|
1991年12月25日,，克里姆林宮救世主塔上的大鐘鳴響了夜半鐘聲。 1999年12月31日,，同樣在克里姆林宮,，在下午一點(diǎn)的一個告別午宴后，回到辦公室的葉利欽遞給普京一支用來簽署政令的鋼筆,。他說,，“照顧好俄羅斯”。 在那個橫跨十一個時區(qū)的廣袤異鄉(xiāng),，這樣的故事聽起來總有一種難以言述的簡單與沉默,，似乎所有的溫度、細(xì)節(jié),，都須你親赴遠(yuǎn)方,，才能一點(diǎn)一點(diǎn)攢起來。不過經(jīng)驗(yàn)豐富的旅行者們總能找到最聰明的方式去觸摸一座城市,、一個國家的精神脈絡(luò)—— 對于任何想了解俄羅斯的人,，也沒有比從克里姆林宮出發(fā)，周游莫斯科地鐵站更“簡單粗暴”又“高性價比”的通關(guān)方式了,。 要知道,，莫斯科地鐵采用統(tǒng)一票價，不出站即視為單次乘坐,。假若你以觀光為目的,，那么買一張50盧布的單程票，就可以讓這個距地面平均縱深50米的龐大系統(tǒng)帶你深度穿行整個莫斯科,。 好了,，開場白結(jié)束，票也買好了,。 你做好準(zhǔn)備,，迎接這個世界上最豐盛、最龐然的“地下宮殿”了嗎？ 莫斯科地鐵對于各個站點(diǎn)的名字相當(dāng)講究,，每條線路都對旗下站點(diǎn)的署名權(quán)“錙銖必較”,。因此離克里姆林宮最近的換乘樞紐站，有三個名字,，分別是：3號線革命廣場站,、1號線獵人商行站與2號線劇院站。
而上車后，無論你選擇的是哪一條線路,，都能很快達(dá)到明晃晃的“共青團(tuán)站”,。 這應(yīng)該是整個莫斯科地鐵系統(tǒng)里，最富盛名的一個站點(diǎn),。大理石鋪就的堅(jiān)硬廊柱承載起盡可能多的鑄鐵水晶燈,、裝飾性雕塑、馬賽克鑲嵌,，以斯大林式的建筑風(fēng)格,，用極其古典的方式炫耀了彼時超級大國的戰(zhàn)斗力。 有趣的是,，莫斯科地鐵即使頂著同一個名字,，氣質(zhì)也往往大相徑庭。就拿環(huán)線與1號線的兩個共青團(tuán)站來說,，如果環(huán)線是富麗堂皇,，那么1號線的站臺便顯得雍容典雅許多,。
當(dāng)然,，莫斯科地鐵氣質(zhì)層面的領(lǐng)軍人物，還是2號線上的馬雅可夫斯基站,。奶白與紫藍(lán)的主色調(diào)搭配起來相當(dāng)優(yōu)雅,，一個接一個的大拱門，在綠色列車穿行而過時,，會呈現(xiàn)出“盜夢空間”的迷幻質(zhì)感,。當(dāng)然，這種三拱柱式設(shè)計(jì)，比起美,，最重要的還是堅(jiān)固,。它能夠有力地背負(fù)起車站，并提供更寬闊的空間視野,。因此在戰(zhàn)爭時期,，馬雅可夫斯基站幾乎是是最安全、最堅(jiān)固的防空洞與戰(zhàn)地醫(yī)院,。
不過,，早期莫斯科地鐵站的風(fēng)格還是以“豪”為主。但在“豪”的同時,，也會加入民族友好,、革命運(yùn)動、科學(xué)發(fā)展等等有文化的內(nèi)容,。是為莫斯科地鐵的“文”“豪”時代……
雖然年代,、主題、格局,、氣質(zhì)皆有不同,，但坐著地鐵穿行在這些早期站點(diǎn)里，俄羅斯人“用光”的本事,，足以讓你佩服得五體投地,。如，以廊柱內(nèi)藏式燈光照亮全站拱頂?shù)?號線克魯泡特金站,，當(dāng)你從一片浮華炫麗中駛來,，這種樸素典雅的質(zhì)感，幾乎讓你瞬間產(chǎn)生一種見證歷史的肅穆感,。事實(shí)上,，這個站點(diǎn)設(shè)計(jì)之初計(jì)劃連通的也正是后來夭折的的前蘇聯(lián)最高建筑蘇維埃宮。 （蘇維埃宮資料圖片來自網(wǎng)絡(luò)）
而各站點(diǎn)內(nèi)最普遍的鐵制吊燈,，也用得各具情態(tài),。既能承載“鐮刀下”“事物是螺旋上升的”大命題。也能稍作變化,，化身帝俄時期女仆頭上的輕盈頭花,。
甚至還可以用光在空間里做文章。像1號線切爾基佐沃站,，整個站點(diǎn)幾無層高可言,，但內(nèi)嵌式燈光卻可以將灰白色拱頂打到透亮，繼而讓整個站臺顯得十足寬敞,。
這種獨(dú)到的燈光美學(xué),，在后期的莫斯科地鐵站里,，更是進(jìn)化為令人目瞪口呆的空間藝術(shù)。 2014年年底落成的1號線特羅帕廖沃站,，毗鄰森林公園,。俄羅斯人由此將燈光布置成光樹，通過兩側(cè)的鏡面反打?qū)⒄麄€站臺映照為冰雪森林,。
而將這種科幻感發(fā)揮到極致的,，是8號線辛科西諾站。整個地鐵站的光都由小型LED射燈照到銀白色金屬板上再漫反射回來,。簡到極致,，美到不可方物。
此外,，莫斯科龐大的地鐵系統(tǒng)里也隱藏著很多其他“樂趣”,。像是建在水面上，可遠(yuǎn)眺“摩天七姐妹”之一莫斯科大學(xué)的1號線麻雀山站,。
又或是,，像魔法故事里穿越來的3號線林蔭道站。全站的落地?zé)舳既缣俾话阕缘孛嫦蛏仙煺?，將綠玻璃拼貼而成的站牌照得童真而夢幻,。
莫斯科地鐵系統(tǒng)，已經(jīng)整整運(yùn)行了80年,，至今仍以世界上最高的列車運(yùn)行頻率在轟然前行,，似乎經(jīng)歷過跌宕，越加時刻準(zhǔn)備著蕩氣回腸,。 但從站點(diǎn)一個比一個奢華的環(huán)線,，慢慢坐到各條線路的現(xiàn)代延伸段，越加開放的理念,、越加大膽的設(shè)計(jì),、越加豐富的呈現(xiàn)，都好像在告訴你——對于這片土地而言,，保持思想的開放性或是面對復(fù)雜與高速變化的時代的唯一方案,。
莫斯科地鐵系統(tǒng)，已經(jīng)整整運(yùn)行了80年,，至今仍以世界上最高的列車運(yùn)行頻率在轟然前行,，似乎經(jīng)歷過跌宕，越加時刻準(zhǔn)備著蕩氣回腸,。 但從站點(diǎn)一個比一個奢華的環(huán)線,，慢慢坐到各條線路的現(xiàn)代延伸段，越加開放的理念,、越加大膽的設(shè)計(jì),、越加豐富的呈現(xiàn)，都好像在告訴你——對于這片土地而言,，保持思想的開放性或是面對復(fù)雜與高速變化的時代的唯一方案,。 |
|
|
