路。第一次海外租車,，首日自駕就是這樣開始的。

其實,，開普敦有很多可以欣賞和游覽的地方,。

桌山見證了開普敦的歷史，也見證了南非的變遷,，見證了這里的一切,。

維多利亞港的鐘樓,，見證了開普敦和南非幾個世紀(jì)來的變遷,。碼頭上的信號旗,，早已被現(xiàn)代化的通信工具所替代,，但是,，它對航海史上的歷史作用卻非同小可,。

碼頭上的私人游艇。

卡普頓街景

 街頭的食品小攤上還有中文招牌?？梢娭袊藖泶说念l率之高,。

優(yōu)美的公園早已對外免費開放,。

古老的建筑依舊保持著莊重和威嚴(yán),。

開普敦街景

 街上的松鼠自由自在,，不過，白色的松鼠并不多見,。

獲得自由的黑人孩子可以和白人一樣,，興高采烈的玩耍,！

桌山下的豪華酒店依舊保持著神秘。