很多網(wǎng)友在微信問蔥哥,，我在紅綠燈起步怎么沒有別人快？聽說彈射起步很炫酷,，能不能教教?。窟@是只有跑車才有的功能么,？普通車能做么,？會不會傷車啊,？

好吧,，今天蔥哥就教教大家如何可以彈射起步。但是咱們有話在先啊,，任何的駕駛技術(shù)都是在保證安全的大前提下進(jìn)行的,，在視線不好等不安全的道路條件下，不要亂耍,。

大部分車都是可以彈射起步的,，先說手動擋的彈射：

蔥哥給大家準(zhǔn)備了視頻,，先睹為快吧：

手動擋的彈射起步對技術(shù)要求比較高，主要是對發(fā)動機(jī)扭矩的感受以及離合器油門關(guān)系的把控,。簡單來說就是,，維持在一定轉(zhuǎn)速，彈起離合器,。通常而言兩種方式：

第一種需要多試,，

1、踩離合掛入一檔,，

2,、踩油門，把油門穩(wěn)住在某一個轉(zhuǎn)速（比如3000轉(zhuǎn)）,，

3,、然后突然彈起離合器（瞬間完全抬起），同時保持全油門,，直到紅線換2檔,，盡量保證扭矩不下降。

因?yàn)椴煌l(fā)動機(jī)、輪胎情況各不相同,，所以只能通過結(jié)果來判斷是否效果好,。通常而言，如果一點(diǎn)兒不打滑,，離合器接上之后扭力就掉下來了（除非可以一直半離合調(diào)整,，但是太難了），所以1秒的輕微打滑是性價比比較高的,，這樣才能在之后獲得更大的動力輸出,。

關(guān)于這個需要多次感受，如果打滑時間長,，就降低一些轉(zhuǎn)速再彈離合,，不打滑就再提升一些轉(zhuǎn)速彈離合，其他的方式都一樣,。

第二種方式是半離合彈射,，這種方式其實(shí)也并不復(fù)雜，但是駕駛員對油離配合的要求就更高一些,。簡單而言就是通過半離合狀態(tài)更平穩(wěn)的輸出合適的扭矩,。這一點(diǎn)只可意會無法言傳。

手動擋很耐造,，偶爾玩兒一下彈射,，對車的損傷不會很大,。

普通自動擋,、CVT的彈射

自動擋彈射就非常容易了,還是先上視頻：

1、掛入D或者S檔,，

2,、左腳踩住剎車，

3,、右腳踩油門到一定轉(zhuǎn)速以上,，

4、松開剎車的同時全油門就好,。

由于自動擋變速箱并不是硬連接,，所以也不會對車輛造成很大傷害。

雙離合的彈射

雙離合變速箱采用硬連接,，玩兒彈射傷害稍大,，就像當(dāng)初GTR的初期車型，變速箱散熱不好,，總玩兒彈射很容易玩兒壞的,。所以很多雙離合變速箱為了保護(hù)，就不允許彈射起步,。

但是為了測試更好的成績,，蔥哥還是有辦法的,，很簡單，就是拉手剎,。拉緊手剎,，然后給適當(dāng)?shù)挠烷T,，車輛則可以保持在躍躍欲試的狀態(tài)下,，這時候，你只需要松開手剎全油門,，就可以獲得最快的起步速度,。

這時候機(jī)械手剎就比電子手剎可控的范圍大很多，包括力度和釋放的時機(jī)都更好控制,。

另外關(guān)于各種變速箱的知識,，到【汽車洋蔥圈】微信公眾號回復(fù)“變速箱”以及“雙離合”都有相關(guān)內(nèi)容。

性能車的彈射

很多跑車或者性能車都有起步控制功能（Launch Contrl）,，一般使用方式都在車輛說明書里有具體步驟,，蔥哥就不贅述了,。對于這類壕小伙伴，蔥哥就再囑咐一句,，保證安全的情況下再耍,。

注意關(guān)閉各種電子穩(wěn)定系統(tǒng)

無論手動擋還是自動擋,，如果你的車上帶有ESP，那么彈射的時候是需要把它關(guān)閉的,，因?yàn)橹暗墓?jié)目也說過了ESP的原理（到【汽車洋蔥圈】回復(fù)“ESP”查看）,，在輪胎打滑時，ESP會限制發(fā)動機(jī)輸出,，所以彈射也就起不到效果了,。

除了ESP，另外還有ASR驅(qū)動輪防滑控制系統(tǒng)（有些叫MSR）,，作用是阻止雪地等濕滑路面起步打滑的,，也需要關(guān)閉。

好了，今天給大家介紹了個刺激的玩兒法,，有興趣的小伙伴可以去試試,，最后再次強(qiáng)調(diào)，一定要在保證安全的環(huán)境下,！

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